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16 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster No Arranca: Golpe en Pozo Apaga Motor

16 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster daño 2012 con motor a nafta de 1.6 litros y 16 válvulas, con un kilometraje de 190,000 kilómetros, Presenta una falla en la que motor no enciende. Esta situación se originó después de que golpeara un pozo, lo que provocó que motor se detuviera abruptamente.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Duster del año 2012 con motor a nafta de 1.6 litros y 16 válvulas, es importante considerar los detalles proporcionados por el usuario. La falla descrita indica que el motor no enciende luego de que golpeara un pozo, lo que causó que el motor se detuviera de manera repentina.

Possibles Escenarios:

1. Daño en el sistema de encendido: El golpe contra el pozo pudo haber provocado un daño en el sistema de encendido del vehículo. Esto incluye componentes como las bujías, cables de bujías, bobina de encendido, distribuidor (si aplica) o el sistema de inyección electrónica en el caso de motores más modernos.

2. Problema en el sistema de combustible: El impacto sufrido por podría haber causado daños en el sistema de combustible, como la bomba de combustible, filtro de combustible obstruido, inyectores dañados o incluso una posible pérdida de presión en el sistema de combustible.

3. Daño en el sistema de distribución: El golpe contra el pozo pudo haber afectado la correa de distribución (o cadena), lo que podría haber desalineado la sincronización de los componentes internos del motor, como las válvulas y los pistones. Esto podría resultar en una falla grave que impida el encendido del motor.

4. Problema eléctrico generalizado: El impacto repentino contra el pozo pudo haber causado cortocircuitos o desconexiones en el sistema eléctrico del vehículo, lo que afectaría el funcionamiento adecuado de componentes vitales para el encendido del motor, como la batería, el alternador o los fusibles.

5. Daño en el sistema de escape: Aunque menos común, el golpe contra el pozo podría haber provocado daños en el sistema de escape del vehículo, como un escape obstruido o dañado, lo que afectaría la expulsión de gases y el rendimiento del motor.

6. Problema en la centralita o unidad de control del motor: El impacto podría haber afectado la centralita del motor, causando un mal funcionamiento en la gestión electrónica dy provocando que el motor no encienda correctamente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

Verificar visualmente si hay signos de daño externo en el compartimento del motor, como cables sueltos o partes rotas debido al impacto con el pozo.
Comprobar el estado de la batería para asegurarse de que tenga carga suficiente para encender el motor.
Realizar una inspección detallada de los fusibles y relés relacionados con el sistema de encendido para identificar posibles fallas.
Probar la chispa de las bujías para confirmar si hay un problema con el sistema de ignición.
Verificar la presencia y presión de combustible en el sistema de inyección para determinar si la falta de encendido está relacionada con el suministro de combustible.
Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar códigos de error que puedan brindar más información sobre la falla.
Inspeccionar el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de presión de aceite, ya que podrían haberse visto afectados por el golpe.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas en el motor causados por el impacto.
Finalmente, si no se ha identificado la causa de la falla, realizar una verificación exhaustiva de la centralita electrónica y sus conexiones.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el motor no enciende en el Renault Duster después de golpear un pozo, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Reemplazar la bomba de combustible: La bomba de combustible puede haber sido dañada por el impacto, lo que impide que el combustible llegue al motor de manera adecuada.
Inspeccionar y reemplazar el filtro de combustible: El filtro de combustible puede obstruirse debido a los residuos desprendidos por el golpe, lo que dificulta el flujo de combustible hacia el motor.
Verificar el sistema de encendido: Es importante revisar las bujías, los cables de bujías y la bobina de encendido, ya que podrían haber sufrido daños por el impacto, lo que afectaría la chispa necesaria para encender el motor.
Revisar el sensor de posición del cigüeñal: El sensor de posición del cigüeñal podría haberse desajustado debido al golpe, lo que provocaría que el motor no reciba la señal adecuada para encender.
Inspeccionar el sistema de inyección de combustible: Es recomendable revisar los inyectores de combustible para asegurarse de que estén funcionando correctamente y no se hayan dañado por el impacto.

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