Renault Duster Oroch Ruido motor distribución tac tac.

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2016 Oroch 2.0 con 4000 km presenta un ruido anormal en el motor, específicamente un sonido de «tac, tac, tac» que parece provenir de la zona de la distribución. El propietario manifiesta su decepción, ya que adquirió nuevo para evitar problemas, pero ahora se enfrenta a esta situación. Se plantea la posibilidad de que el origen del ruido esté relacionado con los tensores del sistema de distribución. Se busca conocer si otros propietarios de esta han experimentado una situación similar.

Análisis técnico

Ante el reporte del propietario del vehículo Renault Duster 2016 Oroch 2.0 con 4000 km que presenta un ruido anormal en el motor, específicamente descrito como un sonido de tipo «tac, tac, tac» proveniente de la zona de la distribución, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la posible causa de este problema mecánico.

El sonido descrito, similar a un «tac, tac, tac», sugiere la presencia de un golpeteo metálico dentro del motor. Este tipo de ruido usualmente está asociado con problemas en la zona de la distribución del motor, donde se encuentran componentes críticos para su correcto funcionamiento, como la correa de distribución, los engranajes, los tensores y las poleas.

Uno de los escenarios posibles que podría estar originando este ruido es un desgaste o mal funcionamiento de los tensores de la correa de distribución. Los tensores son componentes encargados de mantener la tensión adecuada en la correa para garantizar su correcto funcionamiento y sincronización con el motor. Si un tensor presenta desgaste o falla, la correa puede perder tensión y generar ese sonido de golpeteo al entrar en contacto con otras partes del motor.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que exista un problema con los engranajes de la distribución. Si alguno de los engranajes se encuentra desgastado, mal alineado o dañado, también podría generar un ruido similar al descrito por el propietario. La pérdida de sincronización entre los componentes de la distribución debido a un problema en los engranajes podría llevar a un funcionamiento inadecuado del motor y causar el ruido mencionado.

Es importante tener en cuenta que, dado que el vehículo tiene tan solo 4000 km, este tipo de problema no sería común en un automóvil nuevo. Sin embargo, existen casos aislados de fallas prematuras en componentes mecánicos, por lo que no se puede descartar la posibilidad de un defecto de fábrica en los tensores o engranajes de la distribución de este vehículo específico.

Ante la situación planteada, es recomendable que el propietario acuda de inmediato a un taller mecánico especializado para realizar una inspección detallada del sistema de distribución del motor. Un técnico cualificado podrá realizar pruebas específicas, como la verificación de la tensión de la correa de distribución, la revisión visual de los tensores y engranajes, así como el análisis de otros componentes relacionados para identificar con precisión la causa del ruido anormal reportado.

Además, sería beneficioso para el propietario investigar si otros dueños de vehículos Renault Duster 2016 Oroch han experimentado problemas similares. Compartir experiencias con otros propietarios puede proporcionar información adicional sobre posibles fallos recurrentes en este modelo en particular, lo que podría ser de ayuda al momento de abordar la situación con el taller mecánico.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del ruido anormal en el motor de la Renault Duster 2016 Oroch 2.0 con 4000 km, que parece provenir de la zona de la distribución, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

1. Realizar una inspección visual de la zona de la distribución para detectar posibles fugas de líquidos, desgaste o daños visibles en correas, poleas, tensores u otros componentes.
2. Verificar los niveles de aceite y líquido refrigerante del motor para descartar problemas de lubricación y recalentamiento que puedan causar ruidos anormales.
3. Efectuar una escucha activa del motor en marcha para identificar con precisión el sonido «tac, tac, tac» y confirmar su origen en la zona de la distribución.
4. Realizar pruebas de presión de aceite y compresión del motor para descartar posibles problemas internos que puedan causar ruidos anormales.
5. Inspeccionar los tensores del sistema de distribución para verificar su estado y funcionamiento, comprobando si presentan desgaste prematuro, holgura o daños que puedan ocasionar el ruido anormal.
6. Evaluar la posible necesidad de reemplazar los tensores del sistema de distribución y realizar las reparaciones pertinentes si se confirma que son la causa del ruido.

Además, se puede buscar información en bases de datos técnicas, consultar con expertos en la marca Renault y revisar si existen reportes de problemas similares en otros vehículos Duster 2016 Oroch 2.0 para obtener más antecedentes que faciliten el diagnóstico y la solución del inconveniente.

Mantenimientos:

Para solucionar el ruido anormal en el motor de tu Renault Duster 2016 Oroch 2.0 con 4000 km, que parece provenir de la zona de la distribución, te recomendaría realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

• Cambio de tensores de la distribución: Los tensores del sistema de distribución son responsables de mantener la correcta tensión de la correa de distribución. Si estos tensores están desgastados o dañados, pueden ocasionar ruidos anormales en el motor. Reemplazar los tensores por unos nuevos ayudará a eliminar el sonido «tac, tac, tac» que estás experimentando.
• Revisión y ajuste de la correa de distribución: Junto con el cambio de tensores, es importante revisar la correa de distribución para asegurarse de que esté en buenas condiciones y correctamente ajustada. Una correa desgastada o mal ajustada también puede generar ruidos molestos en el motor.
• Chequeo de los demás componentes de la distribución: Además de los tensores y la correa, es recomendable inspeccionar el estado de otros componentes del sistema de distribución, como la polea tensora, la bomba de agua (si es accionada por la correa de distribución) y los piñones. Cualquier componente defectuoso debe ser reparado o reemplazado según sea necesario.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, podrás solucionar el problema de ruido en el motor de tu Renault Duster y asegurar un funcionamiento óptimo y silencioso de la distribución. Recuerda confiar en un mecánico especializado para realizar estas tareas y utiliza repuestos de calidad para garantizar la durabilidad y rendimiento de tu vehículo.

Llama a la acción – ¡Agenda tu diagnóstico en Autolab ahora!

¿Tu Renault Duster 2016 Oroch 2.0 con 4000 km emite un preocupante ruido «tac, tac, tac» en la zona de la distribución del motor? No dejes pasar más tiempo sin resolver este problema mecánico.

En Autolab contamos con una amplia experiencia en la identificación y resolución de fallas mecánicas como la que afecta a tu vehículo. Hemos construido una extensa base de datos que documenta miles de casos relacionados con el Renault Duster 2016 Oroch, lo que nos permite ofrecerte un servicio especializado y preciso para solucionar este tipo de inconvenientes.

Agenda ahora mismo tu diagnóstico en Autolab para que nuestros expertos realicen un análisis detallado de la distribución de tu motor y determinen la causa exacta de ese molesto sonido. No arriesgues la salud de tu vehículo, confía en Autolab para cuidar de tu Renault Duster como se merece.

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://forms.gle/CZtvPao4iboSJab77 Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta