Pagina de inicio ► Duster
30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Duster
presenta rigidez en la palanca de cambios y pérdida de aceleración. También se observa un indicador en forma de montaña naranja en el tablero, junto con tres rayas titilantes al colocar la palanca en la posición de drive. Estos síntomas sugieren un posible problema en el sistema de transmisión o en el control electrónico de la misma.
El problema reportado por el usuario con su vehículo, que incluye rigidez en la palanca de cambios, pérdida de aceleración, un indicador en forma de montaña naranja en el tablero y tres rayas titilantes al colocar la palanca en la posición de drive, apunta a posibles fallos en el sistema de transmisión o en el control electrónico asociado.
La rigidez en la palanca de cambios sugiere que podría haber alguna obstrucción o problema mecánico en el mecanismo de la transmisión. Esto podría ser causado por un desgaste en los componentes internos, falta de lubricación adecuada, o incluso daños en el sistema de selección de marchas. La pérdida de aceleración, por otro lado, podría indicar una desconexión entre el motor y la transmisión, lo que afecta directamente la capacidad del vehículo para acelerar de manera adecuada.
El indicador en forma de montaña naranja en el tablero junto con las tres rayas titilantes al colocar la palanca en la posición de drive pueden estar relacionados con la transmisión o el control electrónico de la misma. La luz naranja podría representar un problema con el sistema de tracción o la suspensión, indicando un posible desequilibrio en la distribución de la potencia a las ruedas. Las tres rayas titilantes podrían ser un indicativo de un error en la comunicación entre los sensores de la transmisión y la computadora del vehículo.
Ante estos síntomas, es importante considerar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el vehículo. Uno de los escenarios posibles es que exista un problema con el convertidor de par, que es un componente crucial en la transmisión automática y que, de presentar fallas, podría causar la rigidez en la palanca de cambios y la pérdida de aceleración. Otra posibilidad es que haya una fuga de líquido de transmisión, lo que podría provocar la rigidez en el cambio de marchas y afectar el rendimiento general de la transmisión.
Otro escenario a considerar es la posibilidad de que haya un fallo en el módulo de control de la transmisión, lo que explicaría la presencia de la luz naranja en el tablero y las tres rayas titilantes al colocar la palanca en drive. Si el sistema de control electrónico no está funcionando correctamente, podría afectar la comunicación entre los distintos componentes del sistema de transmisión, generando los síntomas reportados por el usuario.
Para diagnosticar el problema en el sistema de transmisión o en el control electrónico, se deben seguir los siguientes pasos:
Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, será posible identificar con mayor precisión la causa del problema en el sistema de transmisión o en el control electrónico del vehículo.
Para abordar los síntomas descritos en tu vehículo, es recomendable realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:
Realizar estos mantenimientos y reemplazos de piezas ayudará a abordar los síntomas descritos y a restaurar el correcto funcionamiento de la transmisión de tu vehículo.
Con más de una década de experiencia resolviendo fallas en transmisiones automáticas, Autolab es tu mejor aliado para restaurar el rendimiento de tu vehículo. Nuestra base de datos cuenta con miles de casos documentados, incluyendo problemas como los reportados en tu vehículo, con rigidez en la palanca de cambios, pérdida de aceleración, y luces de advertencia en el tablero.
No dejes que una falla mecánica te detenga. ¡Haz clic aquí para agendar tu diagnóstico en Autolab y vuelve a la carretera con tranquilidad!
Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://forms.gle/CZtvPao4iboSJab77 Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta
Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.
Tipos de Unidades con las que trabajamos
Ligeros
Semi pesados
Pesados
Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.
Autolab
Renault Duster: Radio solicita clave autenticación
Autolab
Renault Duster Velocímetro no funciona a 90000 kms
Autolab
Renault Duster Encendió Luz Multifuncional intermitente
Autolab
Renault Duster Aire Acondicionado No Enfría al Arrancar
Autolab
Renault Duster Oroch Medidor combustible marca tanque lleno
Autolab
Renault Duster Cascabeleo en Caliente de Subida
Autolab
Renault Duster Fusible cigarrera no carga
Autolab
Renault Duster Antiniebla Trasero No Funciona al Encender Marcha Atrás
Autolab
Renault Duster Consumo excesivo: Gasolina desaparece rápido
Autolab
Renault Duster Estacionarias No Funcionan
