Renault Duster Falla transmisión: Testigo «E» a 100 km/h.

Ficha técnica del problema:

en la transmisión de una Renault Duster 2018 con 90000 kms. La falla se presenta luego de que se quedara sin aceite de caja y fuera reparado. Al alcanzar una velocidad de 100 km/h, se enciende un testigo multifuncional de color anaranjado y el indicador de la velocidad parpadea con la letra «E», además de impedir la aceleración. Tras apagar y encender el vehículo, el problema se resuelve momentáneamente. El escaneo arrojó errores de presión de aceite y multiplexada Pat motor. A pesar de tener una presión adecuada en la transmisión y no presentar cambios bruscos, el problema persiste.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en la transmisión de la camioneta Renault Duster 2018 con 90000 kms, es crucial considerar varios aspectos técnicos para comprender lo que podría estar ocurriendo. En primer lugar, el hecho de que el vehículo se quedara sin aceite de caja y posteriormente fuera reparado es un dato relevante, ya que la falta de lubricación adecuada en la transmisión puede haber causado daños internos que podrían manifestarse en diversas formas.

Los síntomas descritos por el usuario son indicativos de posibles problemas en el sistema de transmisión. El encendido de un testigo multifuncional de color anaranjado al alcanzar una velocidad de 100 km/h, acompañado por el parpadeo del indicador de la velocidad con la letra «E» y la incapacidad de acelerar, sugiere una anomalía en el funcionamiento de la transmisión en un rango específico de velocidad. Este tipo de comportamiento intermitente, que se resuelve temporalmente al reiniciar el vehículo, apunta a una posible falla eléctrica o electrónica en el sistema.

Los errores registrados durante el escaneo, relacionados con la presión de aceite y la multiplexada del sistema, son clave para entender la naturaleza de la falla. El error de presión de aceite podría estar indicando una obstrucción en el circuito de lubricación de la transmisión, lo que afectaría la capacidad de lubricación y enfriamiento de los componentes internos. Por otro lado, el error de multiplexada Pat motor señala posibles problemas de comunicación entre los distintos módulos electrónicos del vehículo, lo que podría estar generando una señal errónea que afecta el funcionamiento de la transmisión.

Es importante tener en cuenta que, a pesar de que la presión de aceite en la transmisión sea adecuada y no se hayan observado cambios bruscos en el comportamiento del vehículo, la persistencia de la falla sugiere que el problema subyacente no ha sido completamente resuelto. La interacción entre los sistemas eléctricos, electrónicos y mecánicos en una transmisión moderna como la de la Renault Duster 2018 es compleja, y un fallo en cualquiera de estos componentes puede desencadenar síntomas similares a los descritos por el usuario.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema en la transmisión de la camioneta Renault Duster 2018 con 90,000 kms después de la reparación debido a la falta de aceite de caja, se debe seguir el siguiente proceso:

1. Realizar una inspección visual del sistema de transmisión para buscar posibles daños externos como fugas de aceite, conexiones sueltas o daños en los componentes.
2. Verificar el nivel y la calidad del aceite de la caja de cambios para asegurarse de que se encuentre en el nivel adecuado y en buenas condiciones. Realizar el cambio del aceite si es necesario.
3. Realizar un escaneo del sistema de la transmisión para obtener códigos de error y datos de diagnóstico. Analizar los códigos de error arrojados por el escaneo para identificar posibles problemas.
4. Comprobar la presión de aceite en la transmisión con un manómetro especializado para asegurarse de que esté dentro de los valores recomendados por el fabricante.
5. Verificar el sistema de multiplexado para detectar posibles problemas de comunicación entre los diferentes módulos del vehículo que puedan estar causando la falla.
6. Realizar pruebas de funcionamiento en diferentes condiciones de velocidad para intentar replicar la situación en la que se presenta la falla y observar cualquier cambio en los indicadores del tablero.
7. Inspeccionar el cableado y los conectores relacionados con los sensores de presión de aceite y motor para detectar posibles cortocircuitos, cables sueltos o conexiones defectuosas.
8. Realizar una prueba de carretera para verificar el comportamiento de la transmisión a velocidades por encima de 100 km/h y observar si la falla se reproduce. Registrar cualquier síntoma adicional que pueda ayudar en el diagnóstico.
9. En caso de no encontrar una solución, considerar la posibilidad de desmontar la caja de cambios para inspeccionar internamente los componentes en busca de posibles daños o desgastes que puedan estar causando la falla.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema descrito en la transmisión de la camioneta Renault Duster 2018 con 90000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

1. Revisión y cambio de aceite de caja de cambios:

La falta de aceite en la caja de cambios puede provocar daños en los componentes internos y afectar el correcto funcionamiento de la transmisión. Al cambiar el aceite, se asegura una lubricación adecuada y se reduce el desgaste de los engranajes, evitando problemas futuros.

2. Reemplazo del sensor de presión de aceite:

El sensor de presión de aceite es crucial para monitorear los niveles de presión y garantizar un funcionamiento óptimo del sistema. Al reemplazar este sensor, se puede corregir la lectura errónea de presión que está generando los errores en el tablero y permitir un correcto funcionamiento de la transmisión.

3. Verificación y posible reprogramación del sistema de multiplexado:

El error de multiplexado Pat motor puede estar relacionado con una falla en la comunicación entre los diferentes módulos electrónicos del vehículo. Es importante verificar la conexión de los cables y, en caso necesario, reprogramar el sistema de multiplexado para restablecer la comunicación adecuada y corregir el problema de la transmisión.

Realizar estos mantenimientos y reparaciones recomendadas ayudará a solucionar el problema en la transmisión de la camioneta Renault Duster y garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo.

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