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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Ruido al Arrancar en Primera marcha

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2017 con 97,000 kilómetros, Presenta un problema al poner la primera marcha y arrancar. Se detecta un ruido al momento de colocar la marcha y al iniciar la marcha, específicamente engranaje de primera marcha.

Análisis técnico

Uno de los posibles escenarios es que el ruido al poner la primera marcha y arrancar esté siendo causado por un problema en el embrague. Si el embrague no está liberando completamente al presionar el pedal, se pueden generar ruidos al intentar cambiar de marcha. Este tipo de situación podría indicar desgaste en el disco de embrague, plato de presión o cojinete de empuje, lo que provoca una fricción anormal al tratar de engranar la primera marcha. Es importante verificar si existen fugas de líquido de embrague o si el ajuste del pedal de embrague está correcto para descartar esta posibilidad.

Otro escenario a considerar es que el ruido al poner la primera marcha y arrancar esté relacionado con la caja de cambios. Problemas en los sincronizadores de la caja de cambios pueden causar ruidos al cambiar de marcha, especialmente al seleccionar la primera marcha. Si los sincronizadores están desgastados o dañados, la transición entre las marchas puede no ser suave, generando ruidos anómalos. Además, un nivel bajo de lubricante en la caja de cambios también puede provocar ruidos al engranar la primera marcha, ya que la falta de lubricación adecuada aumenta la fricción entre los componentes.

Además, es importante considerar la posibilidad de que el ruido al poner la primera marcha y arrancar esté asociado con problemas en los rodamientos del eje de transmisión. Los rodamientos desgastados o dañados pueden generar ruidos notables al transmitir la potencia desde la caja de cambios hasta las ruedas. Si los rodamientos están en mal estado, al colocar la primera marcha y aplicar la potencia, se pueden escuchar chirridos o zumbidos provenientes de la zona afectada.

Por otro lado, es esencial revisar el estado de los palieres y juntas homocinéticas, ya que si alguno de estos componentes está deteriorado, se pueden producir ruidos al iniciar la marcha. Los palieres dañados suelen generar golpeteos o vibraciones al acelerar, especialmente al arrancar en primera marcha. Del mismo modo, las juntas homocinéticas en mal estado pueden producir sonidos metálicos al girar las ruedas.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del ruido al poner la primera marcha y arrancar, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual debajo dpara verificar si hay componentes sueltos, dañados o desgastados.
Probar la transmisión en punto muerto para descartar cualquier ruido relacionado con la caja de cambios en sí misma.
Verificar el nivel y la condición del aceite de la caja de cambios, ya que un nivel bajo o un aceite en mal estado pueden causar ruidos anormales.
Inspeccionar el sistema de embrague, incluyendo el disco, plato de presión, volante de inercia y cojinete de empuje, en busca de desgaste o daños.
Realizar una prueba de conducción para identificar si el ruido solo ocurre al arrancar en primera marcha o si se presenta en otras marchas o situaciones de conducción.
Examinar los soportes del motor y la transmisión para asegurarse de que estén en buen estado y correctamente instalados.
Si el ruido persiste, se puede utilizar una herramienta de diagnóstico para monitorear los sensores y actuadores relacionados con la transmisión y el motor en busca de posibles irregularidades.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el ruido al poner la primera marcha y arrancar, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

Cambio de aceite de transmisión: Al cambiar el aceite de la transmisión, se garantiza una lubricación adecuada de los componentes internos, lo que puede ayudar a reducir ruidos y a mantener el correcto funcionamiento de la caja de cambios.
Reemplazo del aceite de la caja de transferencia: Si el vehículo cuenta con caja de transferencia, es importante cambiar el aceite de forma periódica para evitar desgastes prematuros y ruidos anómalos al cambiar de marchas.
Ajuste del embrague: Un embrague desajustado puede generar ruidos al cambiar de marcha. Realizar un ajuste adecuado del embrague puede ayudar a eliminar el ruido al poner la primera marcha y arrancar.
Inspección y posible reemplazo de los sincronizadores: Los sincronizadores son componentes que facilitan el cambio de marchas de forma suave. Si están desgastados, pueden provocar ruidos al cambiar de marcha. Se recomienda inspeccionarlos y reemplazarlos si es necesario.

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