Pagina de inicio ► Kangoo
21 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.
21 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Kangoo
En Renault Kangoo 2012 con 45,000 kms, se ha detectado un problema con el buje. Este componente se mueve de su posición habitual, lo que provoca que la vieleta de impacte con la barra estabilizadora, generando un sonido similar a un sonajero.
El problema reportado en el vehículo Renault Kangoo 2012 con 45,000 kms, donde se ha detectado un desplazamiento del buje que provoca un contacto entre la vieleta y la barra estabilizadora, es un asunto que requiere un análisis detallado para identificar la causa subyacente y determinar el alcance de los daños potenciales.
Primero, es importante comprender la función de los elementos involucrados en este escenario. El buje es una pieza que actúa como un cojinete entre dos partes móviles, permitiendo el movimiento relativo entre ellas. En este caso, el desplazamiento del buje podría estar causando que la vieleta, que forma parte de la suspensión del vehículo, se desplace de su posición original y entre en contacto con la barra estabilizadora. La barra estabilizadora es responsable de minimizar la inclinación del vehículo al realizar giros, y su fricción con la vieleta podría generar el sonido mencionado, similar a un sonajero.
Los síntomas descritos por el usuario, como el ruido metálico al mover el vehículo y el contacto entre la vieleta y la barra estabilizadora, pueden indicar un desgaste o deterioro del buje en cuestión. Este desplazamiento anormal puede ser resultado de diversas causas, entre las que se incluyen:
Ante esta situación, es necesario considerar diferentes escenarios que podrían darse para abordar el problema. Dependiendo de la magnitud del daño y la causa subyacente, las acciones a seguir podrían incluir:
Para diagnosticar efectivamente el problema con el buje en la Renault Kangoo 2012, con 45,000 kms, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:
Una vez realizadas estas pruebas y verificaciones, se podrá identificar con mayor precisión la causa del problema con el buje en la Renault Kangoo y proceder con las reparaciones necesarias.
Para solucionar el problema del buje en el vehículo Renault Kangoo 2012 con 45,000 kms y evitar que la vieleta de la camioneta impacte con la barra estabilizadora, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:
– Reemplazar los bujes de suspensión delanteros: Los bujes de suspensión son componentes de goma o poliuretano que permiten la articulación de las piezas metálicas en la suspensión. Al reemplazar los bujes desgastados, se restaura la correcta posición de las piezas y se evita que el buje se mueva de forma anormal.
– Inspeccionar la vieleta de la camioneta: Es importante revisar el estado de la vieleta de la camioneta para asegurarse de que no esté dañada o desalineada. En caso de detectar algún problema, se recomienda reparar o reemplazar la vieleta según sea necesario.
– Verificar la barra estabilizadora: La barra estabilizadora es un componente crucial para mantener la estabilidad del vehículo en curvas y al circular por terrenos irregulares. Se debe verificar que la barra estabilizadora esté en buenas condiciones y correctamente instalada para prevenir futuros problemas de impacto con la vieleta.
Con más de 10 años de experiencia, en Autolab hemos resuelto miles de casos similares al tuyo. Contamos con una amplia base de datos donde documentamos cada diagnóstico y reparación relacionados con el buje de la Renault Kangoo. No dejes que ese molesto sonido de sonajero arruine tu experiencia de manejo. Agenda ahora tu diagnóstico en Autolab y vuelve a disfrutar de la tranquilidad en la carretera.
Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta
Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.
Tipos de Unidades con las que trabajamos
Ligeros
Semi pesados
Pesados
Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.
Autolab
Renault Kangoo: Problema arranque tras cambiar junta tapa. Rulito calentadores enciende sin aceleración.
Autolab
Renault Kangoo Rulo encendido al arrancar, no se apaga
Autolab
Renault Kangoo Problema Arranque en Nafta en Frío
Autolab
Renault Kangoo Problema de Arranque en Caliente
Autolab
Renault Kangoo: Airbags no funcionan en vuelco repentino
Autolab
Renault Kangoo Problema Arranque Luz Parpadea
Autolab
Renault Kangoo: Motor se apaga en movimiento, arranque fino.
Autolab
Renault Kangoo Express se calienta módulo al encender - Batería descargada
Autolab
Renault Kangoo: Compresor no arranca, solo con puente en fusible. ¿Solución?
Autolab
Renault Kangoo: Baja RPM en neutro a 500. Bobinas o mariposa afectadas?
