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Renault Duster Humedad interior piso izquierdo.

  • Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2023 con 30000 kms Presenta un problema de humedad interior. Se ha observado un encharcamiento piso delantero y trasero, específicamente parte izquierda, afectando los tapetes y el piso. No se ha identificado claramente el origen de esta filtración de agua.

Análisis técnico

1. Sellado de las Ventanas:

Uno de los escenarios más comunes que podrían provocar la filtración de agua en el interior del vehículo es un problema con el sellado de las ventanas del lado izquierdo. Si las juntas de goma que rodean las ventanas están desgastadas, agrietadas o mal ajustadas, el agua de lluvia o lavado del vehículo podría filtrarse hacia el interior, causando humedad y encharcamiento en el piso.

2. Desagües Obstruidos:

Otra posible causa podría ser la obstrucción de los desagües diseñados para drenar el agua que se acumula en ciertas áreas del vehículo, como el techo o el área del parabrisas. Si estos desagües están bloqueados por suciedad, hojas u otros residuos, el agua no podrá evacuarse correctamente y terminará filtrándose al interior del habitáculo.

3. Problemas en el Sistema de Aire Acondicionado:

Es importante considerar también la posibilidad de que la humedad en el interior del vehículo esté relacionada con el sistema de aire acondicionado. Un conducto o manguera deteriorada, una fuga en el evaporador o un problema en el drenaje del aire acondicionado podrían provocar la acumulación de agua en el piso del vehículo, especialmente si se observa encharcamiento en áreas específicas.

4. Sellado de la Carrocería:

El sellado de la carrocería del vehículo es otro aspecto a considerar, ya que grietas, orificios u otros daños en la estructura externa podrían permitir que el agua se filtre hacia el interior durante condiciones climáticas adversas. Inspeccionar minuciosamente la integridad del sellado de la carrocería puede revelar posibles puntos de entrada de agua.

Síntomas Reportados por el Usuario:

El usuario menciona la presencia de humedad en el interior del vehículo, con encharcamiento en el piso delantero y trasero del lado izquierdo, afectando los tapetes y el piso. Estos síntomas sugieren que la filtración de agua está ocurriendo en un área específica del vehículo, lo cual puede ayudar a focalizar la búsqueda de la causa subyacente.

Análisis y Recomendaciones:

Ante este escenario, se recomienda comenzar por inspeccionar visualmente el área afectada para identificar signos de filtración de agua, como manchas, rastros de humedad o residuos. Posteriormente, se puede proceder a realizar pruebas de estanqueidad en las ventanas, revisar los desagües del vehículo, inspeccionar el sistema de aire acondicionado y verificar la integridad del sellado de la carrocería.

Es fundamental abordar este problema de filtración de agua de manera oportuna, ya que la presencia de humedad en el interior del vehículo no solo puede afectar la comodidad de los ocupantes, sino también provocar daños en los componentes electrónicos, tapicería y estructura del vehículo a largo plazo.

Se recomienda acudir a un taller especializado en mantenimiento y reparación de vehículos para realizar un diagnóstico preciso y efectivo del origen de la filtración de agua. Un profesional capacitado podrá identificar la causa raíz del problema y aplicar las soluciones adecuadas para resolverlo de manera eficiente y evitar futuros inconvenientes.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico del problema de filtración de agua en el vehículo

  1. Inspección visual: Revisar visualmente el área del piso delantero y trasero del lado izquierdo en busca de filtraciones evidentes o signos de agua estancada.
  2. Revisión de juntas y sellos: Verificar el estado de las juntas y sellos alrededor de las puertas, ventanas y otras aberturas para identificar posibles puntos de ingreso de agua.
  3. Prueba de estanqueidad: Realizar una prueba de estanqueidad aplicando agua en áreas específicas del exterior dmientras se observa el interior en busca de filtraciones.
  4. Inspección del sistema de drenaje: Revisar el sistema de drenaje del techo, parabrisas y puertas para asegurarse de que no estén obstruidos y permitan el flujo correcto del agua hacia afuera.
  5. Verificación de la carcasa del filtro de aire: Inspeccionar la carcasa del filtro de aire y su sellado para descartar posibles filtraciones desde esa área.
  6. Inspección de la junta de la carrocería: Revisar la unión entre las diferentes partes de la carrocería para identificar grietas o áreas vulnerables por donde pueda ingresar agua.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de humedad en el interior del vehículo con encharcamiento en el piso delantero y trasero del lado izquierdo, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

1. Revisión y mantenimiento del sistema de sellado de puertas y ventanas:

Verificar y reemplazar las juntas de goma deterioradas en las puertas y ventanas. Asegurar que las puertas cierren de forma hermética para evitar filtraciones de agua al interior del vehículo.

2. Revisión y limpieza de los desagües del sistema de aire acondicionado:

Limpiar los desagües del sistema de aire acondicionado para evitar que se obstruyan y provoquen filtraciones de agua en el habitáculo. Asegurar que el agua condensada sea drenada correctamente hacia el exterior del vehículo.

3. Inspección y reemplazo de la junta del parabrisas y luneta trasera:

Verificar el estado de las juntas que sellan el parabrisas y la luneta trasera. Si se detectan fugas de agua, es necesario reemplazar las juntas para evitar filtraciones en el interior del vehículo.

4. Revisión de los desagües del techo solar (si aplica):

En caso de que el vehículo cuente con techo solar, es importante revisar y limpiar los desagües para prevenir obstrucciones que puedan causar filtraciones de agua en el interior del automóvil.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, se debería solucionar el problema de humedad en el interior del vehículo con encharcamiento en el piso delantero y trasero del lado izquierdo, manteniendo el habitáculo seco y protegido.

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