Renault Duster Vibración al Cambiar Embrague.

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2014, motor 1600 y tracción 4×2 con 25,000 kilómetros, presenta una vibración al realizar un cambio de embrague. Desde la adquisición en el concesionario, se han realizado tres cambios de embrague debido a problemas recurrentes. El propietario ha decidido no aceptar más reparaciones y se le ofrece la devolución del dinero, pero únicamente el 75% del valor pagado. Se menciona que la empresa Renault Sofasa, ubicada en Medellín, está involucrada en esta situación y se le califica de estafadora. Existe una negativa por parte de la empresa a devolver la totalidad del dinero y a reconocer los daños y perjuicios causados.

Para cualquier persona que esté enfrentando una situación similar, se invita a contactar a Álvaro al número 3167448983 para coordinar acciones de reclamo de manera conjunta.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Renault Duster 2014, motor 1600 y tracción 4×2 con 25,000 kilómetros, es crucial tener en cuenta la vibración experimentada al realizar un cambio de embrague. Esta vibración puede ser un indicio de diversos problemas subyacentes que podrían estar afectando el correcto funcionamiento del sistema de embrague y la transmisión del vehículo.

La vibración al realizar un cambio de embrague puede ser causada por varias razones. Una de las posibilidades es que exista un desgaste prematuro de los componentes del embrague, lo cual podría explicar los problemas recurrentes que ha experimentado el propietario y los múltiples cambios de embrague realizados en un corto período de tiempo. Este desgaste prematuro puede ser consecuencia de una mala calidad de los repuestos utilizados en las reparaciones anteriores o de un problema de ajuste o instalación incorrecta por parte del taller mecánico.

Otra causa posible de la vibración al cambiar el embrague podría ser un desbalance en el volante de inercia. El volante de inercia es una pieza fundamental en el sistema de embrague que puede desequilibrarse con el tiempo o debido a golpes o maltratos, lo que generaría vibraciones al momento de realizar cambios de marcha. Esta situación también podría explicar por qué los problemas persisten a pesar de los cambios de embrague realizados previamente.

Además, es importante considerar la posibilidad de que existan problemas en otros componentes relacionados con el sistema de embrague, como el cojinete de empuje, el collarín o incluso la caja de cambios. Estos elementos son fundamentales para el correcto funcionamiento del embrague y cualquier falla en ellos podría manifestarse a través de vibraciones y dificultades al cambiar de marcha.

En cuanto a la actitud de la empresa Renault Sofasa, ubicada en Medellín, es preocupante que el propietario haya experimentado problemas recurrentes con el embrague de su vehículo y que la solución propuesta haya sido únicamente la devolución parcial del dinero pagado. Esto puede indicar una falta de responsabilidad por parte de la empresa en cuanto a la calidad de sus productos y servicios, así como una falta de compromiso con la satisfacción del cliente.

La decisión del propietario de no aceptar más reparaciones y buscar la devolución total del dinero es comprensible dada la situación descrita. Es fundamental que las empresas automotrices asuman la responsabilidad por los problemas que presenten sus vehículos, especialmente cuando se trata de fallas recurrentes que afectan la seguridad y el funcionamiento adecuado del automóvil.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante el problema descrito con el vehículo Renault Duster 2014 que presenta vibración al realizar un cambio de embrague y ha tenido problemas recurrentes con dicho componente, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

1. Realizar un escaneo electrónico para verificar si hay códigos de error almacenados en la ECU que puedan estar relacionados con el problema de vibración al cambiar el embrague.
2. Inspeccionar visualmente el sistema de embrague, incluyendo el plato de presión, disco y volante de inercia, en busca de desgaste o daños evidentes.
3. Verificar el correcto funcionamiento del volante de inercia, descartando posibles desequilibrios que puedan generar la vibración al cambiar el embrague.
4. Comprobar la alineación del conjunto de embrague, asegurando que esté correctamente instalado y ajustado según las especificaciones del fabricante.
5. Realizar una prueba de manejo para experimentar personalmente la vibración al cambiar el embrague y evaluar si se presenta en situaciones específicas o de forma constante.

Es importante llevar a cabo estas pruebas y verificaciones de manera minuciosa para identificar con precisión la causa de la vibración al cambiar el embrague en el Renault Duster. Ante la negativa de la empresa Renault Sofasa en brindar una solución satisfactoria, se recomienda contactar a Álvaro al número 3167448983 para coordinar acciones de reclamo conjuntas.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de vibración al realizar un cambio de embrague en el Renault Duster 2014, se deben considerar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

• Cambio de embrague: Es necesario reemplazar el embrague completo, incluyendo el disco, plato de presión y collarín. Esto garantizará un correcto acoplamiento y funcionamiento suave durante los cambios de marcha.
• Ajuste de sincronización de embrague: Es importante verificar que el embrague esté correctamente sincronizado con el volante del motor para evitar vibraciones y desgastes prematuros.
• Inspección de volante de inercia: Se recomienda revisar el volante de inercia para detectar posibles daños o desgastes que puedan estar afectando el funcionamiento del embrague.

Estas acciones correctivas ayudarán a resolver el problema de vibración al cambiar el embrague en el Renault Duster 2014. Es importante realizar un mantenimiento adecuado para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de embrague y prevenir futuras complicaciones.

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