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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Oroch Problema marcador nafta: No muestra nivel correcto.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

presenta un problema con el marcador de combustible. Después de instalar un equipo de gas, se observa que el consumo de nafta y gas disminuye de forma similar al ser utilizado en carretera. El indicador de combustible no refleja con precisión la cantidad real de nafta en el tanque, mostrando la reserva incluso cuando hay combustible disponible.

Análisis técnico

Al analizar el problema del vehículo con el marcador de combustible, es importante considerar varios factores que pueden estar contribuyendo a este comportamiento inusual. El hecho de que el consumo de nafta y gas disminuya de manera similar al ser utilizado en carretera sugiere que hay una discrepancia entre la cantidad real de combustible en el tanque y la lectura que muestra el indicador de combustible en el tablero.

Uno de los posibles escenarios que podría estar ocurriendo es un problema con el sensor de nivel de combustible. Este sensor, ubicado en el tanque de combustible, es el encargado de medir el nivel de nafta y enviar esta información al indicador en el tablero. Si el sensor está defectuoso o sucio, podría estar enviando lecturas incorrectas al indicador, lo que explicaría por qué muestra la reserva cuando aún hay combustible disponible.

Otro escenario a considerar es un problema eléctrico en el circuito del marcador de combustible. Si hay un cortocircuito, un cable suelto o una conexión defectuosa en el sistema eléctrico que alimenta el indicador de combustible, esto podría causar lecturas erróneas en el tablero, mostrando una cantidad incorrecta de combustible en el tanque.

Además, la instalación del equipo de gas podría haber afectado de alguna manera el funcionamiento del sistema de combustible original del vehículo. Es importante revisar si la instalación del equipo de gas se realizó correctamente y si no hay interferencia con el sensor de nivel de combustible o con el sistema eléctrico del vehículo que pueda estar causando el problema en el marcador de combustible.

Es fundamental realizar un diagnóstico preciso para identificar la causa exacta del mal funcionamiento del marcador de combustible. Esto puede implicar la revisión del sensor de nivel de combustible, la inspección del sistema eléctrico del vehículo y una verificación minuciosa de la instalación del equipo de gas para descartar posibles interferencias.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema con el marcador de combustible en el vehículo, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar la lectura del indicador de combustible en diferentes condiciones de manejo y niveles de combustible en el tanque.
Inspeccionar visualmente el sensor de nivel de combustible en el tanque para detectar posibles daños o conexiones sueltas.
Realizar una prueba de resistencia en el sensor de nivel de combustible para asegurar su funcionamiento adecuado.
Comprobar la conexión eléctrica entre el sensor de nivel de combustible y el marcador en el tablero de instrumentos.
Verificar el correcto funcionamiento del marcador de combustible a través de su circuito eléctrico y fusibles correspondientes.
Efectuar una prueba de calibración en el marcador de combustible para corregir posibles desviaciones en la lectura.
Realizar una inspección de posibles obstrucciones en el conducto de salida del tanque de combustible que puedan interferir con la lectura adecuada del nivel.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, el mecánico podrá identificar con precisión la causa del problema con el marcador de combustible y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema del marcador de combustible en el vehículo, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazo del sensor de nivel de combustible: El sensor de nivel de combustible es el encargado de medir la cantidad de nafta en el tanque y enviar la señal al indicador. Si este sensor está defectuoso, puede causar lecturas inexactas en el marcador de combustible. Al reemplazarlo, se restaura la precisión en la medición del nivel de combustible.
Limpieza del sistema de combustible: La acumulación de suciedad y residuos en el sistema de combustible puede interferir con el correcto funcionamiento del sensor de nivel de combustible, lo que lleva a lecturas incorrectas en el indicador. Realizar una limpieza del sistema de combustible ayuda a mantenerlo en óptimas condiciones y a garantizar mediciones precisas.
Inspección y reparación de conexiones eléctricas: Las conexiones eléctricas que alimentan al sensor de nivel de combustible deben estar en buen estado para asegurar una comunicación adecuada entre el sensor y el indicador. Es importante verificar y reparar cualquier conexión suelta, corroída o dañada para evitar lecturas erróneas en el marcador de combustible.
Calibración del indicador de combustible: En algunos casos, es necesario recalibrar el indicador de combustible para que refleje con precisión la cantidad real de nafta en el tanque. Este ajuste ayuda a corregir desviaciones en las lecturas y a garantizar una visualización exacta del nivel de combustible.

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