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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Ruido de Punterías al Acelerar

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2018 con 50000 kms de recorrido se presenta un ruido de punterías. Este sonido se percibe al acelerar, especialmente estando parado o en movimiento, similar a un ruido metálico. A pesar de haber sido llevado a la agencia, se ha indicado que el sonido es normal en este modelo de vehículo. Otro establecimiento sugiere que el problema puede estar relacionado con las punterías y recomienda una revisión más detallada. Existe discrepancia entre las opiniones de la agencia y el otro taller respecto a la presencia o gravedad del problema.

Análisis técnico

Para abordar el problema de ruido de punterías reportado en un Renault Duster 2018 con 50000 km, es fundamental comprender primero el funcionamiento de las punterías en un motor de combustión interna. Las punterías, también conocidas como taqués, son componentes clave en el mecanismo de distribución del motor. Su función principal es la de asegurar que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso, permitiendo la entrada de la mezcla aire-combustible y la salida de los gases de escape.

El ruido de punterías, o un sonido similar a un golpeteo metálico, puede estar relacionado con diferentes causas en un motor. Uno de los escenarios posibles es que las punterías estén desgastadas o sucias, lo que podría provocar un mal funcionamiento y generar el ruido percibido. Este desgaste puede ser consecuencia de un mantenimiento inadecuado, uso de lubricantes de baja calidad o intervalos de cambio de aceite demasiado prolongados.

Otro posible origen del ruido de punterías podría ser un problema con la presión del aceite en el sistema. Si la presión de aceite es insuficiente, las punterías pueden no recibir la lubricación adecuada, lo que resultaría en un funcionamiento deficiente y ruidos anómalos. Esto podría ser indicativo de algún bloqueo en el sistema de lubricación, un filtro de aceite obstruido, una bomba de aceite defectuosa o incluso una fuga de aceite en alguna parte del motor.

Es importante considerar que, aunque en algunos casos el ruido de punterías pueda ser normal en ciertos motores, no debe descartarse de inmediato la posibilidad de que exista un problema real en el vehículo, especialmente si el ruido es notable o ha aumentado de intensidad con el tiempo. La discrepancia de opiniones entre la agencia y el otro taller podría deberse a diferentes criterios de evaluación, nivel de experiencia o incluso intereses comerciales.

Ante esta situación, es aconsejable realizar una revisión minuciosa del sistema de distribución del motor, incluyendo las punterías, para determinar con precisión la causa del ruido. Esto podría implicar la inspección visual de las punterías, la medición de la presión de aceite, la revisión de los niveles y estado del lubricante, así como la búsqueda de posibles fugas o obstrucciones en el sistema de lubricación.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el ruido de punterías en el automóvil Renault Duster 2018 con 50000 kms de recorrido, se sugiere seguir el siguiente proceso:

Inspección Visual: Comenzar por una inspección visual del motor para verificar visualmente el estado de las punterías y componentes relacionados.
Escucha Activa: Realizar una prueba de conducción para escuchar el sonido de las punterías al acelerar, tanto en movimiento como estando parado, y determinar la frecuencia e intensidad del ruido.
Análisis de Aceite: Realizar un análisis del aceite del motor para detectar posibles partículas metálicas que indiquen desgaste prematuro de las punterías u otros componentes.
Presión de Aceite: Verificar la presión de aceite del motor para asegurarse de que se encuentra dentro de los parámetros recomendados, ya que una presión inadecuada puede afectar el funcionamiento de las punterías.
Prueba de Desgaste: Realizar una serie de pruebas específicas para determinar si existe desgaste anormal en las punterías, lo que podría ser la causa del ruido metálico.
Comparación de Opiniones: Considerar las opiniones de la agencia y del otro taller, pero basar el diagnóstico en los resultados de las pruebas realizadas para obtener una evaluación objetiva del problema.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de ruido de punterías en un automóvil Renault Duster 2018 con 50000 kms de recorrido, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

Ajuste de válvulas: Reajustar las válvulas para asegurar que estén operando correctamente y en la posición adecuada, lo que puede ayudar a reducir el ruido de las punterías.
Cambio de aceite y filtro: Realizar un cambio de aceite y filtro de aceite para asegurar que el motor esté bien lubricado, lo que puede ayudar a reducir el ruido y mejorar el funcionamiento de las punterías.
Reemplazo de punterías: En caso de que las punterías estén desgastadas o dañadas, es recomendable reemplazarlas por unas nuevas para eliminar el ruido metálico y restaurar el correcto funcionamiento del motor.
Revisión de la cadena de distribución: Verificar el estado y la tensión de la cadena de distribución, ya que un desgaste excesivo o una tensión inadecuada pueden causar ruidos similares a los de las punterías.
Inspección de componentes relacionados: Revisar otros componentes del sistema de distribución y motor que puedan estar causando el ruido, como tensores, guías u otros elementos que puedan generar vibraciones o fricción.

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