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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Ruido caja al acelerar/desacelerar

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2014 Confort Plus con 29000 kms Presenta un problema de ruido caja de cambios. Se escucha ruido al acelerar y desacelerar, y luego de revisarlo en Renault, se identificó que aparentemente problema radica en los rulemanes y retenes dcaja. Se está a la espera drespuesta dfábrica respecto al arreglo y la garantía correspondiente.

Análisis técnico

El hecho de que el ruido sea más notable durante la aceleración y desaceleración sugiere que podría estar relacionado con los componentes internos de la caja de cambios. En este caso, la sospecha del concesionario Renault sobre los rulemanes y retenes de la caja como posibles causantes del problema es fundamentada, ya que estos elementos son responsables de mantener el correcto funcionamiento y la alineación de los engranajes dentro de la caja de cambios.

Los rulemanes, también conocidos como rodamientos, son elementos fundamentales para reducir la fricción entre las piezas móviles de la caja de cambios, permitiendo un funcionamiento suave y eficiente. Cuando los rulemanes se desgastan o presentan daños, es común escuchar ruidos anómalos, vibraciones y en algunos casos pérdida de sincronización entre los engranajes, lo cual puede afectar el desempeño general del vehículo.

Por otro lado, los retenes son elementos diseñados para evitar fugas de fluidos, como el aceite de la caja de cambios. Si los retenes están dañados o desgastados, existe la posibilidad de que se produzcan fugas de aceite, lo que puede comprometer la lubricación adecuada de los componentes internos de la caja y generar ruidos debido a la fricción excesiva entre los engranajes.

En este escenario, es importante considerar que el desgaste prematuro de los rulemanes y retenes de la caja de cambios a tan baja kilometraje, como en el caso de este Renault Duster con solo 29.000 kilómetros, podría estar relacionado con diversos factores, como la calidad de los materiales utilizados en la fabricación de los componentes, condiciones de uso del vehículo, mantenimiento inadecuado o incluso defectos de fábrica.

Ante la situación presentada, es positivo que el concesionario Renault haya identificado el posible origen del problema y esté en contacto con la fábrica para determinar el alcance de la reparación necesaria y la cobertura de garantía correspondiente. Es fundamental que se realice una evaluación exhaustiva de la caja de cambios para identificar con precisión el estado de los rulemanes y retenes, así como de otros componentes internos que pudieran estar afectados por el desgaste o daño.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de ruido en la caja de cambios de un Renault Duster 2014 Confort Plus con 29.000 kilómetros, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual de la caja de cambios para descartar daños visibles en el exterior.
Realizar una prueba en carretera para identificar el momento exacto en el que se produce el ruido (aceleración, desaceleración, cambios de marcha, etc).
Realizar un análisis de aceite de la caja de cambios para verificar su estado y si existen partículas metálicas que indiquen desgaste de los rulemanes.
Realizar una escucha con un estetoscopio mecánico para localizar el origen exacto del ruido en la caja de cambios.
Realizar pruebas de carga en diferentes condiciones de manejo para verificar si el ruido cambia o se intensifica.
Desmontar la caja de cambios para inspeccionar directamente los rulemanes y retenes en busca de desgaste o daños.

Una vez completadas estas pruebas, se podrá realizar un diagnóstico preciso del problema en los rulemanes y retenes de la caja de cambios, lo que permitirá determinar la solución adecuada y la cobertura de garantía correspondiente por parte del fabricante.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el ruido en la caja de cambios del Renault Duster 2014 Confort Plus con 29.000 kilómetros, es necesario llevar a cabo los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazo de rulemanes de la caja de cambios: Los rulemanes son rodamientos que ayudan a mantener en su lugar y permitir el giro de los ejes de la caja de cambios. Al presentar ruidos, es indicativo de desgaste o daño en estos componentes, por lo que su reemplazo es necesario para eliminar el ruido y evitar problemas mayores en la caja de cambios.
Reemplazo de retenes de la caja de cambios: Los retenes son sellos que evitan fugas de líquidos y protegen los componentes internos de la caja de cambios. Si los retenes están desgastados o deteriorados, pueden causar ruidos y filtraciones de aceite. Por lo tanto, es crucial reemplazar los retenes para solucionar el ruido y prevenir posibles daños en la caja de cambios.
Esperar respuesta de la fábrica y gestión de la garantía: En este caso particular, al tratarse de un problema que posiblemente esté cubierto por la garantía del fabricante, es importante esperar la respuesta de la fábrica para proceder con el arreglo correspondiente. Es fundamental gestionar la garantía de manera adecuada para cubrir los costos de las reparaciones necesarias en la caja de cambios.

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