Pagina de inicio ► Duster ► Renault Duster Tose al Arrancar y Tiembla en Semáforos

Pagina de inicio ► Duster

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Tose al Arrancar y Tiembla en Semáforos

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2016 de 4 puertas con 212,000 km presenta tos al arrancar en las mañanas y tiembla ligeramente al detenerse en un semáforo. A pesar de tener bujías, inyectores y bobinas nuevos, el problema persiste. Un mecánico sugiere cambiar los 4 inyectores como posible solución a la tos del vehículo.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Renault Duster 2016 de 4 puertas con 212,000 km, donde el vehículo presenta tos al arrancar en las mañanas y tiembla ligeramente al detenerse en un semáforo, a pesar de haber reemplazado bujías, inyectores y bobinas, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la causa subyacente de estos síntomas.

La tos al arrancar en las mañanas sugiere un posible problema de combustión irregular en el motor durante el encendido. Este síntoma suele estar relacionado con fallos en la mezcla aire-combustible, la chispa generada por las bujías o la compresión en los cilindros. Por otro lado, el ligero temblor al detenerse en un semáforo indica que el motor podría no estar funcionando de manera óptima en ralentí, lo cual puede estar vinculado a una variedad de causas, desde problemas de encendido hasta fallas en el sistema de inyección de combustible.

Considerando que se han reemplazado las bujías, inyectores y bobinas, y el problema persiste, es importante explorar otras posibles causas del mal funcionamiento. El hecho de que se sugiera cambiar los 4 inyectores como posible solución indica que el mecánico sospecha de un problema en el sistema de inyección de combustible como origen de los síntomas observados.

Al analizar los síntomas y detalles proporcionados por el usuario, es crucial considerar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el vehículo. Por ejemplo, si los inyectores anteriores estaban defectuosos o sucios, incluso el reemplazo de bujías y bobinas no resolvería completamente el problema si la inyección de combustible sigue siendo ineficiente. Asimismo, es importante verificar si existen fugas en el sistema de combustible que puedan afectar la presión y la cantidad de combustible suministrado a los cilindros, lo cual podría causar los síntomas mencionados.

Otro aspecto a considerar es la calidad del combustible utilizado, ya que un combustible de mala calidad o con impurezas puede afectar el rendimiento del motor y provocar síntomas similares a los descritos. Además, es esencial revisar el filtro de combustible para asegurarse de que no esté obstruido, lo que podría limitar el flujo de combustible hacia los inyectores y afectar el funcionamiento del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de la Renault Duster 2016 con los síntomas descritos, se sugiere seguir el siguiente proceso:

Verificar la presión de combustible: Comprobar que la presión de combustible sea la adecuada para el sistema de inyección.
Realizar un escaneo de la computadora del vehículo: Revisar la computadora en busca de códigos de falla que puedan indicar problemas específicos.
Comprobar el estado de los sensores de oxígeno y de flujo de aire: Estos sensores pueden afectar la mezcla de aire y combustible.
Revisar el estado de la válvula de mariposa: Verificar que esté funcionando correctamente y no esté obstruida.
Realizar una prueba de compresión del motor: Verificar que no haya perdida de compresión en los cilindros.
Inspeccionar el sistema de escape: Buscar posibles obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del motor.
Verificar el estado de la bomba de combustible: Asegurarse de que la bomba esté suministrando combustible de manera adecuada.
Realizar una prueba de fugas en el sistema de inyección: Buscar posibles fugas que puedan estar afectando la presión de combustible.

Una vez completadas estas pruebas, se podrá determinar con mayor precisión la causa de la tos al arrancar y el temblor al detenerse en el semáforo en la Renault Duster 2016. Se recomienda realizar estas pruebas en el orden indicado para asegurar un diagnóstico exhaustivo.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de tos al arrancar en las mañanas y el ligero temblor al detenerse en un semáforo en tu Renault Duster 2016 con 212,000 km, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Reemplazar los 4 inyectores: Los inyectores son responsables de pulverizar el combustible en la cámara de combustión. Al cambiar los 4 inyectores, se asegura que el motor reciba la cantidad adecuada de combustible en cada cilindro, lo que puede mejorar el arranque en frío y suavizar el funcionamiento del motor al ralentí.

¿Tu Renault Duster 2016 presenta tos al arrancar y temblor al detenerse?

¡Agenda un diagnóstico en Autolab y resuelve estos problemas de manera experta!

Con miles de casos documentados, Autolab es tu mejor aliado para identificar la causa subyacente de estas fallas en tu vehículo.

No dejes que la tos y el temblor arruinen tu experiencia de conducción. ¡Confía en Autolab para solucionar estos síntomas de manera efectiva!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://forms.gle/CZtvPao4iboSJab77 Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita