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30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Vibración y Zumbido en Torpedo.

30 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2017 Outsider plus 2.0 con 1300 km presenta falta de hermeticidad y vibraciones. Desde la adquisición de una Duster Oroch 0km, se ha notado vibración en el torpedo desde el día siguiente de la compra. Tras esperar unos días, se llevó al concesionario una semana después de la compra, donde se verificó en un recorrido de dos cuadras sin identificar el problema. A pesar de ello, se programó una cita para dos semanas después. Actualmente, además de la vibración, se ha detectado un zumbido como de algo suelto. La dificultad en la inserción de la tercera marcha de la caja de cambios y la entrada de aire por la puerta del conductor también son problemas presentes. ha sido ingresado al taller para su revisión y diagnóstico.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Duster 2017 Outsider plus 2.0 con 1300 km, donde el usuario menciona falta de hermeticidad y vibraciones, es importante considerar varios aspectos técnicos para comprender lo que podría estar ocurriendo.

La vibración en el torpedo desde el día siguiente de la compra podría estar relacionada con diversas causas. Una posibilidad es que exista un desbalanceo en las ruedas o problemas en los neumáticos, lo cual puede provocar vibraciones que se transmiten al resto del vehículo. Otra causa podría ser un desgaste en los soportes del motor o de la transmisión, lo que generaría vibraciones al no estar correctamente amortiguados.

El zumbido como de algo suelto reportado por el usuario también es un síntoma relevante. Este sonido podría indicar la presencia de piezas sueltas o mal ajustadas en alguna parte del vehículo, como el escape, los bajos del chasis o componentes de la suspensión. Es crucial identificar la fuente de este ruido para abordar adecuadamente el problema.

La dificultad en la inserción de la tercera marcha de la caja de cambios es un problema que apunta hacia posibles complicaciones en el sistema de transmisión. Esto podría ser causado por un desgaste en los sincronizadores de la caja de cambios, problemas en el mecanismo de selección de marchas o incluso baja presión de aceite en la transmisión, lo que dificultaría la operación suave de la caja.

La entrada de aire por la puerta del conductor también es un tema a considerar. Esto puede indicar problemas de sellado en las gomas de las puertas, lo cual afectaría la hermeticidad del habitáculo y podría causar ruidos no deseados en el interior del vehículo, además de comprometer el confort térmico y acústico.

Ante la combinación de estos síntomas, es crucial que el taller realice una inspección detallada para determinar la causa raíz de los problemas reportados por el usuario. Es posible que existan múltiples problemas interrelacionados, por lo que un enfoque sistemático y exhaustivo será fundamental para identificar y resolver eficazmente las fallas presentes en el vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente los problemas de hermeticidad y vibraciones en el vehículo Renault Duster 2017 Outsider plus 2.0 con 1300 km, se debe seguir un proceso de diagnóstico detallado. A continuación, se presenta el orden de pruebas, verificaciones y testeos recomendados:

Realizar una inspección visual de las puertas del vehículo para detectar posibles fugas de aire. Verificar el estado de las gomas de sellado y la alineación de las puertas.
Realizar una prueba de hermeticidad en las puertas utilizando un medidor de presión de aire para identificar posibles áreas por donde pueda estar ingresando aire al habitáculo.
Revisar el sistema de escape y el sistema de admisión de aire para detectar posibles fugas que puedan estar causando vibraciones anormales en el vehículo.
Realizar una inspección detallada de la caja de cambios para identificar la dificultad en la inserción de la tercera marcha. Verificar el estado de los sincronizadores y el mecanismo de selección de marchas.
Realizar una prueba de conducción para experimentar directamente las vibraciones, el zumbido y la dificultad en la inserción de la tercera marcha. Durante la prueba, prestar especial atención a las condiciones en las que se presentan los problemas mencionados.
Realizar una revisión completa de la suspensión del vehículo para identificar posibles causas de las vibraciones anormales. Verificar el estado de los amortiguadores, los bujes y las rótulas.
Realizar una inspección de la transmisión, incluyendo los ejes de transmisión y las crucetas, para descartar problemas que puedan causar vibraciones y ruidos anómalos.

Mantenimientos:

Para abordar la falta de hermeticidad y vibraciones en el Renault Duster 2017 Outsider plus 2.0 con 1300 km, se recomienda llevar a cabo los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Revisión de sellado de puertas y ventanas: Verificar y ajustar el sellado de las puertas y ventanas para garantizar la hermeticidad del habitáculo y evitar la entrada de aire no deseado.
Revisión y ajuste del soporte del motor: Verificar que los soportes del motor estén en buen estado y correctamente ajustados para reducir las vibraciones transmitidas al habitáculo.
Inspección de la transmisión y caja de cambios: Revisar el estado de la caja de cambios, sincronizadores y mecanismos de selección de marchas para solucionar la dificultad en la inserción de la tercera marcha.
Revisión de la suspensión y amortiguadores: Verificar el estado de los amortiguadores, bujes y elementos de la suspensión para reducir las vibraciones y mejorar la estabilidad del vehículo.
Inspección de los paneles interiores y fijaciones: Revisar los paneles del torpedo y áreas cercanas para identificar posibles elementos sueltos que puedan causar el zumbido detectado.

Estas acciones correctivas ayudarán a abordar los problemas de hermeticidad, vibraciones, dificultad en la caja de cambios y zumbidos detectados en el vehículo Renault Duster, garantizando un funcionamiento óptimo y confortable.

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