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25 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Kangoo: Se apaga al desacelerar después de 15 km.

25 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Kangoo

Descripción del problema:

Renault Kangoo 2010 II con 90000 kms presenta un problema en el cual se apaga ocasionalmente al desacelerar. Desde hace un par de meses, luego de recorrer entre 15 y 20 km, comienza a experimentar fallas. Se apaga al frenar o desacelerar, y aunque suele encender nuevamente sin dificultades, vuelve a fallar en la siguiente frenada si no se mantiene acelerado.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Kangoo 2010 II con 90000 kms, donde el vehículo se apaga ocasionalmente al desacelerar, es importante considerar varias posibles causas que podrían estar contribuyendo a este comportamiento.

Potencial problema en el sistema de combustible:

Una de las posibles razones detrás de la falla al desacelerar podría ser un problema en el sistema de combustible. Si el vehículo no recibe la cantidad adecuada de combustible al disminuir la velocidad, podría apagarse. Esto podría estar relacionado con un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa o una válvula de control de presión de combustible con problemas.

Problema en el sistema de encendido:

Otra posible causa podría ser un problema en el sistema de encendido del vehículo. Si las bujías están desgastadas o los cables de las bujías están defectuosos, el motor podría apagarse al desacelerar. También es importante considerar el estado de la bobina de encendido, ya que una bobina defectuosa también puede causar este tipo de falla.

Fallo en el sistema de admisión de aire:

Un problema en el sistema de admisión de aire, como una fuga en el conducto de admisión o un sensor de flujo de aire defectuoso, también puede provocar que el vehículo se apague al desacelerar. Si el motor no está recibiendo la cantidad correcta de aire, su funcionamiento se verá afectado, lo que puede resultar en apagones intermitentes.

Posible problema de sensor:

Además, un sensor defectuoso, como el sensor de posición del acelerador (TPS) o el sensor de velocidad del vehículo, podría estar dando lecturas incorrectas al sistema de gestión del motor, lo que podría causar que el vehículo se apague al desacelerar. Es importante revisar el funcionamiento de estos sensores para descartar esta posibilidad.

Escenarios posibles basados en los síntomas reportados:

Considerando los síntomas descritos por el usuario, donde el vehículo se apaga al frenar o desacelerar después de recorrer cierta distancia, y vuelve a encenderse sin problemas pero vuelve a fallar en la siguiente frenada si no se mantiene acelerado, es crucial realizar un diagnóstico preciso para determinar la causa subyacente. Dependiendo de la fuente del problema, las soluciones pueden variar desde simples ajustes o reemplazos de componentes hasta reparaciones más complejas en el sistema de combustible, encendido, admisión de aire o sensores.

Para abordar este problema de manera efectiva, se recomienda realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para verificar si se han registrado códigos de error que puedan proporcionar pistas sobre la causa del fallo. Además, realizar pruebas en los diferentes componentes mencionados y verificar su funcionamiento puede ayudar a identificar la fuente del problema y proceder con las reparaciones necesarias.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de apagado ocasional al desacelerar en el automóvil Renault Kangoo 2010 II con 90000 kms, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Escaneo de la computadora a bordo: Realizar un escaneo para verificar si se están registrando códigos de falla en la centralita que puedan dar pistas sobre el problema.
Verificación de la presión de combustible: Comprobar que la presión de combustible se encuentre dentro de los valores recomendados para el correcto funcionamiento del motor.
Inspección de la bomba de combustible: Revisar el estado y funcionamiento de la bomba de combustible para descartar obstrucciones o fallas que puedan causar problemas de suministro de combustible.
Revisión de la válvula de ralentí: Verificar que la válvula de ralentí esté funcionando correctamente, ya que problemas en esta válvula pueden provocar apagones al desacelerar.
Comprobación de sensores de posición: Verificar el estado y funcionamiento de los sensores de posición del acelerador y del cigüeñal, ya que fallos en estos sensores pueden causar problemas de apagado al desacelerar.
Inspección de la válvula de control de aire: Revisar la válvula de control de aire para asegurar que esté funcionando correctamente y permitiendo la entrada de la cantidad adecuada de aire al motor.
Prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas relacionados con la compresión del motor que puedan causar los apagones al desacelerar.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el automóvil Renault Kangoo 2010 II se apaga ocasionalmente al desacelerar, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido o sucio puede causar problemas de suministro de combustible, lo que puede llevar a que el motor se apague al desacelerar. Al reemplazar el filtro de combustible, se asegura un flujo adecuado de combustible hacia el motor.
Limpieza o reemplazo de la válvula de ralentí: La válvula de ralentí regula la cantidad de aire que entra en el motor cuando el vehículo está en ralentí. Si esta válvula está sucia o defectuosa, puede causar que el motor se apague al desacelerar. Limpiar o reemplazar la válvula de ralentí puede resolver este problema.
Revisión y ajuste del sistema de inyección: Un sistema de inyección defectuoso puede provocar que el motor se apague al desacelerar. Realizar una revisión completa del sistema de inyección y ajustar cualquier parámetro necesario puede ayudar a mantener el motor funcionando correctamente.
Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden afectar la combustión en el motor, lo que podría causar que el vehículo se apague al desacelerar. Reemplazar las bujías por unas nuevas garantiza una chispa adecuada para la combustión.
Revisión de la bomba de combustible: Una bomba de combustible con problemas puede no estar suministrando la cantidad adecuada de combustible al motor, lo que podría provocar que se apague al desacelerar. Revisar la bomba de combustible y reemplazarla si es necesario resolverá este inconveniente.

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