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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster – Se tironea al acelerar en carga.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2015 Dinamique con 10,000 kilómetros de recorrido presenta tirones al acelerar. Tras adquirir en Texcoco, se experimentó una desilusión al notar los tirones antes de alcanzar los 10,000 kilómetros, especialmente al llevar carga adicional. Al llevar a la agencia, se determinó que el problema estaba relacionado con las bujías. Se procedió a reemplazar una de ellas, lo que temporalmente solucionó el inconveniente, pero luego fue necesario cambiar la otra. Se destaca que las bujías utilizadas son económicas, pero también consideradas de baja calidad. Se aconseja evitar adquirir repuestos de esta marca y se menciona insatisfacción con el servicio proporcionado por la agencia.

Análisis técnico

Ante el reporte del usuario sobre los tirones al acelerar en su Renault Duster 2015 Dinamique con tan solo 10,000 kilómetros de recorrido, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar la causa subyacente de este problema mecánico.

Los tirones al acelerar pueden ser indicativos de diversos problemas en un vehículo, siendo uno de los más comunes relacionado con el sistema de encendido, específicamente con las bujías. Las bujías son componentes clave en el sistema de ignición de un motor de combustión interna, ya que generan la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire-combustible en cada cilindro. Cuando las bujías presentan desgaste, suciedad o fallas, pueden provocar una ignición irregular que se traduce en tirones al acelerar, pérdida de potencia y un funcionamiento inestable del motor.

En el caso reportado, el usuario menciona que el problema de los tirones al acelerar fue abordado inicialmente por la agencia, que determinó que las bujías estaban relacionadas con la falla. El hecho de que la sustitución de una de las bujías haya resuelto temporalmente el inconveniente apunta hacia un posible problema de desgaste o deterioro en estos componentes. Sin embargo, la necesidad posterior de reemplazar la otra bujía sugiere que el problema podría estar afectando a más de una de estas piezas, lo que indicaría un problema más generalizado en el sistema de encendido.

Es relevante destacar que el usuario menciona que las bujías utilizadas son económicas pero consideradas de baja calidad. El uso de bujías de baja calidad puede tener un impacto significativo en el rendimiento y la fiabilidad del motor, ya que estos componentes deben ser capaces de soportar altas temperaturas y presiones durante el proceso de combustión. Bujías de baja calidad pueden tener una vida útil más corta, ser menos eficientes en la generación de chispa y presentar problemas de ajuste en el motor, lo que podría traducirse en tirones y otros síntomas adversos.

Ante esta situación, es importante considerar que los tirones al acelerar pueden también ser causados por otros elementos del sistema de encendido o de otros sistemas del vehículo. Por ejemplo, problemas en los cables de bujías, en las bobinas de encendido, en el filtro de aire o en los inyectores de combustible podrían también manifestarse con síntomas similares a los descritos por el usuario.

En cuanto a la recomendación de evitar adquirir repuestos de baja calidad, es esencial tener en cuenta la importancia de utilizar piezas de repuesto originales o de marcas reconocidas para garantizar un funcionamiento óptimo y duradero del vehículo. La calidad de los repuestos utilizados puede impactar directamente en el desempeño y la fiabilidad del automóvil, evitando así problemas recurrentes y costosos en el futuro.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de tirones al acelerar en el vehículo Renault Duster 2015 Dinamique con 10,000 kilómetros, se debería seguir el siguiente proceso:

Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar la presencia de códigos de error y determinar si hay algún problema relacionado con la inyección de combustible, sensores o actuadores.
Verificar visualmente el estado de las bujías, comprobando si están en buenas condiciones o si presentan desgaste excesivo, carbonilla o cualquier otra anomalía.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar posibles problemas de compresión del motor que puedan estar causando los tirones al acelerar.
Inspeccionar el filtro de aire y realizar su reemplazo si es necesario, ya que un filtro obstruido puede afectar la mezcla aire-combustible y provocar problemas de rendimiento.
Revisar el sistema de encendido, incluyendo bobinas de encendido y cables, para asegurarse de que están en buen estado y proporcionando la chispa necesaria en cada cilindro.
Verificar la presión de combustible para asegurarse de que se está suministrando la cantidad adecuada de combustible al motor durante la aceleración.

Al seguir este proceso de diagnóstico, el mecánico podrá identificar la causa subyacente de los tirones al acelerar en el Renault Duster y proceder con las reparaciones necesarias para solucionar el problema de manera efectiva.

Mantenimientos:

Para corregir los tirones al acelerar en tu Renault Duster 2015 Dinamique con 10,000 kilómetros de recorrido, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos:

Reemplazo de bujías: El problema de tirones al acelerar se relaciona con las bujías. Es importante reemplazarlas con bujías de calidad para garantizar un funcionamiento óptimo del motor. En este caso, se reemplazó una bujía inicialmente y luego fue necesario cambiar la otra. Se aconseja evitar bujías económicas y de baja calidad para prevenir futuros problemas de rendimiento.

Es fundamental asegurarse de utilizar piezas de calidad y realizar los mantenimientos adecuados para mantener el buen estado y funcionamiento de tu vehículo. Además, es recomendable buscar asesoramiento especializado y considerar opciones fuera de la agencia si no estás satisfecho con el servicio recibido.

Llama a Autolab para diagnosticar los tirones al acelerar en tu Renault Duster 2015 Dinamique

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