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Renault Duster Síntoma de Falla en Ciudad con Combustible Malo.

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2018 1.6 con 9600 km. Presenta testigo multifunción naranja encendido. El vehículo, que fue adquirido recientemente con 7700 km, comenzó a tener problemas luego de alcanzar los 9600 km. Tras encenderse el testigo multifunción naranja, se realizó el servicio correspondiente al llegar a los 10,000 km, incluyendo el cambio de bujías debido a que estaban oxidadas por una limpieza previa del motor con alta presión de agua, lo que las dañó. A pesar de esta intervención, el rendimiento dsolo es óptimo en carretera, presentando dificultades en ciudad, siendo atribuidas estas últimas a la calidad del combustible según la información recibida por el propietario.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el Renault Duster 2018 de 9600 km y el testigo multifunción naranja encendido, es crucial considerar varios aspectos técnicos para comprender lo que podría estar ocurriendo en el vehículo.

El hecho de que el testigo multifunción naranja se haya encendido indica que el sistema de gestión del motor del vehículo ha detectado algún tipo de anomalía o problema. Este testigo puede estar relacionado con una variedad de componentes y sistemas dentro del automóvil, desde problemas en el motor hasta fallos en sensores o en otros sistemas auxiliares.

Es importante tener en cuenta que el propietario realizó un cambio de bujías debido a que estaban oxidadas por una limpieza previa del motor con alta presión de agua. La oxidación de las bujías puede afectar gravemente el rendimiento del motor, ya que estas son responsables de la chispa necesaria para la combustión del combustible en cada cilindro. Un mal funcionamiento de las bujías puede provocar una combustión ineficiente, lo que resulta en una disminución del rendimiento y un mayor consumo de combustible.

El hecho de que el rendimiento del automóvil sea óptimo en carretera pero presente dificultades en ciudad sugiere que el problema podría estar relacionado con el sistema de inyección de combustible o con la gestión electrónica del motor. En carretera, el motor puede funcionar a un régimen más constante y eficiente, lo que podría ocultar problemas potenciales. Sin embargo, al circular en ciudad, donde se requieren aceleraciones y desaceleraciones constantes, es más probable que cualquier anomalía en el sistema se manifieste.

Además, el propietario menciona que las dificultades en ciudad han sido atribuidas a la calidad del combustible. La calidad del combustible puede influir significativamente en el rendimiento del motor y en la eficiencia del sistema de inyección. Combustibles de baja calidad o con impurezas pueden obstruir los inyectores de combustible, afectando la mezcla aire-combustible y, por ende, el rendimiento del motor.

Considerando todos estos elementos, es crucial evaluar detalladamente el sistema de inyección de combustible, los sensores involucrados en la gestión del motor y la calidad del combustible utilizado. Es posible que, a pesar del cambio de bujías, persistan problemas en otros componentes que estén afectando el rendimiento del vehículo, especialmente en condiciones de conducción en ciudad.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico de Problema en Renault Duster 2018 1.6:

  1. Verificar códigos de error: Realizar un escaneo del sistema de control del vehículo para identificar códigos de error almacenados que puedan dar pistas sobre la causa del testigo multifunción naranja encendido.
  2. Revisar sistema de encendido: Inspeccionar las bobinas de encendido y los cables de bujías para asegurarse de que estén en buen estado y haciendo un correcto contacto.
  3. Comprobar sistema de inyección de combustible: Revisar el estado de los inyectores de combustible y realizar una limpieza si es necesario para garantizar un correcto funcionamiento.
  4. Verificar sensor MAF: Inspeccionar el sensor de flujo de aire para asegurarse de que esté funcionando correctamente y no esté provocando una incorrecta mezcla aire-combustible.
  5. Revisar sistema de escape: Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan estar afectando el rendimiento del motor, especialmente en ciudad.
  6. Realizar análisis del combustible: Realizar pruebas de calidad al combustible utilizado para descartar problemas relacionados con su nivel de octanaje o presencia de impurezas que puedan estar afectando el desempeño del vehículo.
  7. Realizar prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos relacionados con la compresión del motor.

Mantenimientos:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas para solucionar el problema en un Renault Duster 2018 1.6 con 9600 km y testigo multifunción naranja encendido:

  • Servicio de mantenimiento a los 10,000 km: Incluyendo cambio de aceite y filtro, inspección de frenos, niveles de fluidos, y revisión general del vehículo para detectar posibles problemas.
  • Cambio de bujías: Reemplazar las bujías oxidadas por un correcto funcionamiento del motor y mejorar la eficiencia de la combustión.
  • Revisión de la calidad del combustible: Verificar que el combustible utilizado cumpla con las especificaciones recomendadas por el fabricante para evitar problemas de rendimiento y funcionamiento del motor.

La limpieza del motor con alta presión de agua pudo haber causado la oxidación de las bujías, lo que afecta la chispa y la combustión en el motor. Al cambiar las bujías y realizar el servicio de mantenimiento, se busca restaurar el rendimiento óptimo del vehículo. Por otro lado, la calidad del combustible es crucial para un funcionamiento adecuado del motor, por lo que es importante asegurarse de utilizar combustible de buena calidad para evitar posibles problemas de rendimiento, especialmente en condiciones de conducción en ciudad donde se requiere mayor respuesta del motor.

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