Pagina de inicio ► Duster
12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Duster
Renault Duster 2017 Dinamique 4×2 con 200,000 kilómetros, de consumo de refrigerante similar al que ocurre Megane 1 del año 2005. El nivel de refrigerante disminuye diariamente antes de encender el vehículo.
El vehículo presenta un problema de pérdida de refrigerante que requiere ser abordado de manera urgente para prevenir consecuencias más graves en el sistema de enfriamiento. La disminución constante del nivel de líquido refrigerante en el sistema indica que hay una fuga en algún punto, lo cual puede ser causado por diversas razones.
Uno de los escenarios posibles es que la fuga se esté produciendo en el radiador del vehículo. El radiador es una de las partes más comunes donde suelen ocurrir fugas de refrigerante debido al desgaste por el paso del tiempo, corrosión u impactos externos. Si la fuga se origina en el radiador, es probable que se pueda observar líquido refrigerante goteando debajo del vehículo cuando está estacionado, así como manchas de refrigerante en la parte frontal del motor. Además, es posible que el radiador presente signos visibles de corrosión o daños que indiquen la necesidad de su reemplazo.
Otra causa potencial de la pérdida de refrigerante podría ser un problema en las mangueras del sistema de enfriamiento. Las mangueras pueden sufrir desgaste, grietas o deterioro con el tiempo, lo que puede provocar fugas de refrigerante. Si la fuga se debe a una manguera defectuosa, es probable que se puedan observar rastros de líquido refrigerante en las mangueras o en las conexiones entre estas y otros componentes del sistema.
Además, es importante considerar la posibilidad de que la fuga esté siendo causada por un problema en el termostato del vehículo. El termostato regula la temperatura del motor al controlar el flujo de refrigerante, y si está defectuoso, puede ocasionar que el líquido refrigerante se escape. En este caso, es posible que se observen signos de fugas en la parte interna del motor, cerca de la zona donde se ubica el termostato.
Es fundamental realizar una inspección detallada del sistema de enfriamiento del vehículo para identificar con precisión la causa de la fuga de refrigerante. Esto puede implicar la revisión visual de los componentes, la presurización del sistema para detectar fugas invisibles, así como la realización de pruebas adicionales para descartar otras posibles causas, como daños en el empaque de la culata o en el radiador.
Diagnóstico de la pérdida de refrigerante en un vehículo:
Para solucionar el problema de pérdida de refrigerante en el vehículo, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:
1. Inspección visual del sistema de refrigeración para identificar posibles fugas en mangueras, radiador, depósito de expansión o bomba de agua.
2. Reemplazo de mangueras dañadas o desgastadas que puedan estar provocando la fuga de refrigerante.
3. Reparación o reemplazo del radiador en caso de presentar fugas o daños que impidan un correcto funcionamiento.
4. Verificación y apriete de las conexiones del sistema de enfriamiento para asegurar que no existan fugas por juntas mal ajustadas.
5. Revisión de la bomba de agua para detectar posibles fugas o daños que puedan estar causando la pérdida de refrigerante.
Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas permitirá corregir la fuga de refrigerante en el sistema de enfriamiento del vehículo, evitando así problemas de sobrecalentamiento y garantizando un óptimo rendimiento del motor.
¿Tu vehículo presenta una pérdida de refrigerante? No esperes a que el problema se agrave. En Autolab contamos con una amplia experiencia en la identificación y resolución de fallas como esta. Nuestra base de datos, con miles de casos documentados, nos permite ofrecerte un servicio experto y preciso.
Confía en Autolab para encontrar la causa exacta de la fuga de refrigerante, ya sea en el radiador, mangueras o termostato de tu vehículo. Evita daños mayores en el sistema de enfriamiento y garantiza un funcionamiento óptimo de tu motor a largo plazo. ¡Agenda tu diagnóstico en Autolab ahora y conduce con tranquilidad!
Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta
Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.
Tipos de Unidades con las que trabajamos
Ligeros
Semi pesados
Pesados
Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.
Autolab
Renault Duster: Radio solicita clave autenticación
Autolab
Renault Duster Velocímetro no funciona a 90000 kms
Autolab
Renault Duster Encendió Luz Multifuncional intermitente
Autolab
Renault Duster Aire Acondicionado No Enfría al Arrancar
Autolab
Renault Duster Oroch Medidor combustible marca tanque lleno
Autolab
Renault Duster Cascabeleo en Caliente de Subida
Autolab
Renault Duster Fusible cigarrera no carga
Autolab
Renault Duster Antiniebla Trasero No Funciona al Encender Marcha Atrás
Autolab
Renault Duster Consumo excesivo: Gasolina desaparece rápido
Autolab
Renault Duster Estacionarias No Funcionan
