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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster – Problema de evacuación de gases en tanque.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

presenta un problema en el sistema de evaporación, donde los gases del tanque de combustible no se evacuan adecuadamente a pesar de haber reemplazado el canister. Esto puede causar la presencia de olor a gasolina en el interior del vehículo. Además, tras un periodo prolongado de conducción, aproximadamente 2 horas, se puede experimentar el apagado del motor debido a la acumulación de gases en el sistema.

Análisis técnico

El problema reportado en el vehículo sugiere una falla en el sistema de evaporación, el cual es crucial para el control de emisiones y la gestión de los vapores de combustible en el automóvil. El sistema de evaporación se encarga de capturar y almacenar temporalmente los vapores de gasolina generados en el tanque de combustible, para posteriormente quemarlos en el motor y evitar que se liberen a la atmósfera, contribuyendo así a la reducción de emisiones contaminantes.

La descripción proporcionada por el usuario indica que, a pesar de haber reemplazado el canister, componente clave en el sistema de evaporación que se encarga de absorber los vapores de combustible, los gases del tanque de combustible no se están evacuando correctamente. Esto puede deberse a varias razones, como una obstrucción en las líneas de ventilación, una válvula de purga defectuosa o atascada, o incluso una fuga en el sistema que impide el correcto funcionamiento del mismo.

El hecho de percibir un olor a gasolina en el interior del vehículo es un indicio claro de que los vapores de combustible no están siendo canalizados adecuadamente fuera del habitáculo. Esto puede representar un peligro potencial para los ocupantes del vehículo, ya que la inhalación de vapores de gasolina puede ser perjudicial para la salud y aumentar el riesgo de incendio.

Por otro lado, el apagado del motor después de un periodo prolongado de conducción, aproximadamente 2 horas, debido a la acumulación de gases en el sistema de evaporación, es un síntoma preocupante. Esto sugiere que la presión en el tanque de combustible no se está regulando de manera adecuada, lo que puede generar un exceso de presión que afecta el funcionamiento del motor al interferir con la mezcla aire-combustible necesaria para la combustión interna.

Ante esta situación, es importante considerar varios escenarios posibles que podrían estar contribuyendo al problema reportado. En primer lugar, es necesario verificar la correcta instalación y funcionamiento del nuevo canister, ya que si este componente no está trabajando de manera eficiente, los vapores de combustible no serán absorbidos correctamente. Además, es fundamental inspeccionar visualmente todas las líneas de ventilación y conexiones del sistema de evaporación en busca de posibles daños, obstrucciones o fugas que estén impidiendo el flujo adecuado de gases.

Otro escenario a considerar es la válvula de purga, encargada de controlar la liberación de vapores del canister hacia el motor para su quema. Si esta válvula se encuentra atascada o defectuosa, los gases podrían acumularse en el sistema, provocando problemas como el apagado inesperado del motor. Asimismo, es importante revisar el tapón del tanque de combustible para asegurarse de que esté sellando de manera adecuada y no permita la entrada de aire adicional que pueda afectar la presión en el sistema de evaporación.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema en el sistema de evaporación del vehículo, se deben seguir los siguientes pasos:

Inspección visual: Verificar visualmente el estado de las mangueras, conexiones y el canister para identificar posibles fugas o daños evidentes.
Prueba de fugas: Realizar una prueba de fugas en el sistema de evaporación utilizando un equipo especializado para detectar posibles escape de gases.
Comprobación de válvulas: Verificar el funcionamiento de la válvula de purga del canister y la válvula de control de flujo de combustible para asegurarse de que estén operando correctamente.
Comprobación de presión: Realizar una medición de presión en el sistema de evaporación para determinar si hay alguna obstrucción que impida la correcta evacuación de gases.
Análisis de datos: Utilizar un escáner de diagnóstico para revisar los códigos de error relacionados con el sistema de evaporación y analizar los datos obtenidos para identificar posibles problemas.
Prueba de funcionamiento: Realizar una prueba de funcionamiento del sistema de evaporación para confirmar que los gases del tanque de combustible se estén evacuando adecuadamente y que no haya presencia de olor a gasolina en el interior del vehículo.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema en el sistema de evaporación del vehículo, es recomendable realizar los siguientes mantenimientos y reparaciones:

Revisar y limpiar la válvula de purga: La válvula de purga se encarga de regular la cantidad de vapores de combustible que se recirculan desde el canister hacia la admisión del motor. Si esta válvula está obstruida o defectuosa, puede causar problemas en el sistema de evaporación.
Reemplazar las mangueras de vapor: Las mangueras de vapor conectan el canister con otros componentes del sistema de evaporación. Si estas mangueras presentan fugas o están deterioradas, los gases del tanque de combustible no se evacuarán adecuadamente.
Verificar el tapón de combustible: Un tapón de combustible en mal estado puede provocar que los vapores de gasolina escapen del tanque, afectando el funcionamiento del sistema de evaporación.
Reemplazar la tapa del tanque de combustible: La tapa del tanque de combustible es crucial para mantener la presión adecuada en el sistema de evaporación. Una tapa defectuosa puede ocasionar la entrada de aire no deseado en el tanque.
Inspeccionar y limpiar el conducto de ventilación del tanque de combustible: El conducto de ventilación permite la salida de los vapores del tanque de combustible de forma segura. Si este conducto está obstruido, los vapores pueden acumularse y causar problemas como el olor a gasolina en el interior del vehículo.
Reemplazar el sensor de presión del sistema de evaporación: El sensor de presión del sistema de evaporación monitorea el nivel de vacío en el sistema. Si este sensor no funciona correctamente, el sistema puede experimentar fallos en la evacuación de gases.

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