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Renault Duster Problema Ruido al Acelerar Caja Automática

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2013 con motor 2.0 y 74000 kms presenta un problema y ruido al acelerar, siendo una Duster automática. En el taller de Renault se ha diagnosticado un daño en la caja de cambios automática, y el caso ha sido remitido a Sofasa. Sofasa ha respondido que cubrirá el 35% del valor de cambio de la caja de cambios, lo cual se percibe como injusto dada la frecuencia de casos similares. Se espera una comunicación directa con SOFASA, ya que el daño parece ser recurrente y de su responsabilidad directa.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Renault Duster 2013 con motor 2.0 y 74000 kms, donde se manifiesta un ruido al acelerar en una camioneta Duster automática, es crucial abordar el diagnóstico de la caja de cambios automática mencionada. El hecho de que el taller de Renault haya identificado un daño en la caja de cambios automática sugiere que el origen del ruido y posiblemente de otros problemas asociados al acelerar podrían estar relacionados con este componente crucial del sistema de transmisión.

Los síntomas descritos por el usuario, en este caso el ruido al acelerar, apuntan a posibles inconvenientes en la transmisión de potencia desde el motor hacia las ruedas, lo cual suele ser responsabilidad directa de la caja de cambios automática. El ruido al acelerar podría indicar desgaste en los componentes internos de la caja, como los piñones, rodamientos o sincronizadores. La presencia de ruidos anormales al acelerar es comúnmente asociada a problemas en la transmisión, ya que los componentes internos de la caja de cambios trabajan en conjunto para transmitir la potencia de forma suave y eficiente.

El diagnóstico previo realizado en el taller de Renault que identificó el daño en la caja de cambios automática es clave para comprender la gravedad del problema. La decisión de remitir el caso a SOFASA y la respuesta recibida de cubrir el 35% del valor de cambio de la caja de cambios plantea un escenario complicado para el propietario del vehículo. La percepción de injusticia por parte del usuario se fundamenta en la posible recurrencia de casos similares, lo cual sugiere que el problema en la caja de cambios podría no ser aislado, sino que podría estar relacionado con un defecto de fabricación o diseño.

Ante esta situación, es fundamental establecer una comunicación directa con SOFASA para abordar la responsabilidad en el problema reportado en la caja de cambios automática. La recurrencia de casos similares podría indicar la necesidad de un análisis más profundo por parte del fabricante para identificar posibles fallas sistémicas en este componente específico. La colaboración entre el propietario del vehículo, el taller de Renault y SOFASA es esencial para llegar a una solución justa y adecuada en cuanto a la reparación o reemplazo de la caja de cambios afectada.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar adecuadamente el problema de la caja de cambios automática en el Renault Duster 2013, se deben seguir los siguientes pasos:

  1. Realizar una inspección visual de la caja de cambios para verificar posibles fugas de aceite, daños físicos externos o conexiones sueltas.
  2. Realizar una prueba de conducción para confirmar el ruido al acelerar y evaluar si hay problemas de cambio de marchas, patinamiento o vibraciones anormales.
  3. Conectar un escáner de diagnóstico al sistema de la caja de cambios para verificar la presencia de códigos de error y obtener datos en tiempo real de los sensores y actuadores.
  4. Realizar una inspección de los niveles y condición del aceite de la caja de cambios para detectar posibles contaminaciones o desgastes excesivos.
  5. Verificar la correcta conexión eléctrica de la caja de cambios y realizar pruebas de continuidad en los circuitos relevantes.
  6. Comunicarse directamente con SOFASA para discutir el caso y buscar una solución justa y adecuada, considerando la posible responsabilidad de la marca en la recurrencia de este problema.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de la caja de cambios automática en tu Renault Duster 2013, con motor 2.0 y 74000 kms, se requiere realizar las siguientes acciones correctivas:

  • Reemplazo de la caja de cambios automática: La caja de cambios automática es la responsable de gestionar la transmisión de potencia del motor a las ruedas. Al presentar un daño, es necesario reemplazarla para restaurar el funcionamiento adecuado del vehículo.
  • Cambio de aceite de la caja de cambios: Es recomendable realizar el cambio de aceite de la caja de cambios automática al mismo tiempo que se reemplaza la caja. El aceite nuevo ayudará a mantener la lubricación adecuada y prolongar la vida útil de la nueva caja de cambios.
  • Verificación de soportes de la caja de cambios: Es importante revisar y en caso necesario reemplazar los soportes de la caja de cambios para asegurar una correcta alineación y funcionamiento sin vibraciones excesivas.
  • Revisión de conexiones eléctricas: Se debe verificar el estado de las conexiones eléctricas relacionadas con la caja de cambios automática para asegurar un correcto funcionamiento y evitar posibles fallos en el futuro.

Estas acciones correctivas ayudarán a resolver el problema de ruido al acelerar y restaurar el funcionamiento óptimo de la caja de cambios automática en tu Renault Duster 2013.

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