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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster: Motor gira pero no arranca al dar arranque.

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster del año 2013 con 103 km recorridos, sistema de arranque. Al intentar encender el motor, este gira pero no logra arrancar. funcionaba correctamente hasta el momento en que se intentó arrancar sin éxito, sin que se conozca la causa exacta del fallo.

Análisis técnico

Een el que el vehículo gira al intentar arrancar pero no logra encender, indica la presencia de una falla en el sistema de encendido o en el suministro de combustible. A continuación, analizaremos posibles escenarios basados en los síntomas reportados:

1. Problema en el sistema de encendido:

Uno de los escenarios posibles es que el problema radique en el sistema de encendido del vehículo. Si el motor gira al intentar arrancar pero no hay presencia de chispa en las bujías, esto podría deberse a un fallo en componentes como la bobina de encendido, cables de bujía, distribuidor (si equipa uno), o incluso en la propia bujía.

2. Suministro de combustible inadecuado:

Otro escenario a considerar es un problema en el suministro de combustible. Si el motor gira pero no arranca, puede indicar una falta de combustible llegando al motor. Posibles causas incluyen un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa, o incluso una falla en los inyectores de combustible que impide la pulverización correcta de combustible en la cámara de combustión.

3. Problema de sincronización:

Además, es importante considerar la sincronización del motor. Si el vehículo ha sufrido un problema de sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas, el motor puede girar pero no encender debido a que las válvulas no se abren y cierran en el momento preciso con los pistones.

4. Problema de sensor o módulo de control:

Otro escenario a tener en cuenta es un fallo en algún sensor crucial para el funcionamiento del motor, como el sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas, o incluso en el módulo de control del motor. Estos dispositivos son fundamentales para la correcta sincronización y funcionamiento del sistema de encendido y de inyección de combustible.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de arranque en el motor del vehículo, se debe seguir un proceso de diagnóstico exhaustivo que incluya las siguientes pruebas, verificaciones y testeos:

Verificar el nivel de combustible en el tanque para descartar problemas de falta de combustible.
Inspeccionar las bujías para asegurarse de que estén en buen estado y en la posición correcta.
Revisar el sistema de encendido para detectar posibles fallos en bobinas, cables o la computadora.
Comprobar el sistema de suministro de combustible, incluyendo la bomba de combustible y los filtros de gasolina.
Realizar una lectura de códigos de error utilizando un escáner OBD para identificar posibles problemas registrados por la computadora del vehículo.
Examinar el sensor de cigüeñal y el sensor de posición del árbol de levas para verificar su correcto funcionamiento.
Probar la compresión del motor para descartar problemas internos como pérdida de compresión en los cilindros.
Revisar el sistema de inyección electrónica para verificar la correcta pulverización de combustible.
Inspeccionar el sistema de escape en busca de obstrucciones que puedan afectar la salida de gases.

Al realizar estas pruebas de manera ordenada y minuciosa, se podrá identificar la causa subyacente del problema de arranque en el motor y proceder con la reparación adecuada para restablecer el correcto funcionamiento del vehículo.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema de arranque en el motor del vehículo, es recomendable realizar los siguientes mantenimientos y reparaciones:

Cambio de bujías: Las bujías son responsables de proporcionar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros. Si las bujías están desgastadas o en mal estado, pueden dificultar el arranque del motor.
Revisión y posible reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire al motor, lo que afecta la combustión adecuada. Esto puede causar problemas de arranque, especialmente en motores de gasolina.
Verificación del sistema de combustible: Es importante revisar el sistema de combustible, incluyendo la bomba de combustible, los inyectores y el filtro de combustible. Un suministro inadecuado de combustible puede provocar dificultades para arrancar el motor.
Inspección de la batería: Una batería débil o descargada puede hacer que el motor gire pero no arranque. Verificar la carga de la batería y sus conexiones es fundamental para garantizar un arranque adecuado.
Revisión del sistema de encendido: Componentes como la bobina de encendido, el distribuidor (si aplica) y los cables de bujía deben ser inspeccionados para asegurarse de que estén en buen estado y proporcionen la chispa necesaria para encender el motor.

Realizar estos mantenimientos y reparaciones ayudará a abordar el problema de arranque en el motor y a restaurar el funcionamiento adecuado del vehículo.

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¿Tu vehículo gira al intentar arrancar pero no logra encender? Es posible que se trate de una falla en el sistema de encendido, suministro de combustible, sincronización del motor o sensores cruciales. En Autolab contamos con amplia experiencia en la resolución de este tipo de problemas. Además, hemos construido una base de datos con miles de casos documentados para vehículos como el tuyo.

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