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Renault Duster Dakar No Arranca al Apagar – Problema Eléctrico

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2018 Dakar de 4 cilindros y motor 2.0 litros con 105,252 kilómetros, presenta una falla en la que, al intentar encenderlo, no arranca a pesar de que el motor de arranque funciona correctamente. Tras verificar el funcionamiento de la bomba de gasolina y el arnés eléctrico con un probador, se determinó que no llega corriente a la bomba. Al conectar una batería adicional y suministrar corriente directa a la bomba, esta funciona correctamente. Se intentó localizar el fusible o relé de la bomba sin éxito. Un mecánico, utilizando un escáner, verificó que todos los componentes están en orden y logró activar la bomba de gasolina desde el escáner, concluyendo que la falla está relacionada con un problema eléctrico.

Análisis técnico

El problema descrito por el usuario respecto al Renault Duster 2018 Dakar con motor de 4 cilindros y 2.0 litros es bastante interesante y requiere un análisis detallado para determinar la causa subyacente de la falla de encendido que experimenta el vehículo.

En primer lugar, es importante destacar que la falla reportada, donde el vehículo no arranca a pesar de que el motor de arranque funciona correctamente, apunta a un problema específico en el sistema de suministro de combustible del vehículo, ya que se ha verificado que la bomba de gasolina no está recibiendo corriente de manera adecuada para realizar su función de suministrar combustible al motor. Este problema eléctrico constituye un obstáculo significativo para el funcionamiento adecuado del vehículo y debe abordarse con prontitud.

Los síntomas descritos por el usuario, que incluyen la falta de corriente a la bomba de gasolina a pesar de que el motor de arranque está operativo y la confirmación de que la bomba funciona correctamente cuando se le suministra corriente directa desde una batería adicional, sugieren que existe un problema en el circuito eléctrico que alimenta la bomba de combustible. La incapacidad de localizar el fusible o relé de la bomba también respalda la hipótesis de un problema eléctrico que impide el suministro de energía a la bomba de gasolina.

En cuanto a los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo en este caso, se pueden considerar varias causas potenciales para la falta de corriente a la bomba de gasolina. Una de las posibilidades es que haya un cableado defectuoso o dañado en el circuito eléctrico que conecta la bomba de gasolina con la fuente de alimentación. Esto podría deberse a un cortocircuito, una conexión suelta o corroída, o incluso un problema en el módulo de control del motor que afecta la entrega de energía a la bomba de combustible.

Otra posibilidad es que el problema esté relacionado con un sensor o interruptor defectuoso que impide que la señal eléctrica llegue correctamente a la bomba de gasolina. Al no poder localizar el fusible o relé de la bomba, también es importante considerar la posibilidad de que estos componentes estén dañados o no estén funcionando adecuadamente, lo que interrumpe el flujo de corriente hacia la bomba de gasolina.

El hecho de que un mecánico haya utilizado un escáner para verificar que todos los componentes están en orden y haya logrado activar la bomba de gasolina desde el escáner indica que el problema podría estar vinculado a un fallo en la comunicación electrónica entre los componentes del vehículo. Esto sugiere que el problema podría residir en un módulo de control electrónico o en un sistema de cableado específico que regula la operación de la bomba de gasolina.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema eléctrico que impide que la bomba de gasolina reciba corriente en el Renault Duster 2018 Dakar, se debe seguir un proceso de diagnóstico detallado. A continuación se detallan los pasos a seguir:

  1. Verificar el estado de la batería del vehículo para asegurarse de que esté en buen estado y proporcionando la suficiente energía.
  2. Inspeccionar el cableado que conecta la bomba de gasolina para identificar posibles cortocircuitos, cables dañados o conexiones sueltas.
  3. Comprobar la tensión en el conector de la bomba de gasolina para asegurarse de que realmente no está llegando corriente a la misma.
  4. Revisar el fusible y el relé correspondientes a la bomba de gasolina en la caja de fusibles del vehículo. Si no se localizan, consultar el manual del propietario para su ubicación exacta.
  5. Realizar una prueba de continuidad en el fusible y el relé para determinar si están en buen estado o si presentan fallos que impiden el paso de corriente.
  6. Inspeccionar el sistema de gestión del motor y los módulos de control para descartar posibles fallos de comunicación o configuración que estén impidiendo la activación de la bomba de gasolina.
  7. Utilizar un multímetro para medir la resistencia en el circuito eléctrico que alimenta la bomba de gasolina y detectar posibles interrupciones o cortocircuitos.
  8. Realizar una revisión completa del sistema eléctrico del vehículo, prestando especial atención a los componentes relacionados con la alimentación de la bomba de gasolina.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico podrá identificar con precisión la causa del problema eléctrico que impide el funcionamiento de la bomba de gasolina en el Renault Duster, permitiendo así realizar las reparaciones necesarias para solucionar la falla.

Mantenimientos:

Para solucionar la falla en la que el Renault Duster 2018 Dakar no arranca a pesar de que el motor de arranque funciona correctamente y se determinó que no llega corriente a la bomba de gasolina, se deben realizar las siguientes acciones correctivas:

  • Reemplazar la bomba de gasolina: Al no llegar corriente a la bomba, es recomendable reemplazarla para asegurar un suministro adecuado de combustible al motor.
  • Revisar y posiblemente reemplazar el arnés eléctrico: Dado que se verificó el arnés eléctrico y se determinó que no llegaba corriente a la bomba, es importante revisar este componente y sustituirlo si es necesario para restablecer la conexión eléctrica adecuada.
  • Verificar fusibles y relés relacionados: Aunque no se pudo localizar el fusible o relé de la bomba, es importante revisar todos los fusibles y relés eléctricos del sistema para asegurarse de que no haya componentes dañados que estén interrumpiendo el flujo de corriente.
  • Realizar una inspección detallada del sistema eléctrico: Para abordar el problema eléctrico identificado, se debe llevar a cabo una inspección minuciosa del sistema eléctrico del vehículo, incluyendo cables, conexiones y componentes relacionados, para detectar y corregir cualquier falla que pueda estar afectando la alimentación de corriente a la bomba de gasolina.

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