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Renault Duster – Diferencia de mesas: Izquierda vs Derecha

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2015 4×2 con 60000 kms presenta una diferencia en la mesa del tren delantero. El mecánico sugiere el cambio de los bujes de la mesa, pero existe la opción de adquirir la mesa completa. Se plantea la duda sobre si hay alguna disparidad entre la mesa izquierda y derecha, dado que el precio de la derecha es superior.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Duster 2015 4×2 con 60000 kms, donde se menciona una diferencia en la mesa del tren delantero, es importante comprender primero qué función cumple la mesa del tren delantero en un vehículo. La mesa del tren delantero, también conocida como subchasis o trapecio, es una parte fundamental de la suspensión delantera que conecta las ruedas al chasis del automóvil. Su función principal es soportar el peso del vehículo, absorber las irregularidades del terreno y permitir la dirección y estabilidad del mismo.

Los síntomas descritos, específicamente la diferencia notada en la mesa del tren delantero, pueden tener diversas causas que afectan directamente al sistema de suspensión del vehículo. Una posible explicación de esta disparidad podría estar relacionada con el desgaste de los bujes de la mesa. Los bujes son componentes de goma o poliuretano que se encuentran en las articulaciones de la mesa y que permiten la absorción de vibraciones y movimientos, evitando la transmisión de ruidos y vibraciones al chasis. Cuando los bujes se desgastan, la mesa del tren delantero puede presentar holguras y movimientos anómalos, lo que se traduce en una diferencia perceptible al conducir el vehículo.

La recomendación del mecánico de cambiar los bujes de la mesa del tren delantero es una solución común para este tipo de problemas, ya que al reemplazar los bujes desgastados se restaura la integridad y funcionalidad de la suspensión delantera. Sin embargo, si la diferencia en la mesa del tren delantero es considerable y los bujes han sufrido un desgaste significativo, podría ser necesario considerar la opción de adquirir la mesa completa. En algunos casos, especialmente si la mesa ha sufrido daños estructurales o deformaciones, la sustitución completa de la misma puede ser la solución más adecuada para garantizar la seguridad y estabilidad del vehículo.

Respecto a la disparidad de precios entre la mesa izquierda y derecha, es importante tener en cuenta que en un vehículo con suspensión independiente en las ruedas delanteras, las mesas del tren delantero suelen ser componentes simétricos pero no idénticos. Esto significa que las mesas izquierda y derecha pueden tener ligeras variaciones en su diseño y construcción para adaptarse a las características específicas de cada lado del vehículo. Estas diferencias pueden influir en el precio de las mesas, siendo posible que la mesa derecha tenga un costo superior debido a sus particularidades técnicas o a la disponibilidad en el mercado de repuestos.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente la diferencia en la mesa del tren delantero de la Renault Duster 2015, se debe seguir el siguiente proceso:

  1. Realizar una inspección visual de la mesa del tren delantero para identificar cualquier daño aparente, corrosión o desgaste excesivo.
  2. Verificar si los bujes de la mesa están desgastados o dañados. Para ello, se debe realizar un chequeo de juego o movilidad excesiva en los bujes.
  3. Medir y comparar las dimensiones de los bujes de la mesa izquierda y derecha para determinar si hay alguna disparidad en cuanto a su desgaste.
  4. Realizar una prueba de conducción para identificar cualquier vibración o ruido anormal que pueda estar asociado con la diferencia en la mesa del tren delantero.
  5. En caso de persistir la duda entre cambiar solo los bujes o adquirir la mesa completa, se puede consultar con un proveedor de repuestos confiable para obtener recomendaciones sobre la mejor opción en función de la situación específica del vehículo.

Mantenimientos:

Para solucionar la diferencia en la mesa del tren delantero de tu Renault Duster 2015 4×2 con 60000 kms, existen las siguientes acciones correctivas:

  • Cambio de bujes de la mesa: Los bujes de la mesa son piezas de goma o poliuretano que se encuentran en la suspensión delantera y que ayudan a absorber las vibraciones y ruidos, así como a mantener la alineación de las ruedas. Al cambiar los bujes de la mesa, se restaura la estabilidad y el confort de la conducción, eliminando la diferencia en la mesa del tren delantero.
  • Reemplazo de la mesa completa: Al adquirir la mesa completa, se garantiza que se cambian no solo los bujes, sino también otros componentes de la suspensión que puedan estar desgastados o dañados. Esto puede ser una opción conveniente si la mesa en su totalidad presenta problemas o si se busca una solución más completa y duradera.

En cuanto a la disparidad de precios entre la mesa izquierda y derecha, esto puede deberse a diferencias en el diseño o en los materiales utilizados en la fabricación de cada una. Es importante asegurarse de que la mesa elegida sea compatible con tu vehículo y cumpla con las especificaciones necesarias para mantener la seguridad y el rendimiento adecuado.

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