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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Ruido al Acelerar y Doblar Ruedas

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster modelo 2018 de 5 puertas con 47000 km Presenta un ruido al acelerar y al doblar las ruedas. Se ha realizado cambio de bieleta y cazoleta, se han revisado componentes adicionales sin identificar la causa dproblema. ruido se describe como un «tac tac» al acelerar en primera marcha y se escucha también al girar las ruedas.

Análisis técnico

El sonido descrito como un «tac tac» sugiere la presencia de un problema relacionado con la transmisión o la suspensión del vehículo. Dado que ya se ha descartado el cambio de bieletas y cazoletas, es necesario considerar otras posibles causas. Uno de los escenarios que podrían estar ocurriendo es un desgaste o daño en las juntas homocinéticas.

Las juntas homocinéticas son componentes cruciales en la transmisión del vehículo que permiten la transmisión de potencia a las ruedas mientras se mantiene la capacidad de giro en diferentes ángulos, como al girar las ruedas. Si una de las juntas homocinéticas está desgastada o dañada, puede generar un ruido característico al acelerar y al girar, especialmente en primera marcha donde se ejerce mayor fuerza sobre la transmisión.

Otro escenario a considerar es un problema en los rodamientos de las ruedas. Los rodamientos desgastados o dañados pueden producir un ruido similar al descrito, especialmente al girar las ruedas. Este tipo de problema suele manifestarse de manera más notable a medida que se aumenta la velocidad del vehículo, pero también es posible que genere ruidos al acelerar en primera marcha y al girar las ruedas a baja velocidad.

Además, es importante revisar el estado de los fuelles de la transmisión, ya que un deterioro en estos componentes podría provocar la entrada de suciedad o la pérdida de lubricación en las juntas homocinéticas, lo que a su vez generaría ruidos y un desempeño deficiente en la transmisión del vehículo.

Considerando los síntomas reportados por el usuario y los detalles proporcionados, es necesario realizar una inspección minuciosa de las juntas homocinéticas, los rodamientos de las ruedas y los fuelles de la transmisión para determinar el origen exacto del problema. En caso de no encontrar anomalías en estos componentes, también se debe verificar el estado de la caja de cambios y los ejes de transmisión para descartar posibles fallas en otros elementos de la transmisión del vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de ruido al acelerar y girar las ruedas en Renault Duster 2018, se pueden seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual de las ruedas y neumáticos en busca de posibles objetos extraños o daños que puedan causar el ruido.
Revisar el estado de los rodamientos de las ruedas, especialmente del lado donde se escucha el ruido, para detectar posibles desgastes o daños.
Verificar el estado de las juntas homocinéticas de las ruedas, ya que un desgaste en estas piezas también puede causar ruidos al girar.
Realizar una prueba de conducción para identificar si el ruido cambia en función de la velocidad do al girar en diferentes direcciones.
Inspeccionar el estado de los amortiguadores y la suspensión en busca de posibles fugas de aceite, desgastes u holguras que puedan estar generando el ruido.
Revisar el sistema de escape y sus soportes, ya que vibraciones o piezas sueltas en esta área también pueden causar ruidos al acelerar.
Realizar una revisión de los frenos, incluyendo pastillas, discos y pinzas, para descartar que el ruido provenga de un problema en este sistema.

Con estas pruebas y verificaciones, se podrá identificar con mayor precisión la causa del ruido al acelerar y al girar las ruedas en el Renault Duster, permitiendo así realizar las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el ruido al acelerar y al girar las ruedas en tu Renault Duster 2018, con 47,000 km, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Revisión y posible cambio de los rodamientos de las ruedas: Los rodamientos desgastados pueden causar ruidos al acelerar y al girar, ya que afectan la rotación de las ruedas.
Revisión y ajuste de los tornillos de la transmisión: Tornillos sueltos en la transmisión pueden generar ruidos al acelerar y al girar, por lo que es importante verificar su estado.
Inspección de los neumáticos y alineación de las ruedas: Neumáticos desgastados de manera irregular o una mala alineación pueden provocar ruidos al girar, por lo que es recomendable verificar su estado y realizar la alineación correspondiente.
Revisión de los fuelles de la dirección: Los fuelles de la dirección en mal estado pueden generar ruidos al girar las ruedas, por lo que es importante inspeccionarlos y reemplazarlos si es necesario.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, se espera solucionar el problema de ruido al acelerar y al girar las ruedas en tu Renault Duster.

Llama a la acción: Agenda tu diagnóstico con Autolab para tu Renault Duster 2018

En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como el reportado en tu Renault Duster 2018, donde se presenta un ruido al acelerar y al girar las ruedas. Nuestra base de datos documenta miles de casos relacionados con este modelo de vehículo, lo que nos permite identificar rápidamente las posibles causas y brindarte una solución efectiva.

No dejes que un pequeño «tac tac» se convierta en un gran problema. Agenda hoy mismo un diagnóstico en Autolab para inspeccionar tus juntas homocinéticas, rodamientos de las ruedas, fuelles de la transmisión y más, y así garantizar el correcto funcionamiento de tu vehículo. Confía en nosotros para mantener tu Renault Duster en óptimas condiciones.

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