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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster – Testigo de calentamiento activado, tanque refrigerante se desocupa al enfriarse.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2019, 4 puertas, 2000 cc, 4×4, 36000 km. Se presenta una disminución del nivel del líquido refrigerante en el tanque. El indicador de sobrecalentamiento del motor se enciende. Al inspeccionar, se observa que el tanque de líquido refrigerante está vacío, a pesar de haber estado lleno el día anterior. Se vuelve a llenar, pero se vuelve a vaciar. No se detectan fugas visibles ni charcos en el suelo.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el automóvil Renault Duster 2019, es evidente que se está presentando una pérdida de líquido refrigerante de manera anormal. Este líquido es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento del motor, que a su vez evita el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento óptimo del vehículo.

La disminución del nivel del líquido refrigerante en el tanque, junto con el encendido del indicador de sobrecalentamiento del motor, indican claramente que existe un problema en el sistema de enfriamiento del vehículo. El hecho de que el tanque de líquido refrigerante se vacíe rápidamente, a pesar de haber sido llenado recientemente, sugiere que hay una fuga interna en el sistema.

Existen varias posibles causas para esta fuga de líquido refrigerante en el Renault Duster 2019. Una de las causas más comunes podría ser una fuga en el sistema de enfriamiento, como un radiador agrietado, una manguera rota o una junta dañada. Otra posibilidad es que exista una fuga interna en el motor, como un empaquetado de culata deteriorado o una junta de culata defectuosa, lo que podría hacer que el líquido refrigerante se mezcle con el aceite del motor.

Además, es importante considerar la posibilidad de que la fuga se esté produciendo en el sistema de calefacción del vehículo, que también utiliza líquido refrigerante. Un problema en el intercambiador de calor del habitáculo podría causar una pérdida de líquido refrigerante sin dejar rastros visibles en el exterior del vehículo.

Ante la ausencia de fugas visibles o charcos en el suelo, es probable que la fuga de líquido refrigerante esté ocurriendo internamente en el sistema. En este caso, es fundamental realizar una inspección más detallada para identificar la causa exacta de la pérdida y proceder con las reparaciones necesarias.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico de disminución del nivel del líquido refrigerante en Renault Duster 2019:

Verificar visualmente posibles fugas en mangueras, conexiones, radiador y bomba de agua.
Realizar una prueba de presión en el sistema de refrigeración para detectar posibles pérdidas internas, como juntas dañadas o culata averiada.
Inspeccionar el tapón del radiador para asegurarse de que esté sellando correctamente.
Revisar el aceite del motor en busca de signos de mezcla con líquido refrigerante, lo que podría indicar una junta de culata defectuosa.
Realizar un análisis de gases en el sistema de refrigeración para descartar problemas en la junta de culata o en el bloque del motor.
Verificar el funcionamiento del termostato para asegurarse de que abre y cierra correctamente.
Realizar una inspección visual detallada en la parte inferior del motor y el sistema de escape en busca de residuos de líquido refrigerante.
Revisar el sistema de calefacción interior del vehículo para descartar posibles fugas internas.

Mantenimientos:

Para solucionar la disminución del nivel del líquido refrigerante en el tanque de tu Renault Duster 2019, 4 puertas, 2000 cc, 4×4, con 36000 km, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Revisión del sistema de enfriamiento: Verificar el estado del radiador, mangueras y bomba de agua para detectar posibles fugas internas que puedan estar causando la pérdida de líquido refrigerante.
Reemplazo del tapón del radiador: El tapón del radiador puede estar defectuoso y no mantener la presión adecuada, lo que puede provocar la pérdida de líquido refrigerante. Se recomienda reemplazarlo.
Inspección de la junta de la culata: Una junta de culata dañada puede causar la mezcla del líquido refrigerante con el aceite del motor, lo que puede llevar a la disminución del nivel en el tanque. Se recomienda inspeccionar y reemplazar si es necesario.
Prueba de presión del sistema de enfriamiento: Realizar una prueba de presión para identificar posibles fugas internas en el sistema de enfriamiento que no sean visibles a simple vista.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se podrá solucionar el problema de disminución del nivel del líquido refrigerante en tu Renault Duster y evitar el sobrecalentamiento del motor.

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