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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Problema de Desaceleración en Marcha.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2015 automático con 100 km de recorrido presenta problemas de desaceleración desde el momento de la compra en septiembre de 2014 en el concesionario AUTOMOTORES Y ANEXOS GUAYAQUIL en Ecuador. A pesar de haber transcurrido 5 meses desde la adquisición, el concesionario ha afirmado en múltiples ocasiones que se encuentra en excelentes condiciones, incluso después de realizar un peritaje con sus técnicos. A pesar de los intentos a través de la defensoría del pueblo, el problema persiste sin una solución clara por parte del concesionario.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Renault Duster 2015 automático, es crucial considerar varios aspectos técnicos para comprender la posible causa de la desaceleración experimentada por el usuario. En primer lugar, la desaceleración puede estar asociada a diversos componentes del sistema de propulsión y control del motor, lo que requiere un enfoque detallado en el diagnóstico.

Los síntomas descritos por el usuario, en este caso la desaceleración del vehículo, pueden indicar un problema en la transmisión automática. La transmisión es responsable de cambiar de marchas de forma automática, y si presenta algún fallo, como deslizamientos o dificultades en la selección de las marchas, podría causar la pérdida de potencia y desaceleración del vehículo.

Otro aspecto a considerar es el sistema de inyección de combustible y la gestión electrónica del motor. Si existen problemas en los sensores de oxígeno, el caudalímetro, o en la centralita electrónica del motor, la mezcla de aire y combustible podría no ser la adecuada, lo que afectaría el rendimiento del motor y causaría la desaceleración reportada.

Además, es importante mencionar la posibilidad de que existan obstrucciones en el sistema de escape, como un catalizador obstruido, que podría limitar la salida de gases y causar una reducción en la potencia del motor, reflejándose en la desaceleración del vehículo.

Considerando los detalles proporcionados por el usuario, como el historial de problemas desde la compra en el concesionario AUTOMOTORES Y ANEXOS GUAYAQUIL y la falta de soluciones efectivas a pesar de los peritajes realizados, es crucial explorar diferentes escenarios que podrían estar contribuyendo al problema:

Problema en la transmisión: Si el problema radica en la transmisión, podría ser necesario revisar el estado del fluido de la transmisión, los solenoides, o incluso considerar la posibilidad de una reparación o reemplazo de la transmisión.
Fallos en el sistema de inyección: Una revisión detallada de los sensores de oxígeno, el caudalímetro y la centralita del motor podría ser necesaria para detectar posibles fallos que estén afectando el rendimiento del motor.
Obstrucciones en el escape: La inspección del sistema de escape, incluyendo el catalizador, los silenciadores y los tubos de escape, es fundamental para descartar obstrucciones que puedan estar limitando el flujo de gases de escape.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para abordar el problema de desaceleración en un Renault Duster 2015 automático con 100 km de recorrido, se deberían seguir las siguientes etapas de diagnóstico:

Verificar el sistema de admisión de aire:
- Inspeccionar el filtro de aire para asegurarse de que no esté obstruido.
- Revisar los conductos de admisión en busca de posibles fugas de aire.
Probar el sistema de combustible:
- Verificar la presión de la bomba de combustible.
- Inspeccionar los inyectores de combustible en busca de obstrucciones.
Revisar el sistema de escape:
- Inspeccionar el catalizador en busca de obstrucciones.
- Verificar que los tubos de escape no estén doblados o dañados.
Escanear la computadora del vehículo en busca de códigos de error:
- Conectar un escáner de diagnóstico para leer los códigos de error almacenados en la ECU.
- Interpretar los códigos de error para identificar posibles problemas en sensores o actuadores.
Realizar pruebas de rendimiento:
- Probar el rendimiento del motor en ralentí y a diferentes velocidades.
- Verificar la respuesta del acelerador y los cambios de marcha para detectar posibles problemas de transmisión.

Mantenimientos:

Para abordar el problema de desaceleración en el Renault Duster 2015 automático, con 100 km de recorrido, es importante realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

Cambio de filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede obstruir el flujo de aire al motor, lo que afecta la combustión y la aceleración del vehículo. Reemplazar el filtro de aire mejorará la entrada de aire limpio al motor.
Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede reducir el suministro de combustible al motor, lo que puede causar problemas de desaceleración. Al cambiar el filtro de combustible, se garantiza un flujo adecuado de combustible al motor.
Revisión y limpieza del sistema de inyección: Los inyectores sucios pueden afectar la mezcla de aire y combustible, lo que puede provocar problemas de desaceleración. Realizar una limpieza del sistema de inyección mejorará la eficiencia del motor.
Verificar y ajustar la sincronización del motor: Una sincronización incorrecta del motor puede influir en el rendimiento y la aceleración del vehículo. Ajustar la sincronización del motor ayudará a mejorar el desempeño general.
Revisión de la transmisión automática: Una transmisión con problemas puede causar desaceleraciones bruscas o falta de respuesta al acelerar. Es recomendable revisar el estado de la transmisión y realizar los ajustes necesarios.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas puede contribuir a resolver el problema de desaceleración en el Renault Duster 2015. Es importante seguir un plan de mantenimiento periódico para garantizar el óptimo funcionamiento del vehículo.

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