Renault Duster Tech Road No Enciende – Testigos Aceite y Motor Permanecen.

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv, 50000 kms.

Descripción del problema: no enciende. Después de un día de uso normal, al estacionar frente a la casa, se intentó volver a arrancar para reajustar la posición, pero no arrancó. Los testigos de aceite y motor permanecen encendidos. El motor no gira a pesar de intentar limpiar los bornes de la batería y usar una batería adicional en tándem.

Análisis técnico

Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv, 50000 kms.

Descripción del problema: El vehículo no enciende. Después de un día de uso normal, al estacionar frente a la casa, se intentó volver a arrancar para reajustar la posición, pero no arrancó. Los testigos de aceite y motor permanecen encendidos. El motor no gira a pesar de intentar limpiar los bornes de la batería y usar una batería adicional en tándem.

Análisis del Problema:

Ante la situación descrita por el usuario respecto a su Renault Duster, donde el vehículo no enciende y los testigos de aceite y motor permanecen encendidos, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la posible causa subyacente.

Potenciales Causas:

1. Problemas con la Batería: El hecho de que el motor no gire a pesar de intentar limpiar los bornes de la batería y usar una batería adicional sugiere que la batería podría estar descargada o defectuosa. Una batería débil o en mal estado no suministrará la energía suficiente para arrancar el motor.

2. Falla en el Sistema de Arranque: Otra posibilidad es que exista un problema en el sistema de arranque del vehículo. Un fallo en el motor de arranque, el interruptor de arranque, o los cables de conexión podrían impedir que el motor gire correctamente al intentar encender el vehículo.

3. Problemas en el Sistema Eléctrico: Si los testigos de aceite y motor permanecen encendidos, podría indicar un problema eléctrico más amplio. Cortocircuitos, fusibles quemados, o problemas en la centralita electrónica del vehículo podrían estar afectando el funcionamiento adecuado del sistema de encendido.

Escenarios Posibles:

1. Si la batería es la causante del problema, una solución inicial sería intentar recargarla utilizando un cargador de batería. En caso de que la batería esté defectuosa, será necesario reemplazarla por una nueva para garantizar un suministro adecuado de energía al sistema de arranque.

2. En el caso de un fallo en el sistema de arranque, se requerirá una inspección más detallada por parte de un mecánico especializado para determinar si es necesario reparar o reemplazar el motor de arranque, el interruptor de arranque, o los cables correspondientes.

3. Si la causa está relacionada con problemas en el sistema eléctrico, será fundamental realizar un diagnóstico completo para identificar y corregir cualquier falla en los componentes eléctricos del vehículo. Esto podría implicar la revisión de los circuitos, fusibles, conexiones y la centralita electrónica.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv, 50000 kms.

Descripción del problema: El vehículo no enciende. Después de un día de uso normal, al estacionar frente a la casa, se intentó volver a arrancar para reajustar la posición, pero no arrancó. Los testigos de aceite y motor permanecen encendidos. El motor no gira a pesar de intentar limpiar los bornes de la batería y usar una batería adicional en tándem.

Proceso de diagnóstico:

1. Verificar el nivel de aceite y el estado del filtro de aceite para descartar problemas de lubricación del motor que puedan causar un bloqueo en el arranque.
2. Realizar un escaneo con un equipo de diagnóstico automotriz para verificar si hay códigos de error registrados en la computadora del vehículo que puedan dar pistas sobre la causa del problema de encendido.
3. Inspeccionar visualmente las conexiones eléctricas relacionadas con el motor de arranque y la batería para asegurarse de que no haya cables sueltos, corroídos o dañados que estén impidiendo el flujo de corriente.
4. Probar la batería con un multímetro para confirmar que está proporcionando la energía adecuada para el arranque del motor. También verificar la integridad del cableado entre la batería y el motor de arranque.
5. Verificar el estado del motor de arranque y su solenoide para determinar si el problema de inicio puede estar relacionado con un fallo en este componente.
6. Realizar pruebas de compresión del motor para descartar problemas internos graves que puedan impedir que el motor gire correctamente.
7. Inspeccionar el interruptor de encendido y el sistema de inmovilizador para asegurarse de que no estén causando una falla en el proceso de arranque.

Mantenimientos:

Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv, 50000 kms.

Descripción del problema: El vehículo no enciende. Después de un día de uso normal, al estacionar frente a la casa, se intentó volver a arrancar para reajustar la posición, pero no arrancó. Los testigos de aceite y motor permanecen encendidos. El motor no gira a pesar de intentar limpiar los bornes de la batería y usar una batería adicional en tándem.

Acciones correctivas recomendadas:

1. Reemplazo de la batería:

Una batería defectuosa puede ser la causa de que el motor no arranque, especialmente si los testigos de aceite y motor permanecen encendidos. Al reemplazar la batería por una nueva y adecuada para el vehículo, se asegura un suministro de energía óptimo para el arranque del motor.

2. Revisión y posible reemplazo del alternador:

El alternador es el encargado de cargar la batería mientras el motor está en funcionamiento. Si el alternador está defectuoso, la batería puede no estar recibiendo la carga necesaria para arrancar el motor y mantener los testigos encendidos. Se recomienda revisar el alternador y, de ser necesario, reemplazarlo.

3. Inspección de los cables y conexiones eléctricas:

Los problemas en los cables o conexiones eléctricas también pueden causar dificultades para arrancar el motor. Es importante inspeccionar visualmente los cables en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas. Realizar un mantenimiento adecuado en esta área puede solucionar problemas de arranque.

4. Revisión del motor de arranque:

El motor de arranque es el componente responsable de poner en marcha el motor. Si el motor de arranque está defectuoso, el motor no girará al intentar arrancar el vehículo. Se recomienda revisar el motor de arranque y, de ser necesario, reemplazarlo para solucionar el problema de arranque.

Realizando estas acciones correctivas, es probable que se resuelva el problema de que el vehículo no encienda en tu Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv. Es importante realizar un mantenimiento periódico para prevenir futuras fallas.

¿Tu Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv no enciende? ¡No te preocupes, en Autolab tenemos la solución!

Con más de una década de experiencia en la resolución de problemas mecánicos complejos, Autolab ha construido una base de datos con miles de casos, incluido el tuyo. Nuestro equipo especializado está listo para identificar la causa subyacente y devolverle la vida a tu vehículo.

Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab.com.co y deja que nuestros expertos resuelvan el misterio detrás de la falla en tu Renault Duster. Recupera la tranquilidad y la confianza en tu automóvil con Autolab, ¡tu mejor aliado en mecánica automotriz!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://forms.gle/CZtvPao4iboSJab77 Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta