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Renault Duster Falla al acelerar en subida, testigos encendidos.

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2013 Expression con 23900 km presenta una falla al acelerar en subida. Hace un año presentó la misma falla, donde la máquina pateaba y se encendieron los testigos de falla electrónica y control de polución. En aquella ocasión, se cambió la caja de velocidades. En la situación actual, al acelerar, se experimenta un patinamiento y se encienden los mismos testigos de falla. A pesar de que los testigos no se han vuelto a encender y aparentemente se corrigió la falla, no se ha comunicado la causa exacta y se espera la entrega dpara mañana.

Análisis técnico

El problema reportado con el vehículo Renault Duster 2013 Expression que experimenta una falla al acelerar en subida es un tema que requiere un análisis detallado para identificar la causa raíz. Dado que el vehículo ya había presentado una situación similar en el pasado, donde la máquina pateaba y se encendieron los testigos de falla electrónica y control de polución, es crucial considerar el historial de mantenimiento y reparaciones previas para comprender mejor el problema actual.

El hecho de que la falla anterior se haya solucionado mediante el reemplazo de la caja de velocidades indica que la transmisión podría haber sido un factor en la causa original del problema. Sin embargo, dado que la situación actual implica un patinamiento al acelerar y la reaparición de los mismos testigos de falla, es esencial considerar otras posibles causas que podrían estar contribuyendo a este nuevo escenario.

El patinamiento al acelerar en subida puede ser indicativo de un problema de embrague o de la transmisión. Si el embrague no está enganchando correctamente, podría causar este tipo de comportamiento al intentar aplicar potencia al vehículo. Un embrague deslizante o desgastado puede provocar una pérdida de tracción y un aumento en el deslizamiento al acelerar, especialmente en situaciones de carga como una subida.

Por otro lado, la reaparición de los testigos de falla electrónica y control de polución sugiere que podría existir un problema más profundo relacionado con el sistema de gestión del motor o de emisiones. Fallos en sensores, problemas con la inyección de combustible, o incluso un mal funcionamiento en el sistema de escape podrían desencadenar la activación de estos testigos de advertencia.

Dada la complejidad de los sistemas electrónicos y de control en los vehículos modernos, es importante considerar todas las posibles causas antes de llegar a una conclusión definitiva. Es posible que la falla actual esté relacionada con la reparación previa de la caja de velocidades, o podría ser un problema completamente distinto que requiere una nueva evaluación y diagnóstico por parte de un mecánico especializado.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar eficazmente el problema de la Renault Duster 2013 Expression, con la falla al acelerar en subida y patinamiento, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

  1. Realizar un escaneo electrónico para verificar códigos de falla almacenados en la computadora del auto y determinar si hay problemas con los sistemas electrónicos relacionados con la transmisión y la emisión de gases.
  2. Realizar una inspección visual de la transmisión, verificando si hay fugas de fluido, daños en los componentes externos o signos de desgaste.
  3. Realizar pruebas de presión en la transmisión para asegurarse de que la presión interna esté dentro de los parámetros adecuados.
  4. Realizar una prueba de manejo para reproducir la falla y monitorear el comportamiento de la transmisión en condiciones reales de aceleración en subida.
  5. Inspeccionar los sensores de velocidad y posición de la transmisión para detectar posibles fallas en estos componentes que puedan estar causando el patinamiento.
  6. Verificar el estado y nivel del fluido de transmisión, asegurándose de que esté en buenas condiciones y en el nivel correcto.

Con estos pasos, se podrá realizar un diagnóstico exhaustivo y preciso para identificar la causa raíz del problema de patinamiento al acelerar en subida en la Renault Duster, y así poder realizar las reparaciones necesarias para solucionar la falla de manera efectiva.

Mantenimientos:

Para solucionar la falla al acelerar en subida en un Renault Duster 2013 Expression con 23900 km, se pueden realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

1. Reemplazar el kit de embrague: Al experimentar patinamiento al acelerar, es posible que el embrague esté desgastado o dañado, lo que puede causar la pérdida de potencia al transmitir la fuerza del motor a la caja de cambios.

2. Verificar y ajustar el sistema de control de polución: Al encenderse los testigos de falla electrónica y control de polución, puede haber un problema en este sistema que afecte el rendimiento del motor y la transmisión. Realizar una revisión completa y ajustes necesarios.

3. Revisar el sistema de inyección de combustible: Un mal funcionamiento en la inyección de combustible puede provocar patinamiento y falta de potencia al acelerar. Limpiar los inyectores o reemplazarlos si es necesario.

4. Inspeccionar el sistema de escape: Un escape obstruido o con fugas puede afectar el rendimiento del motor y causar problemas al acelerar en subida. Verificar la integridad del sistema de escape y realizar reparaciones si es necesario.

Estos mantenimientos y acciones correctivas ayudarán a abordar la falla experimentada al acelerar en subida en el Renault Duster, mejorando su rendimiento y evitando futuras complicaciones en la transmisión y en el sistema de control de polución.

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