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Renault Duster Embrague Pedal al fondo, marchas no entran

  • Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster daño 2017 con 70000 kms, Presenta una falla accionamiento dembrague. pedal dembrague se desplaza completamente hacia fondo sin lograr enganchar ninguna marcha. Según diagnóstico proporcionado por la concesionaria, problema radica caño de alimentación dbomba hidráulica. Se ha identificado que dos orings en dicho caño se encuentran deteriorados, lo que provoca una fuga de líquido hidráulico.

Análisis técnico

Renault Duster 2017, 70000 kms.

El problema reportado por el usuario indica una falla en el accionamiento del embrague de su Renault Duster. Cuando el pedal del embrague se desplaza hasta el fondo y no permite el cambio de marchas, puede haber varias causas subyacentes que deben investigarse a fondo para abordar el problema de manera efectiva.

En este caso en particular, el diagnóstico realizado en la concesionaria reveló que la causa del mal funcionamiento del embrague es un problema en el conducto que suministra líquido hidráulico a la bomba hidráulica. Se identificó que dos anillos de sellado (oring) se encuentran deteriorados, lo que provoca la fuga de líquido hidráulico. Ahora, profundicemos en los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo en el sistema de embrague de este vehículo:

Posibles Causas de la Falla del Embrague:

  1. Deterioro de los Anillos de Sellado: Los dos orings deteriorados son una causa directa de la fuga de líquido hidráulico. Cuando estos anillos no sellan correctamente, se produce una pérdida de presión en el sistema hidráulico de embrague, lo que puede resultar en la incapacidad de desembragar el disco de embrague y, por lo tanto, el pedal se siente blando y no permite el cambio de marchas.
  2. Fuga de Líquido Hidráulico: La fuga de líquido hidráulico debido a los orings dañados puede llevar a una disminución en el nivel de fluido en el sistema, lo que a su vez puede causar una pérdida de presión y un mal funcionamiento en el accionamiento del embrague.
  3. Bomba Hidráulica Defectuosa: Aunque en este caso se identificó el problema en los orings, también es importante considerar la posibilidad de que la bomba hidráulica en sí misma esté defectuosa. Una bomba hidráulica que no funciona correctamente puede no ser capaz de generar la presión necesaria para activar el embrague de manera adecuada, lo que resultaría en un pedal de embrague hundido.
  4. Contaminación del Sistema: Otra posible causa de la falla en el accionamiento del embrague podría ser la presencia de contaminantes en el sistema de líquido hidráulico. Si partículas extrañas o suciedad obstruyen el conducto o afectan los componentes internos, la operación del embrague se verá comprometida.

Basándonos en los síntomas reportados por el usuario y en el diagnóstico de la concesionaria, es probable que la causa principal de la falla sea, de hecho, el deterioro de los anillos de sellado que provocan la fuga de líquido hidráulico. Esta fuga afecta la presión en el sistema de embrague, lo que resulta en la imposibilidad de cambiar de marchas cuando se pisa el pedal hasta el fondo.

Para abordar este problema de manera efectiva, será necesario reemplazar los anillos de sellado defectuosos y verificar la integridad de otros componentes del sistema hidráulico de embrague para asegurarse de que no haya daños adicionales. Además, se recomienda purgar el sistema de embrague para eliminar cualquier aire atrapado que pueda afectar su funcionamiento.

Es crucial realizar un mantenimiento regular en el sistema de embrague para prevenir este tipo de problemas en el futuro. Inspeccionar periódicamente los componentes, como los anillos de sellado, el líquido hidráulico y la bomba hidráulica, puede ayudar a detectar posibles fallas antes de que se conviertan en problemas mayores.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Renault Duster 2017, 70000 kms.

Se presenta una falla en el accionamiento del embrague, donde el pedal se desplaza hasta el fondo y no permite el cambio de marchas. Según el diagnóstico realizado en la concesionaria, el problema radica en el conducto que suministra líquido hidráulico a la bomba hidráulica. Se identificó que dos anillos de sellado (oring) se encuentran deteriorados, lo que provoca la fuga de líquido hidráulico.

1. Verificar el nivel de líquido hidráulico en el depósito del embrague.
2. Inspeccionar visualmente el conducto que suministra líquido hidráulico a la bomba hidráulica en busca de fugas.
3. Comprobar el estado de los anillos de sellado (oring) de dicho conducto.
4. Realizar una prueba de presión en el sistema hidráulico para confirmar la fuga de líquido.
5. Inspeccionar el cilindro maestro y el cilindro esclavo del embrague para descartar posibles daños adicionales.
6. Reemplazar los anillos de sellado deteriorados y purgar el sistema de embrague para eliminar posibles burbujas de aire.
7. Realizar pruebas de funcionamiento del embrague para verificar que el problema ha sido solucionado.

Con este proceso de diagnóstico, el mecánico podrá identificar y solucionar efectivamente la falla en el accionamiento del embrague de la Renault Duster 2017.

Mantenimientos Sugeridos

Renault Duster 2017, 70000 kms.

Acción Correctiva:

  • Reemplazo de los anillos de sellado (oring) del conducto de líquido hidráulico: Los anillos de sellado son fundamentales para mantener la estanqueidad en el conducto de líquido hidráulico. Al estar deteriorados, causan fugas de líquido, lo que afecta el accionamiento del embrague. Al reemplazar los anillos, se restaura la integridad del sistema y se evitan fugas.
  • Revisión y posible reparación de la bomba hidráulica: Es importante verificar el estado de la bomba hidráulica, ya que las fugas de líquido hidráulico pueden haber afectado su funcionamiento. En caso de daño, se debe reparar o reemplazar la bomba para asegurar un correcto suministro de líquido al sistema de embrague.
  • Revisión y purga del sistema de embrague: Una vez reemplazados los anillos y verificada la bomba hidráulica, es necesario purgar el sistema de embrague para eliminar posibles bolsas de aire y garantizar un accionamiento suave y eficiente.

Renault Duster 2017, 70000 kms.

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Nuestro equipo ha construido una base de datos con miles de casos similares, incluido el problema de los anillos de sellado en el sistema hidráulico de embrague de la Renault Duster 2017. Confía en nuestra experiencia para resolver este inconveniente de manera eficaz y profesional.

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