Pagina de inicio ► Kangoo ► Renault Kangoo: No enciende, inyectores sin corriente, electroventilador activo

Pagina de inicio ► Kangoo

25 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Kangoo: No enciende, inyectores sin corriente, electroventilador activo

25 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Kangoo

Descripción del problema:

El Renault Kangoo 2008 de 2 puertas full con un motor de 1.6 litros y 200 kilómetros presenta un problema ya que no enciende. Se ha verificado que no llega corriente a los inyectores, a pesar de haber revisado los relés. Además, el electro ventilador se enciende como si estuviera recalentado, a pesar de que el motor está apagado.

Análisis técnico

El problema reportado en el Renault Kangoo 2008 de 2 puertas con un motor de 1.6 litros y 200 kilómetros que no enciende y no llega corriente a los inyectores, a pesar de haber revisado los relés, junto con la activación del electro ventilador como si el vehículo estuviera recalentado incluso con el motor apagado, presenta una situación que puede ser indicativa de varios posibles problemas en el sistema eléctrico y de refrigeración del vehículo.

La falta de corriente en los inyectores es una señal clara de que el sistema de inyección de combustible no está recibiendo la energía necesaria para funcionar correctamente. Esto puede deberse a un problema en la alimentación eléctrica hacia los inyectores, que podría estar relacionado con un fallo en el sistema de gestión del motor, un cortocircuito en el cableado que suministra energía a los inyectores o incluso un problema en la centralita electrónica del vehículo.

Por otro lado, la activación del electro ventilador cuando el motor está apagado podría ser indicativo de un problema en el sensor de temperatura del motor, que podría estar enviando una señal errónea al sistema de control del ventilador. Esto puede deberse a un fallo en el propio sensor de temperatura, en el cableado que lo conecta al sistema eléctrico del vehículo o incluso en la propia centralita.

Ante esta situación, es importante considerar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el vehículo:

Problema eléctrico general: Es posible que exista un problema eléctrico generalizado en el vehículo que esté afectando tanto el suministro de energía a los inyectores como la activación incorrecta del electro ventilador. Esto podría ser causado por un cortocircuito en un componente clave del sistema eléctrico o incluso por un fallo en la propia batería del automóvil.
Fallo en el sistema de gestión del motor: La falta de corriente en los inyectores podría indicar un problema en el sistema de gestión del motor, como un fallo en la centralita electrónica que controla el funcionamiento de los inyectores. En este caso, podría ser necesario realizar una revisión más exhaustiva del sistema de gestión del motor para identificar y solucionar el problema.
Problema específico con los inyectores: También es posible que el problema se encuentre directamente en los inyectores, como un fallo interno que esté impidiendo el flujo de combustible o una mala conexión eléctrica en los mismos. En este caso, sería necesario revisar los inyectores de forma individual para determinar si están funcionando correctamente.
Fallo en el sistema de refrigeración: La activación involuntaria del electro ventilador podría indicar un problema en el sistema de refrigeración del vehículo, como un fallo en el sensor de temperatura que controla su funcionamiento. Es importante verificar el estado del sensor y del sistema de refrigeración en general para descartar problemas en esta área.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de este Renault Kangoo 2008 que no enciende y no llega corriente a los inyectores, con el electro ventilador encendiéndose de forma incorrecta, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el nivel de líquido refrigerante y el estado del termostato para descartar problemas de sobrecalentamiento real en el motor.
Inspeccionar el cableado que va desde la batería hasta los inyectores para identificar posibles cortocircuitos o conexiones sueltas.
Comprobar el estado del sensor de temperatura del motor, ya que podría estar enviando señales incorrectas al sistema de gestión del motor.
Revisar la unidad de control electrónico (ECU) para descartar posibles fallos internos que estén impidiendo la correcta señalización hacia los inyectores.
Realizar una prueba de continuidad en los relés relacionados con la gestión del motor y los inyectores, ya que un relé defectuoso podría ser la causa del problema.
Conectar un escáner de diagnóstico para obtener códigos de error específicos que puedan indicar la fuente del fallo en el sistema de inyección de combustible.
Finalmente, realizar una prueba de arranque con un equipo adecuado para simular la activación de los inyectores y verificar si llega corriente correctamente.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el Renault Kangoo 2008 no enciende y no llega corriente a los inyectores, así como el encendido inapropiado del electro ventilador, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazar la bomba de combustible: La bomba de combustible es la encargada de bombear el combustible desde el tanque hacia el sistema de inyección. Si la bomba falla, no se suministrará combustible a los inyectores, lo que podría causar que el motor no encienda.
Revisar y limpiar el cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio o con problemas de funcionamiento puede afectar la mezcla de aire y combustible que llega al motor, lo que a su vez puede causar problemas de encendido.
Reemplazar el sensor de temperatura del motor: El sensor de temperatura del motor es el encargado de enviar la señal al sistema de inyección para ajustar la mezcla de aire y combustible. Si el sensor está fallando, podría provocar problemas de encendido y el encendido inapropiado del electro ventilador.
Verificar el estado de la bomba del electro ventilador: Si la bomba del electro ventilador está defectuosa, puede provocar que el ventilador se encienda de forma incorrecta, incluso con el motor apagado. Se recomienda revisar y reemplazar la bomba si es necesario.

Si tu vehículo no enciende y el electroventilador se activa sin razón aparente, es momento de confiar en Autolab. Con nuestra amplia experiencia en diagnóstico y reparación de fallas mecánicas, estamos listos para ayudarte a solucionar este inconveniente en tu Renault Kangoo.

En Autolab hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite abordar este problema con precisión y eficiencia. Agenda hoy mismo tu diagnóstico en autolab.com.co y deja que nuestros expertos se encarguen de devolverle la vida a tu vehículo. ¡No esperes más, tu Kangoo merece estar en óptimas condiciones!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita