Renault Duster – Testigo bajo combustible se enciende a 15lt.

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2017 Oroch Outsider Plus 2.0 con 2500 kilómetros. El problema radica en la discrepancia entre la cantidad de combustible indicada por la computadora de abordo y la cantidad real de combustible en el tanque. Según la información mostrada en la computadora, se había consumido aproximadamente 37 litros de combustible, lo que llevaría a pensar que el testigo de bajo nivel de combustible se encendería cuando quedaran alrededor de 15 litros en el tanque. Sin embargo, al cargar combustible en la estación de servicio, entraron 47 litros, lo que indicaría que el testigo se enciende con alrededor de 3 litros restantes en el tanque. La discrepancia plantea la posibilidad de que el indicador de combustible esté funcionando incorrectamente o que la estación de servicio no haya cargado la cantidad correcta de combustible. Se requiere una revisión más detallada para determinar la causa exacta del problema.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Renault Duster 2017 Oroch Outsider Plus 2.0, donde se observa una discrepancia significativa entre la cantidad de combustible indicada por la computadora de abordo y la cantidad real de combustible en el tanque, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar posibles causas y soluciones.

La discrepancia entre la cantidad de combustible mostrada en la computadora de abordo y la cantidad real al cargar combustible en la estación de servicio puede deberse a varios factores. En primer lugar, es importante considerar el funcionamiento del sistema de medición de combustible en el vehículo. Este sistema se compone de un sensor de nivel de combustible ubicado en el tanque, el cual envía una señal a la computadora de abordo para indicar la cantidad de combustible disponible. Si el sensor de nivel de combustible está defectuoso, podría enviar señales erróneas a la computadora, lo que resultaría en una lectura inexacta del nivel de combustible.

Otro posible escenario a considerar es la calibración del sensor de nivel de combustible. Si el sensor no está calibrado correctamente, podría interpretar de forma incorrecta la cantidad de combustible presente en el tanque, lo que llevaría a lecturas imprecisas en la computadora de abordo. Además, es importante tener en cuenta la posibilidad de que exista suciedad o residuos en el sensor de nivel de combustible, lo que podría interferir con su funcionamiento y provocar lecturas incorrectas.

Por otro lado, la discrepancia también podría deberse a un problema en la estación de servicio al cargar el combustible. Es posible que la bomba dispensadora de la estación tenga una calibración incorrecta, lo que resultaría en una entrega de combustible mayor a la indicada en el medidor. Asimismo, podrían existir fugas en el sistema de llenado del tanque, lo que provocaría una pérdida de combustible antes de que este llegue al tanque, lo que también explicaría la discrepancia observada.

Para abordar este problema de manera efectiva, se recomienda realizar un diagnóstico exhaustivo del sistema de medición de combustible del vehículo. Esto implicaría la revisión del sensor de nivel de combustible, así como la verificación de su calibración y limpieza para descartar posibles fallos en su funcionamiento. Además, se debería inspeccionar el sistema de llenado de combustible y la bomba dispensadora de la estación para identificar posibles fugas o calibraciones incorrectas que podrían estar contribuyendo a la discrepancia observada.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

El vehículo es un Renault Duster 2017 Oroch Outsider Plus 2.0 con 2500 kilómetros. El problema radica en la discrepancia entre la cantidad de combustible indicada por la computadora de abordo y la cantidad real de combustible en el tanque.

1. Verificar visualmente el nivel de combustible en el tanque con una varilla de medición para confirmar la cantidad real de combustible presente.
2. Realizar una inspección visual de la conexión eléctrica del sensor de nivel de combustible para asegurarse de que no haya daños o conexiones sueltas.
3. Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para revisar posibles códigos de error relacionados con el sensor de nivel de combustible.
4. Realizar una prueba de funcionamiento del sensor de nivel de combustible para verificar su correcto funcionamiento y precisión en la medición.
5. Si el sensor de nivel de combustible funciona correctamente, realizar una inspección de la bomba de combustible y del sistema de llenado para descartar posibles obstrucciones o problemas que puedan afectar la capacidad real de llenado del tanque.
6. Realizar una prueba de carga de combustible en una estación de servicio confiable para verificar la cantidad real de combustible que se está cargando en el tanque y compararla con los valores mostrados en la computadora de abordo.

Con estos pasos de diagnóstico, se podrá determinar con mayor precisión si el problema radica en el sensor de nivel de combustible, en el sistema de llenado o en el funcionamiento incorrecto de la computadora de abordo. Se recomienda llevar a cabo estas pruebas en un taller especializado para garantizar un diagnóstico preciso y una reparación efectiva del problema.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de discrepancia entre la cantidad de combustible indicada por la computadora de abordo y la cantidad real de combustible en el tanque en tu Renault Duster 2017 Oroch Outsider Plus 2.0, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

1. Revisión del sensor de nivel de combustible: Se debe verificar el correcto funcionamiento del sensor de nivel de combustible para asegurar que esté enviando la información adecuada a la computadora de abordo. En caso de falla, se recomienda su reemplazo.
2. Calibración del indicador de combustible: Es importante calibrar el indicador de combustible para que refleje con precisión la cantidad real de combustible en el tanque. Esto se puede realizar a través de un ajuste en el sistema electrónico del vehículo.
3. Limpieza del tanque de combustible: En ocasiones, la acumulación de sedimentos en el tanque de combustible puede interferir con el correcto funcionamiento del sensor de nivel. Se recomienda limpiar el tanque para evitar posibles obstrucciones.
4. Inspección de la bomba de combustible: La bomba de combustible también puede influir en la medición incorrecta del nivel de combustible. Se aconseja revisar su estado y rendimiento, y proceder a su sustitución si es necesario.
5. Verificación de la calidad del combustible: Asegurarse de que se esté utilizando un combustible de calidad y sin adulteraciones que puedan afectar la lectura del nivel en el sistema.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se busca corregir la discrepancia entre la cantidad de combustible indicada y la real en el tanque de tu Renault Duster, garantizando un funcionamiento preciso del indicador de combustible y una correcta medición del nivel de llenado.

¿Problemas de medición de combustible en tu Renault Duster 2017 Oroch Outsider Plus 2.0?

Confía en Autolab, expertos en resolver discrepancias como las que estás experimentando. Hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite identificar rápidamente la causa subyacente de este problema en tu vehículo.

No pierdas más tiempo ni dinero en conjeturas. Agenda hoy mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros técnicos altamente capacitados resuelvan eficientemente este inconveniente en el sistema de medición de combustible de tu Renault Duster. ¡Recupera la confianza en tu vehículo y en la precisión de su información de consumo de combustible!

Agenda tu diagnóstico en Autolab

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://forms.gle/CZtvPao4iboSJab77 Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta