Pagina de inicio ► Kangoo ► Renault Kangoo Problema cierre centralizado: Botón recibe solo 9V.

Pagina de inicio ► Kangoo

25 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Kangoo Problema cierre centralizado: Botón recibe solo 9V.

25 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Kangoo

Descripción del problema:

El problema descrito en Renault Kangoo 2002 1.5 dci de 6 puertas y alta gama con 200,000 km, radica en el mal funcionamiento del cierre centralizado. A pesar de que el fusible se encuentra en buen estado, el sistema no responde, sin emitir ningún ruido. Al verificar la alimentación al botón correspondiente, solo se detectan 9 voltios, lo cual indica una posible falla en el suministro eléctrico al sistema de cierre centralizado.

Análisis técnico

El problema descrito en el automóvil Renault Kangoo 2002 1.5 dci de 6 puertas y alta gama con 200,000 km, relacionado con el mal funcionamiento del cierre centralizado, puede deberse a diversas causas que afectan el sistema eléctrico encargado de operar el mecanismo de cierre de las puertas.

En primer lugar, el hecho de que el fusible esté en buen estado descarta la posibilidad de un problema en la protección eléctrica del sistema. Sin embargo, al no obtener ninguna respuesta del sistema al intentar activar el cierre centralizado, es evidente que existe un inconveniente en la alimentación eléctrica que suministra energía al mecanismo de cierre.

El usuario menciona que al verificar la alimentación al botón correspondiente para activar el cierre centralizado, solo se detectan 9 voltios, una cifra notablemente por debajo de lo que sería esperado para un sistema de 12 voltios. Esta lectura baja de voltaje sugiere que existe una resistencia eléctrica anormal en el circuito que alimenta el sistema de cierre centralizado.

Una posible causa de esta baja tensión podría ser un problema en el cableado que lleva la corriente desde la batería hasta el botón de activación del cierre centralizado. Si existe un cable dañado, pelado o con una conexión deficiente, la resistencia eléctrica aumentaría, lo que resultaría en una caída de voltaje en el circuito y explicaría por qué solo se registran 9 voltios en lugar de los 12 voltios esperados.

Otra causa potencial del problema podría ser un fallo en el relé que controla el suministro de energía al sistema de cierre centralizado. Si el relé está defectuoso o presenta una conexión inestable, podría impedir que la corriente fluya adecuadamente hacia el mecanismo de cierre, dando como resultado la falta de respuesta al intentar activar el sistema.

Además, es importante considerar la posibilidad de que el propio botón de activación del cierre centralizado esté dañado, lo que podría generar una resistencia adicional en el circuito y provocar la caída de voltaje observada. Un botón defectuoso no sería capaz de transmitir la señal de manera eficiente, lo que afectaría el funcionamiento del sistema en su totalidad.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico del problema de cierre centralizado en el automóvil Renault Kangoo 2002 1.5 dci:

Verificar el fusible del sistema de cierre centralizado para asegurarse de que no esté quemado.
Comprobar la alimentación eléctrica al sistema midiendo el voltaje en el botón correspondiente. En este caso se detectaron 9 voltios en lugar de la tensión nominal.
Inspeccionar el cableado desde la batería hasta el sistema de cierre centralizado en busca de posibles cortocircuitos, conexiones sueltas o cables dañados.
Realizar una prueba de continuidad en los cables para detectar posibles interrupciones en el circuito eléctrico.
Verificar el funcionamiento del relé o módulo de control del sistema de cierre centralizado para descartar un problema en estos componentes.
Finalmente, si tras realizar las pruebas anteriores no se encuentra la causa del problema, se debe revisar los actuadores de cierre centralizado en cada puerta para asegurarse de su correcto funcionamiento.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de mal funcionamiento del cierre centralizado en el Renault Kangoo 2002 1.5 dci, se recomienda llevar a cabo las siguientes acciones correctivas:

Reemplazo del motor del cierre centralizado: En caso de que el sistema no emita ningún ruido al intentar activarlo, es probable que el motor encargado de accionar el cierre centralizado esté defectuoso. Sustituir este componente permitirá restaurar el funcionamiento adecuado del sistema.
Verificación y posible reparación del cableado eléctrico: Dado que la alimentación al botón del cierre centralizado muestra una lectura baja de 9 voltios, es fundamental inspeccionar el cableado eléctrico que suministra energía al sistema. Puede ser necesario reparar o reemplazar los cables dañados para asegurar un suministro eléctrico adecuado.
Revisión y posible calibración de la unidad de control: La unidad de control del cierre centralizado podría estar presentando fallos que impidan su correcto funcionamiento. Es aconsejable revisar esta unidad y, en caso necesario, llevar a cabo una calibración o reemplazo para restablecer su operatividad.
Reemplazo de fusibles defectuosos: Aunque se menciona que el fusible está en buen estado, es importante verificar todos los fusibles relacionados con el sistema de cierre centralizado. En caso de encontrar algún fusible defectuoso, sustituirlo por uno en buen estado es una acción preventiva recomendada.
Mantenimiento preventivo del sistema de cierre centralizado: Realizar un mantenimiento periódico del sistema de cierre centralizado, incluyendo la lubricación de mecanismos, limpieza de contactos eléctricos y revisión general, contribuirá a prevenir futuras fallas y garantizar un funcionamiento óptimo.

¡No te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas como la que experimenta tu vehículo. Nuestros especialistas han documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite identificar rápidamente posibles soluciones.

Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos resuelvan el problema de cierre centralizado de tu Kangoo. ¡Recupera la comodidad y seguridad en tu vehículo!

¡Confía en Autolab para mantener tu Renault Kangoo en óptimas condiciones!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita