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Renault Duster Fallo en balatas: Rechinido a los 30mil kms

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2015 con 40000 kms presenta un problema en las balatas, así como un asiento de conductor descosido. El servicio experimentado ha sido deficiente, dado que las balatas fueron reemplazadas a los 30 mil kms y se detectó un rechinido posteriormente, indicando un desgaste prematuro. En el servicio de los 40 mil kms, se informó que las balatas tenían solo un 30% de vida, lo cual generó un costo adicional al no estar cubierto por garantía. El personal de la agencia en Ciudad Hermosillo ha sido grosero y poco colaborador, lo que ha empeorado la experiencia del cliente. Además, el asiento del piloto se descoció en menos de un año de uso y aunque inicialmente se gestionó bajo garantía, un cambio de personal en la agencia llevó a que ya no se hicieran responsables. Estos problemas evidencian una mala gestión del servicio al cliente y fallos excesivos en el producto adquirido.

Análisis técnico

Ante el reporte del usuario sobre el Renault Duster 2015 con 40000 kms, es fundamental analizar detalladamente los problemas presentados en las balatas y el asiento del conductor. Comencemos por el problema de las balatas, el cual ha generado inconvenientes desde el reemplazo realizado a los 30 mil kms. El rechinido posterior al cambio de las balatas sugiere un desgaste prematuro, lo cual puede estar relacionado con varios factores.

Uno de los posibles escenarios es que la calidad de las balatas utilizadas en el reemplazo a los 30 mil kms no haya sido la adecuada. Las balatas de baja calidad tienden a desgastarse rápidamente y generar ruidos molestos al frenar, lo que podría explicar el rechinido experimentado por el usuario. Además, si las balatas instaladas en el servicio de los 40 mil kms presentaban solo un 30% de vida útil restante, esto podría indicar un problema de ajuste o desgaste irregular en el sistema de frenos, lo que debería ser investigado a fondo para evitar futuros problemas de seguridad.

Por otra parte, la actitud grosera y poco colaborativa del personal de la agencia en Ciudad Hermosillo es inaceptable y refleja una falta de compromiso con la satisfacción del cliente. La mala atención al cliente puede afectar negativamente la percepción de la marca y la fidelidad del cliente, siendo un aspecto crucial a abordar por parte de la agencia para mejorar la calidad de sus servicios.

En cuanto al asiento del conductor descosido, es preocupante que haya ocurrido en menos de un año de uso, incluso después de haber sido gestionado inicialmente bajo garantía. El cambio de personal en la agencia no debería ser motivo para desentenderse de un problema que claramente está relacionado con la calidad de los materiales o la mano de obra en la fabricación del vehículo. Es fundamental que la agencia asuma su responsabilidad en este tipo de problemas y brinde soluciones adecuadas a sus clientes.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico de problemas en el automóvil Renault Duster 2015

  1. Revisar las balatas:
    • Verificar el grosor de las balatas para determinar si el desgaste es prematuro.
    • Inspeccionar los discos de freno en busca de posibles irregularidades que puedan estar causando el desgaste acelerado de las balatas.
    • Realizar pruebas de frenado para identificar posibles ruidos o problemas de frenado.
  2. Analizar el sistema de frenos:
    • Revisar el nivel de líquido de frenos y su estado para descartar fugas o contaminación.
    • Inspeccionar el sistema ABS en busca de posibles fallos que puedan afectar el desempeño de las balatas.
  3. Evaluar el asiento del conductor:
    • Examinar el estado del asiento para determinar la magnitud del descosido y si es reparable.
    • Verificar los mecanismos de ajuste y fijación del asiento para descartar posibles problemas estructurales.
    • Realizar pruebas de confort y seguridad para garantizar un correcto funcionamiento del asiento.
  4. Realizar una prueba de conducción:
    • Conducir el vehículo para verificar el comportamiento de los frenos y detectar posibles anomalías en su funcionamiento.
    • Evaluar el confort y la estabilidad del asiento del conductor durante la prueba de manejo.
  5. Documentar y comunicar los hallazgos:
    • Registrar detalladamente los resultados de cada prueba y verificación realizada.
    • Comunicar al cliente de forma clara y detallada los problemas identificados, las posibles causas y las soluciones recomendadas.
    • Ofrecer un presupuesto preciso y transparente para la reparación de los problemas encontrados.

Mantenimientos:

Para solucionar los problemas en las balatas y el asiento del conductor de tu Renault Duster 2015 con 40000 kms, se recomiendan las siguientes acciones correctivas:

Problema en las balatas:

  • Revisar y reemplazar las balatas delanteras y traseras.
  • Realizar un ajuste y limpieza de los frenos para garantizar un funcionamiento óptimo.
  • Verificar el sistema de frenado en su totalidad para descartar otros posibles problemas.

El reemplazo de las balatas es fundamental para garantizar un frenado seguro y eficiente. Al realizar este mantenimiento, se mejora la capacidad de frenado del vehículo, se evita el desgaste prematuro de los componentes y se asegura un desempeño óptimo del sistema de frenos, reduciendo así el riesgo de accidentes.

Problema en el asiento del conductor:

  • Reparar o reemplazar el asiento del conductor, incluyendo el cosido del mismo.
  • Verificar el mecanismo de ajuste del asiento para prevenir futuros problemas.
  • Asegurar que el asiento quede correctamente instalado y ajustado para brindar comodidad y seguridad al conductor.

La reparación o reemplazo del asiento del conductor es crucial para mantener la comodidad y la ergonomía al conducir. Al coser adecuadamente el asiento, se evita un mayor deterioro y se prolonga la vida útil del mismo. Además, garantiza que el conductor pueda ajustar su posición de manera segura y cómoda durante la conducción.

Es importante realizar estos mantenimientos de manera adecuada para asegurar un correcto funcionamiento del vehículo y una experiencia de conducción satisfactoria. Asimismo, se recomienda buscar un servicio técnico de confianza que brinde una atención al cliente eficiente y responda de manera oportuna a las necesidades del propietario del vehículo.

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