Renault Duster Oroch Sonido cambio segunda marcha.

Ficha técnica del problema:

Renault Duster Oroch modelo 2016 con 22,000 kilómetros presenta un sonido al cambiar de marcha. Tras una revisión de los 20,000 kilómetros, se percibe un golpe al cambiar de primera a segunda marcha. Posteriormente, al transitar por un camino empinado y destapado, se escucha un ruido proveniente de la parte delantera derecha, similar a un posible desbaratamiento. En el taller autorizado, se identificó que el motor se desprendió debido a un soporte roto, atribuyendo esta falla a un supuesto exceso de aceleración, calificando el incidente como resultado de un manejo inapropiado. A pesar de los comentarios similares sobre ruidos en el eje delantero derecho, el concesionario no asume responsabilidad bajo la garantía y adjudica la situación únicamente al manejo del vehículo. Además, se menciona que la placa trasera se desprendió.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Renault Duster Oroch modelo 2016, es crucial desglosar los síntomas y detalles proporcionados por el usuario para identificar posibles causas subyacentes. El sonido percibido al cambiar de marcha, específicamente al hacer la transición de primera a segunda marcha, sugiere una posible anomalía en la transmisión o en los componentes asociados con el cambio de velocidades.

El golpe experimentado al cambiar de marcha podría indicar un desgaste prematuro en los sincronizadores de la caja de cambios, lo que dificultaría la transición suave entre las marchas. Este tipo de problema suele manifestarse con ruidos metálicos o golpes al cambiar de velocidad, lo cual coincide con la descripción proporcionada por el usuario.

Por otro lado, el ruido proveniente de la parte delantera derecha, descrito como un posible desbaratamiento al transitar por un camino empinado y destapado, apunta hacia una probable afectación en la suspensión del vehículo. Este tipo de ruido, especialmente en situaciones de carga adicional o terrenos irregulares, sugiere la necesidad de verificar los componentes de la suspensión, como los amortiguadores, muelles o incluso la barra estabilizadora, los cuales podrían estar desgastados o dañados.

El informe del taller autorizado sobre el desprendimiento del motor debido a un soporte roto plantea una situación crítica que podría estar relacionada con el mantenimiento inadecuado o una posible falla en la calidad de los materiales utilizados en la fabricación de los soportes del motor. Es importante considerar que un exceso de aceleración repentino o brusco podría ejercer presión adicional sobre los soportes del motor, lo que, combinado con un posible defecto de fabricación o desgaste prematuro, podría conducir a su rotura y, en consecuencia, al desprendimiento del motor.

La falta de responsabilidad asumida por el concesionario bajo la garantía, atribuyendo la situación exclusivamente al manejo del vehículo, plantea dudas sobre la evaluación exhaustiva realizada y la posible omisión de otros factores que podrían estar contribuyendo a los problemas reportados. Es fundamental realizar una inspección detallada de la zona delantera derecha para descartar posibles problemas en la suspensión que podrían estar relacionados con el ruido mencionado, así como una revisión minuciosa de los soportes del motor y otros componentes de la transmisión para abordar de manera integral los síntomas observados.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico del vehículo Renault Duster Oroch modelo 2016 con 22,000 kilómetros:

1. Revisión visual: Inspeccionar visualmente el motor, soportes del motor y la transmisión en busca de signos de daño o desgaste evidente.
2. Prueba de marcha: Realizar una prueba de marcha para reproducir el sonido al cambiar de primera a segunda marcha y verificar la intensidad del golpe percibido.
3. Inspección del soporte roto: Verificar el soporte del motor identificado como roto para confirmar su estado y determinar si es la causa del desprendimiento del motor.
4. Revisión de la suspensión: Inspeccionar la suspensión delantera derecha en busca de posibles daños que puedan estar causando el ruido al transitar por terrenos irregulares.
5. Prueba de manejo en camino empinado: Realizar una prueba de manejo en un camino empinado para identificar y caracterizar el ruido proveniente de la parte delantera derecha.
6. Inspección de la placa trasera: Verificar el estado de la placa trasera y sus sujeciones para determinar la causa de su desprendimiento.

Se recomienda llevar a cabo estas pruebas y verificaciones en orden secuencial para identificar de manera efectiva las causas de los problemas reportados en el vehículo.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema del sonido al cambiar de marcha en el Renault Duster Oroch modelo 2016 con 22,000 kilómetros, se deben realizar las siguientes acciones correctivas:

• Mantenimiento Recomendado: Revisión del sistema de transmisión
• Acción Correctiva: Reemplazo del kit de embrague
• Explicación: Al reemplazar el kit de embrague, se solucionarán los ruidos molestos al cambiar de marcha, asegurando un funcionamiento suave y correcto del sistema de transmisión.

Para abordar el golpe al cambiar de primera a segunda marcha, se recomienda:

• Mantenimiento Recomendado: Inspección de la caja de cambios
• Acción Correctiva: Ajuste de sincronizadores de marcha
• Explicación: Al realizar el ajuste de los sincronizadores de marcha en la caja de cambios, se eliminará el golpe al cambiar de marcha, mejorando la transición entre velocidades.

Para resolver el ruido proveniente de la parte delantera derecha, similar a un posible desbaratamiento, se sugiere:

• Mantenimiento Recomendado: Inspección de la suspensión delantera
• Acción Correctiva: Reemplazo del soporte del motor
• Explicación: Al sustituir el soporte del motor dañado, se corregirá el ruido proveniente de la parte delantera derecha, evitando posibles desbaratamientos y mejorando la estabilidad del vehículo.

En cuanto al desprendimiento de la placa trasera, se aconseja:

• Mantenimiento Recomendado: Verificación de sujeción de la placa trasera
• Acción Correctiva: Reemplazo de los soportes de la placa
• Explicación: Al cambiar los soportes de la placa trasera, se garantizará su correcta sujeción, evitando futuros desprendimientos y cumpliendo con los requisitos legales de circulación.

Llama a Autolab para un diagnóstico preciso y confiable de tu Renault Duster Oroch

¿Experimentas problemas como sonidos al cambiar de marcha, golpes al cambiar de primera a segunda marcha, ruidos en la parte delantera derecha en terrenos empinados o incluso desprendimiento del motor debido a un soporte roto en tu Renault Duster Oroch modelo 2016? ¡No te preocupes más! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de estos problemas y hemos documentado miles de casos relacionados con este modelo específico.

Agenda ahora mismo un diagnóstico con nuestros expertos para identificar las causas subyacentes y recibir recomendaciones precisas para la reparación de tu vehículo. ¡Confía en Autolab para mantener tu Renault Duster Oroch en óptimas condiciones y en la carretera de forma segura!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://forms.gle/CZtvPao4iboSJab77 Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta