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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Vibración Frenado Lado Derecho

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2015 4×4 2.0 con 150,000 kilómetros presenta una vibración en el lado derecho al frenar. A pesar de haberse realizado el cambio de los discos de freno, la vibración se ha intensificado y ahora se acompaña de un ruido fuerte. Aunque se ha inspeccionado la suspensión y los soportes, no se ha identificado la causa del problema hasta el momento. No se ha encendido ningún testigo en el tablero.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Duster 2015 4×4 2.0 con 150,000 kilómetros, donde se menciona una vibración en el lado derecho al frenar que se intensificó después de cambiar los discos de freno y se acompaña de un ruido fuerte, podemos plantear varias posibles causas que podrían estar contribuyendo a estos síntomas.

La vibración al frenar, especialmente cuando se siente en un lado específico del vehículo, suele estar relacionada con problemas en el sistema de frenos o en los componentes de la suspensión. Dado que ya se ha realizado el cambio de los discos de freno y la vibración persiste, es necesario considerar otros elementos que podrían estar involucrados.

Uno de los escenarios a considerar es que las pinzas de freno en el lado derecho podrían no estar aplicando la presión de manera uniforme sobre el disco de freno. Esto podría deberse a un problema con el pistón de la pinza que no se está desplazando correctamente o a un desgaste irregular de las pastillas de freno en ese lado. Cuando la presión no se distribuye de manera uniforme, se generan vibraciones y ruidos al frenar.

Otra posibilidad es que exista un problema con el buje, rodamiento o mangueta en la rueda derecha. Un rodamiento desgastado o dañado puede causar vibraciones y ruidos al girar la rueda, y al frenar se intensificarían estos síntomas. Si bien se menciona que se ha inspeccionado la suspensión, es importante revisar específicamente los componentes mencionados en la rueda derecha para descartar problemas en esa área.

Además, la presencia de un ruido fuerte junto con la vibración al frenar sugiere que podría haber una anomalía en el sistema de frenado o en los componentes cercanos. Es posible que exista una falta de lubricación en alguna parte de la pinza de freno, lo que podría generar fricción y ruidos. También se debe verificar que no haya algún objeto extraño atrapado entre el disco y las pastillas de freno, lo cual también causaría vibraciones y ruidos anómalos.

Es importante recordar que, aunque no se haya encendido ningún testigo en el tablero, esto no descarta la posibilidad de que haya una falla en algún sensor relacionado con el sistema de frenos. Un escenario adicional a considerar es que algún sensor de ABS o de control de tracción esté enviando información incorrecta al sistema, lo que podría afectar el funcionamiento adecuado de los frenos y provocar vibraciones al frenar.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de vibración y ruido en el lado derecho al frenar en el vehículo Renault Duster 2015 4×4 2.0 con 150,000 kilómetros, se deberán seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual de los discos de freno recientemente cambiados para verificar su correcta instalación y estado de desgaste.
Revisar el estado de las pastillas de freno y asegurarse de que estén correctamente instaladas.
Verificar el estado de los rodamientos de la rueda derecha, incluyendo juego y desgaste.
Inspeccionar los neumáticos del lado derecho en busca de posibles desgastes irregulares o daños que puedan causar la vibración.
Comprobar la alineación de las ruedas delanteras, especialmente del lado derecho, para descartar problemas de alineación que puedan estar causando la vibración.
Realizar una prueba de conducción para identificar en qué condiciones específicas se presenta la vibración y el ruido, prestando especial atención al momento en el que se produce.
Realizar una revisión exhaustiva de la suspensión del lado derecho, incluyendo amortiguadores, bujes y demás componentes, en busca de posibles desgastes o daños que puedan causar la vibración y el ruido.
Realizar una inspección detallada de los frenos traseros para descartar problemas en esa área que puedan estar afectando la frenada y causando la vibración.
En caso de no identificar la causa del problema hasta este punto, realizar pruebas adicionales como un análisis de la transmisión, sistema de escape y revisión de posibles roces entre componentes.

Mantenimientos:

Para abordar la vibración al frenar en el lado derecho de tu Renault Duster 2015, 4×4, 2.0 con 150,000 kilómetros, a pesar de haberse cambiado los discos de freno, y ahora con un ruido fuerte, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Revisión de pinzas de freno: Verificar el estado de las pinzas de freno, asegurando que estén funcionando correctamente y no estén trabadas.
Cambio de pastillas de freno: Sustituir las pastillas de freno, ya que podrían estar desgastadas de forma irregular o presentar algún problema que genere la vibración.
Balanceo de frenos: Realizar un balanceo en el sistema de frenos para asegurar que los componentes estén correctamente ajustados y no generen la vibración.
Revisión de rodamientos: Verificar el estado de los rodamientos del lado derecho, ya que un rodamiento dañado podría causar vibración y ruido al frenar.
Inspección de los bujes de la suspensión: Revisar los bujes de la suspensión del lado derecho para descartar que estén desgastados o dañados, lo que podría provocar la vibración y el ruido al frenar.
Cambio de soportes de motor: En caso de que los soportes de motor estén desgastados o dañados, es recomendable reemplazarlos, ya que podrían contribuir a la vibración en el lado derecho.

Realizando estas acciones correctivas, se busca identificar y solucionar la causa de la vibración y ruido al frenar en el lado derecho de tu Renault Duster, proporcionando una conducción más segura y cómoda para ti y tus pasajeros.

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