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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Dynamique Falla en 3 cilindros al acelerar

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2012 Dynamique 1.6 110cv 4×2 con 145382 kms Presenta una falla que se asemeja a un funcionamiento en 3 cilindros, sin embargo, al acelerar se corrige momentáneamente. La falla se presentó después de lavar motor con agua a presión, manifestando cortes al acelerar que se superan posteriormente.

Análisis técnico

El hecho de que esta situación se haya presentado después de lavar el motor con agua a presión es relevante, ya que el agua a alta presión puede infiltrarse en áreas sensibles del motor, como las bobinas de encendido, las bujías o los cables de bujías, y causar cortocircuitos.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es que el agua haya ingresado en alguna de las bobinas de encendido o en los cables de bujías, lo que estaría provocando la falla intermitente en el cilindro afectado. Esta situación explicaría por qué el motor parece estar funcionando en 3 cilindros, ya que la combustión en ese cilindro no se estaría realizando adecuadamente debido a la falta de chispa.

Otro escenario posible es que el agua haya afectado las bujías, causando un mal funcionamiento temporal en uno o varios cilindros. Las bujías mojadas pueden tener problemas para generar la chispa necesaria para la combustión, lo que explicaría la sensación de que el motor está trabajando de manera deficiente en algunos momentos.

Además, es importante considerar que el agua en el sistema de admisión o en los conductos de combustible también puede influir en el rendimiento del motor, causando problemas en la mezcla aire-combustible y, por lo tanto, afectando la potencia y la respuesta del vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante la situación presentada en Renault Duster 2012 Dynamique 1.6 110cv 4×2 con 145382 kms, donde parece estar funcionando en 3 cilindros pero se corrige al acelerar después de lavar el motor con agua a presión, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar las conexiones eléctricas de las bobinas de encendido y de los inyectores para asegurarse de que ninguna haya sufrido daños por la presión del agua durante el lavado.
Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar posibles códigos de falla que puedan dar indicio de algún componente dañado o con mal funcionamiento.
Comprobar la compresión de los cilindros para descartar problemas mecánicos que puedan estar afectando el rendimiento del motor.
Revisar el estado de las bujías para detectar posibles daños o desgaste inusual que pueda estar afectando la combustión en alguno de los cilindros.
Inspeccionar el sistema de admisión de aire en busca de posibles obstrucciones que estén afectando la mezcla aire-combustible necesaria para un funcionamiento óptimo.
Realizar una prueba de presión del sistema de combustible para descartar problemas de suministro de gasolina a los cilindros.
Verificar el estado del filtro de aire y asegurarse de que esté limpio y en buen estado para garantizar una correcta entrada de aire al motor.

Una vez realizadas estas pruebas y verificaciones, se podrá determinar con mayor precisión la causa de la falla en el motor del Renault Duster y proceder con las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla de que el vehículo Renault Duster 2012 Dynamique 1.6 110cv 4×2 con 145382 kms parece estar funcionando en 3 cilindros y mejora al acelerar después de lavar el motor con agua a presión, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Limpieza y secado de sistema de encendido y bobinas: Al lavar el motor con agua a presión, es posible que el agua haya ingresado al sistema de encendido y a las bobinas, causando cortocircuitos y afectando el rendimiento del motor. La limpieza y secado adecuados pueden solucionar este problema.
Revisión y posible reemplazo de bujías: Las bujías pueden haberse visto afectadas por la humedad causada por el lavado con agua a presión. Revisar su estado y, de ser necesario, reemplazarlas para mejorar la combustión en los cilindros.
Inspección de cables de bujías y conexiones: Verificar que los cables de bujías y las conexiones estén en buen estado y no presenten daños por la humedad. Sustituir aquellos que estén deteriorados para garantizar una correcta transmisión de la chispa a las bujías.
Revisión del filtro de aire: Es importante comprobar el estado del filtro de aire, ya que el agua utilizada en el lavado del motor pudo haber afectado su funcionamiento. Un filtro obstruido o dañado puede influir en la mezcla de aire y combustible, causando problemas de rendimiento.
Escaneo y diagnóstico de códigos de error: Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar posibles códigos de error relacionados con la falla en los cilindros. Esto ayudará a determinar si hay otros componentes afectados que requieran atención.

Lleva tu Renault Duster 2012 a Autolab para un diagnóstico preciso

Ante el problema reportado en el vehículo Renault Duster 2012 Dynamique 1.6 110cv 4×2 con 145382 kms, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar la posible causa de la falla. El síntoma descrito por el usuario, donde el motor parece estar funcionando en 3 cilindros pero se corrige al acelerar, sugiere que podría haber un problema relacionado con la combustión en uno o varios cilindros.

En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como el que presenta tu Renault Duster. Hemos construido una extensa base de datos donde documentamos miles de casos relacionados con este modelo específico, lo que nos permite abordar con precisión situaciones como la que estás experimentando.

No dejes que esta falla afecte el rendimiento de tu vehículo. Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos identifiquen y solucionen el problema de manera eficiente. Confía en Autolab para devolverle a tu Renault Duster su óptimo funcionamiento.

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