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21 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Kangoo: Motor gira pero no arranca al girar a la derecha

21 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Kangoo

Descripción del problema:

Kangoo del año 2012 con un motor 1.6 16v y 22000 kms. Presenta dificultades para arrancar, ya que el motor gira pero aparentemente no recibe combustible. Es posible que la bomba de combustible esté fallando o que exista algún problema adicional. Anteriormente, experimentaba la misma falla pero lograba arrancar, además al girar a la derecha se percibía una interrupción en el funcionamiento. Sin embargo, luego de haber sido detenido por un día, ya no arrancó nuevamente.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el Renault Kangoo del año 2012, con motor 1.6 16v y 22000 kms, donde se presenta dificultad para arrancar y se sospecha que no está recibiendo combustible, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar causando esta situación.

El hecho de que el motor gire pero no arranque puede indicar una falta de suministro de combustible al motor. Esto puede ser consecuencia de varios factores, siendo uno de los más probables un problema con la bomba de combustible. La bomba de combustible es la encargada de enviar el combustible desde el depósito hacia el motor a través de las líneas de combustible. Si esta bomba está fallando o no funciona correctamente, el motor no recibirá la cantidad adecuada de combustible para arrancar y funcionar de manera óptima.

Por otro lado, es importante tener en cuenta que la dificultad para arrancar previa a la situación actual, donde el vehículo lograba arrancar pero con problemas, apunta hacia un posible deterioro progresivo de la bomba de combustible. Es decir, aunque en un principio el vehículo podía arrancar a pesar de la falla, esta situación indicaba que la bomba de combustible podía estar en sus últimas etapas de funcionamiento antes de dejar de operar por completo.

Además, el hecho de que al girar a la derecha se percibía una interrupción en el funcionamiento del vehículo también puede estar relacionado con la bomba de combustible. Al girar, el combustible en el depósito se desplaza, y si la bomba ya presentaba problemas, estos movimientos podían afectar aún más su capacidad para suministrar combustible de manera constante al motor.

La situación actual, donde luego de haber sido detenido por un día el vehículo ya no arrancó nuevamente, refuerza la hipótesis de que la bomba de combustible podría ser la principal responsable de la dificultad para arrancar. Es posible que durante ese periodo de inactividad, la bomba haya dejado de funcionar por completo, lo que explica por qué el motor gira pero no arranca, ya que no recibe el combustible necesario.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para el problema de arranque en un Renault Kangoo del año 2012 con motor 1.6 16v y 22000 kms:

Verificar nivel de combustible en el tanque para descartar problema de falta de gasolina.
Realizar una inspección visual de las líneas de combustible en busca de posibles fugas o daños.
Comprobar el estado del filtro de combustible, el cual podría estar obstruido impidiendo el flujo adecuado de gasolina.
Realizar una prueba de presión en el sistema de combustible para verificar si la bomba de combustible está funcionando correctamente.
Verificar el estado de los inyectores para descartar obstrucciones que impidan la inyección de combustible.
Revisar el sistema de encendido para asegurarse de que se esté generando la chispa necesaria para la combustión.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor en busca de códigos de error asociados a sensores o componentes relacionados con la inyección de combustible.
Inspeccionar el sistema de escape en busca de obstrucciones que puedan afectar la expulsión de gases y el rendimiento del motor.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico podrá identificar con mayor precisión la causa del problema de arranque en el Renault Kangoo y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar las dificultades de arranque en tu Renault Kangoo del año 2012 con motor 1.6 16v y 22000 kms, y considerando que el motor gira pero aparentemente no recibe combustible, hay varios mantenimientos y acciones correctivas que se pueden realizar:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

Reemplazo de la bomba de combustible: La bomba de combustible es la encargada de enviar combustible desde el tanque hacia el motor. Si está fallando, puede impedir que el motor reciba la cantidad necesaria de combustible para arrancar correctamente. Al reemplazarla, se asegura un flujo adecuado de combustible.
Limpieza o reemplazo del filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede reducir el flujo de combustible hacia el motor, lo que afectaría el rendimiento del vehículo. Limpiar o reemplazar el filtro de combustible garantiza que el combustible llegue sin impedimentos al motor.
Revisión de la bomba de gasolina: Además de la bomba de combustible, es importante verificar el estado de la bomba de gasolina, ya que también puede influir en el suministro de combustible al motor. Si presenta problemas, es recomendable su reparación o reemplazo.
Inspección de las mangueras de combustible: Las mangueras que transportan el combustible desde el tanque hasta el motor deben estar en buen estado y libres de fugas. Cualquier fisura o fuga en las mangueras puede impedir el flujo de combustible adecuado, afectando el arranque del vehículo.
Verificación de la presión de combustible: Es importante comprobar que la presión de combustible sea la adecuada para el funcionamiento del motor. Una presión insuficiente puede causar dificultades de arranque.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de dificultades para arrancar en tu Renault Kangoo y a asegurar un correcto suministro de combustible al motor.

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¿Tu Renault Kangoo del 2012 con motor 1.6 16v tiene dificultades para arrancar? No te preocupes, en Autolab contamos con amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como el tuyo. Nuestros expertos han documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite identificar y solucionar rápidamente la falla en la bomba de combustible u otros problemas adicionales que puedan estar afectando a tu vehículo.

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