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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Problema Cambios: Dificultad 3º y 4º en lluvia.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2015 Expression 1.6 110cv 4×2 con 132110 km presenta dificultades al momento de cambiar de velocidades. Se experimenta dificultad para que los cambios entren, especialmente en la tercera y cuarta marcha. A pesar de haber aplicado grasa a la caja de cambios y verificar el nivel de aceite, el problema persiste. Existe la posibilidad de que la causa de este inconveniente se encuentre en la selectora, específicamente en unas gomitas que presentan juego. Es importante mencionar que la situación comenzó luego de un día de intensas lluvias que provocaron inundaciones en la zona.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Duster 2015 Expression 1.6 110cv 4×2 con 132110 km, donde se experimentan dificultades al cambiar de velocidades, especialmente en la tercera y cuarta marcha, es crucial considerar varios aspectos técnicos que podrían estar contribuyendo a esta situación.

El hecho de que la dificultad para realizar los cambios persista a pesar de haber aplicado grasa a la caja de cambios y verificar el nivel de aceite sugiere que la causa subyacente podría estar relacionada con otros componentes del sistema de transmisión. En este caso, la mención de unas gomitas en la selectora que presentan juego cobra relevancia. Las gomitas desgastadas o con excesivo juego pueden afectar la precisión y suavidad del mecanismo de selección de marchas, lo que explicaría la dificultad para que los cambios entren de manera adecuada.

Es importante destacar el factor ambiental mencionado por el usuario, que indica que el problema surgió después de un día de intensas lluvias que provocaron inundaciones en la zona. Las condiciones húmedas y la exposición a agua pueden tener un impacto significativo en los componentes mecánicos, incluyendo la selectora y sus gomitas. El agua puede infiltrarse en áreas críticas, causando corrosión, oxidación o hinchazón de los materiales, lo que a su vez afecta el funcionamiento correcto de los mecanismos de cambio de velocidades.

Ante los síntomas descritos, es necesario considerar varios escenarios posibles para abordar el problema de manera efectiva. En primer lugar, se debe realizar una inspección detallada de la selectora y sus gomitas para verificar su estado y determinar si efectivamente presentan desgaste, deterioro o juego excesivo. En caso de encontrar algún daño en estas piezas, será necesario proceder con su reemplazo para restaurar la funcionalidad óptima del mecanismo de selección de marchas.

Además, es fundamental revisar el sistema de transmisión en su conjunto, incluyendo los sincronizadores, los rodamientos y otros componentes relacionados con la transmisión de potencia entre el motor y las ruedas. Un problema en cualquiera de estos elementos podría manifestarse como dificultad para cambiar de velocidades, especialmente en marchas específicas como la tercera y cuarta.

Considerando el contexto de exposición al agua debido a las inundaciones, también es recomendable verificar el estado de los cables, conectores y sensores eléctricos que puedan verse afectados por la humedad. Cortocircuitos o mal funcionamiento de componentes electrónicos relacionados con la transmisión podrían contribuir a los problemas de cambio de velocidades observados.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de dificultades al cambiar de velocidades en el Renault Duster 2015, se recomienda seguir el siguiente proceso:

Realizar una inspección visual de la selectora y las gomitas sospechosas que presentan juego.
Verificar la integridad y ajuste de las gomitas, especialmente aquellas que podrían estar causando interferencia en el cambio de velocidades.
Realizar pruebas de movimiento manual en la selectora para identificar cualquier obstrucción o irregularidad en su funcionamiento.
Revisar el estado de los sincronizadores de las marchas involucradas (tercera y cuarta) para descartar desgaste o daños.
Realizar un escaneo del sistema de transmisión para identificar posibles códigos de error relacionados con el problema de cambio de velocidades.
Verificar el estado y nivel de lubricante de la caja de cambios, asegurándose de que esté en óptimas condiciones y no contaminado.
Realizar pruebas de funcionamiento en movimiento para validar si el problema persiste y en qué situaciones se manifiesta con mayor claridad.
En caso de no encontrar una solución, considerar desmontar parcialmente la selectora para una inspección más detallada de sus componentes internos.

Tener en cuenta el antecedente de las lluvias intensas y las inundaciones en la zona, ya que podrían haber afectado directa o indirectamente a la selectora y sus componentes.

Mantenimientos:

Para solucionar las dificultades al cambiar de velocidades en tu Renault Duster 2015 Expression 1.6 110cv 4×2, con 132110 km, causadas posiblemente por las gomitas desgastadas de la selectora, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazo de las gomitas de la selectora: Las gomitas desgastadas deben ser reemplazadas para restaurar la funcionalidad de la selectora y permitir cambios de velocidades suaves y precisos.
Revisión y posible reparación de la selectora: Es importante inspeccionar la selectora para detectar cualquier otro daño o desgaste que pueda estar afectando su funcionamiento. Se deben realizar las reparaciones necesarias.
Cambio de aceite de la caja de cambios: Aprovecha la intervención para cambiar el aceite de la caja de cambios, lo que ayudará a mantener su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil.
Verificación y ajuste de sincronización de cambios: Es recomendable verificar y ajustar la sincronización de cambios para asegurar que las marchas se engranen adecuadamente y se eviten problemas futuros al cambiar de velocidades.
Revisión de otros componentes relacionados: Se debe revisar el estado de otros componentes relacionados con la transmisión y la selectora, como cables, varillaje y soportes, para detectar posibles problemas adicionales.

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