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Renault Duster Cierre Centralizado Ruido Puerta Volante

  • Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster modelo 2013 de 5 puertas, con un kilometraje de 120,000 km, cierre centralizado. Al activar el sistema de cierre centralizado, se escucha un ruido fuerte proveniente de una de las puertas del lado del volante. Además, el mecanismo de guiño de las balizas no está funcionando adecuadamente. Se sugiere revisar el mecanismo del cierre centralizado y el sistema de las balizas para identificar la posible causa de estos problemas.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Duster 2013 con 120,000 kms, donde se menciona un inconveniente en el cierre centralizado de una puerta del lado del volante que produce un ruido fuerte al cerrar, y también se señala un problema con el funcionamiento del guiño de las balizas, es importante considerar varios aspectos técnicos para comprender mejor la situación.

el ruido fuerte al cerrar la puerta del lado del volante puede indicar un problema en el mecanismo de cierre o en la cerradura misma. Este tipo de ruido puede ser causado por un desgaste en las piezas internas del sistema de cierre, como las bisagras, los pernos o los resortes. También es posible que exista una falta de lubricación en las piezas móviles, lo que genera fricción y, por ende, el ruido al cerrar la puerta.

Por otro lado, la falla en el funcionamiento del guiño de las balizas puede tener diversas causas. Una de las posibilidades es un problema en el sistema eléctrico, como un fusible quemado, un cableado dañado o un mal funcionamiento en el relé de las luces intermitentes. Asimismo, la falta de sincronización en los circuitos eléctricos que controlan las luces intermitentes puede provocar que estas no respondan adecuadamente al activar el guiño.

Ante estos síntomas, es importante considerar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el vehículo. En el caso del ruido al cerrar la puerta, es fundamental revisar visualmente el estado de las piezas del mecanismo de cierre, buscando signos de desgaste, daños o falta de lubricación. Además, realizar pruebas de apertura y cierre para identificar el origen exacto del ruido y determinar si se requiere un ajuste, una reparación o la sustitución de alguna pieza.

En cuanto al problema con el guiño de las balizas, se debe realizar un análisis más detallado del sistema eléctrico del vehículo. Esto implica verificar el estado de los fusibles relacionados con las luces intermitentes, inspeccionar el cableado en busca de cortocircuitos o conexiones sueltas, y comprobar el funcionamiento del relé de las luces intermitentes. Asimismo, es importante revisar la conexión entre la palanca de control de las luces intermitentes y el sistema eléctrico para descartar problemas de comunicación.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante los síntomas descritos en Renault Duster 2013, con 120,000 kms, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

  1. Verificar visualmente el estado de la puerta que emite el ruido al cerrar. Revisar posibles desgastes en las bisagras o en los seguros de la misma.
  2. Realizar pruebas manuales de apertura y cierre en la puerta afectada para identificar el origen del ruido anormal.
  3. Inspeccionar el sistema de cierre centralizado del vehículo. Comprobar conexiones eléctricas, motores y mecanismos que puedan estar provocando el ruido.
  4. Probar el funcionamiento de la llave remota o el botón interno de cierre para descartar posibles problemas de comunicación.
  5. Revisar el sistema de balizas del vehículo. Verificar el estado de las luces y la conexión eléctrica de los guiños para detectar posibles fallos en el circuito.
  6. Realizar pruebas de activación de las balizas para confirmar si el problema radica en el circuito de señalización o en los elementos lumínicos.
  7. Conectar a un escáner de diagnóstico para revisar posibles códigos de error relacionados con el cierre centralizado y las balizas.
  8. Realizar una prueba de funcionamiento general del sistema eléctrico dpara descartar problemas adicionales que puedan afectar el correcto desempeño de los componentes mencionados.

Mantenimientos Sugeridos

Para corregir el problema de cierre centralizado y el fallo en el guiño de las balizas en tu Renault Duster 2013 con 120,000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

1. Revisión y lubricación de mecanismos de cierre:

Se recomienda revisar y lubricar los mecanismos de cierre de la puerta afectada para eliminar el ruido fuerte al cerrar. Esto implica verificar las bisagras, pestillos y cerrojos, así como aplicar lubricante para asegurar un funcionamiento suave y silencioso.

2. Reemplazo de actuador de cierre centralizado:

Si la lubricación no resuelve el problema de cierre centralizado, puede ser necesario reemplazar el actuador del sistema. El actuador es el componente que controla el bloqueo y desbloqueo de las puertas de manera centralizada.

3. Verificación y reemplazo de bombillas de balizas:

Para solucionar el fallo en el guiño de las balizas, es importante verificar el estado de las bombillas correspondientes. En caso de que estén fundidas o en mal estado, se recomienda reemplazarlas por unas nuevas para restaurar el funcionamiento adecuado de las señalizaciones.

4. Inspección del sistema eléctrico:

Es recomendable realizar una inspección detallada del sistema eléctrico relacionado con el cierre centralizado y las balizas. Esto incluye verificar conexiones, fusibles y posibles cortocircuitos que puedan estar afectando el correcto funcionamiento de los componentes.

Realizando estas acciones correctivas, podrás solucionar los problemas de cierre centralizado ruidoso y el mal funcionamiento del guiño de las balizas en tu Renault Duster. Recuerda siempre seguir las recomendaciones del fabricante y utilizar repuestos de calidad para un óptimo rendimiento de tu vehículo.

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