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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster No se sostiene encendido al arrancar

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2017 con 48213 kilómetros Presenta un problema sistema de encendido, ya que repentinamente no logra mantenerse encendido. Al intentar encenderlo, aparece una alerta pantalla dtablero que propietario no reconoce.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado por el usuario, la situación descrita sugiere que el vehículo está experimentando dificultades para mantenerse encendido de manera constante. Este tipo de falla puede estar relacionado con varios componentes del sistema de encendido y combustible del automóvil.

La alerta en la pantalla del tablero que el usuario no puede identificar podría estar indicando un código de error específico relacionado con el mal funcionamiento del motor. Es importante tener en cuenta que cada vehículo tiene su propio sistema de diagnóstico a bordo (OBD, por sus siglas en inglés), que puede arrojar códigos de error para ayudar a identificar la causa subyacente de la falla.

Teniendo en cuenta los síntomas reportados, existen varios escenarios que podrían estar contribuyendo a la situación descrita por el usuario:

Falla en el sistema de encendido: Un problema con las bujías, cables de bujías, bobinas de encendido o el módulo de encendido puede provocar dificultades para mantener el motor funcionando de manera constante. La falta de chispa adecuada en las bujías puede resultar en una combustión inadecuada y, por lo tanto, en la incapacidad del motor para mantenerse encendido.
Problemas en el sistema de combustible: La falta de presión de combustible, un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa o inyectores de combustible sucios pueden interferir con la correcta entrega de combustible al motor, lo que podría causar que el vehículo no se mantenga encendido de manera consistente.
Fallo en el sensor de posición del cigüeñal: El sensor de posición del cigüeñal es crucial para el funcionamiento adecuado del motor, ya que envía información a la computadora del vehículo sobre la posición de las bielas y el cigüeñal. Si este sensor falla, el motor puede apagarse inesperadamente o tener dificultades para mantenerse encendido.
Problemas con el sistema de admisión de aire: Una fuga en el sistema de admisión de aire, un sensor de flujo de aire defectuoso o una válvula de control de aire inactiva que no funciona correctamente pueden afectar la mezcla de aire y combustible, lo que a su vez puede causar que el motor no se mantenga encendido de forma constante.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante la situación descrita con el vehículo, se hace necesario realizar un proceso de diagnóstico para identificar la causa de la falla en el motor que impide que se mantenga encendido de manera constante. A continuación se detalla un orden de pruebas y verificaciones a seguir:

Verificación de Niveles de Fluidos: Comprobar que el nivel de combustible, aceite y líquido refrigerante estén dentro de los parámetros adecuados.
Escaneo de Códigos de Error: Utilizar un escáner de diagnóstico para verificar si existen códigos de error almacenados en la computadora dque puedan dar pistas sobre la causa de la falla.
Inspección de Batería: Verificar el estado de la batería, los bornes y las conexiones para descartar problemas de alimentación eléctrica.
Revisión de Sistema de Encendido: Inspeccionar las bujías, cables de bujías, bobina de encendido y distribuidor (si aplica) para detectar posibles fallos en el sistema de encendido.
Comprobación de Sistema de Combustible: Revisar el filtro de combustible, la bomba de combustible y los inyectores para asegurarse de que el suministro de combustible sea el adecuado.
Verificación de Sensores: Revisar los sensores de posición del cigüeñal, sensor de oxígeno y sensor de flujo de aire para descartar problemas en estos componentes.
Inspección de Sistema de Escape: Revisar el estado del catalizador y el sistema de escape en busca de obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del motor.

Una vez realizadas estas pruebas y verificaciones, será posible identificar con mayor precisión la causa de la falla en el motor que impide que se mantenga encendido de manera constante, permitiendo así llevar a cabo las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en la que el vehículo no se mantiene encendido de manera constante, se pueden realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazo de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar problemas de encendido del motor. Al reemplazarlas, se asegura una chispa adecuada para la combustión.
Limpieza del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede obstruir el flujo de aire al motor, afectando la mezcla de aire y combustible necesaria para la combustión. Al limpiar o reemplazar el filtro de aire, se mejora la eficiencia del motor.
Verificación y ajuste del sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección de combustible defectuoso puede causar problemas de arranque y de funcionamiento del motor. Se debe verificar y ajustar este sistema para garantizar una correcta mezcla de aire y combustible.
Revisión de la bomba de combustible: Una bomba de combustible defectuosa puede impedir que el motor reciba el combustible necesario para su funcionamiento. Se debe revisar y, si es necesario, reemplazar la bomba de combustible.
Inspección del sistema de encendido: Problemas en el sistema de encendido, como bobinas defectuosas o cables en mal estado, pueden causar fallas en el encendido del motor. Es importante inspeccionar y reparar este sistema si es necesario.

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Si tu vehículo presenta dificultades para mantenerse encendido de manera constante y desconoces el origen del problema, ¡no te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas en el sistema de encendido y combustible de diversos automóviles, incluido el tuyo.

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