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Renault Logan: Aceite se derrama al golpear piedra.

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan modelo 2017 con 26000 kms, presentó una fuga de aceite la parte dmotor. Este incidente ocurrió mientras se conducía a velocidad moderada, cuando una piedra impactó la parte inferior dmotor.

Análisis técnico

El problema reportado en el Renault Logan modelo 2017 con 26000 kms, que presenta una fuga de aceite en la parte del motor tras un impacto con una piedra mientras se conducía a velocidad moderada, puede ser indicativo de varios posibles escenarios mecánicos que requerirían atención inmediata.

Pérdida de Aceite por Daño en el Cárter:

El impacto de la piedra en la parte inferior del motor pudo haber causado daños en el cárter de aceite, el cual es el recipiente donde se almacena el aceite del motor. Si el cárter se agrietó o perforó como resultado del impacto, esto provocaría una fuga de aceite significativa. Es importante revisar visualmente el cárter en busca de grietas o agujeros evidentes que puedan estar causando la fuga.

Daño en el Cárter de Aceite:

Otro escenario plausible es que el impacto haya desplazado o dañado la junta del cárter de aceite. La junta es la pieza que sella herméticamente el cárter al bloque del motor, evitando fugas de aceite. Si la junta se dañó, se crearía un punto de fuga por el cual el aceite escaparía. Una inspección minuciosa de la junta y su integridad sería necesaria para confirmar esta posibilidad.

Filtración en el Sistema de Lubricación:

Además, es importante considerar la posibilidad de que el impacto haya afectado algún componente del sistema de lubricación, como un filtro de aceite dañado o un conducto de lubricación perforado. Si uno de estos componentes se vio comprometido, se generarían fugas de aceite que serían visibles en la parte del motor. Se requiere una inspección detallada de todo el sistema de lubricación para identificar y solucionar cualquier posible filtración.

Daño en el Bloque del Motor:

Por último, aunque menos común, el impacto de la piedra en la parte inferior del motor pudo haber causado daños directos en el bloque del motor. Si el bloque se agrietó o deformó, esto podría resultar en fugas de aceite importantes y requeriría una reparación más extensa. Sería fundamental realizar una inspección exhaustiva del bloque del motor para determinar si hubo algún daño estructural.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente la fuga de aceite en el motor del Renault Logan modelo 2017, se debe seguir el siguiente proceso:

  1. Inspección visual: Comenzar con una inspección visual detallada de la parte inferior del motor para identificar el lugar exacto de la fuga y verificar si hay algún daño evidente en el cárter o en los componentes cercanos.
  2. Limpieza del área: Limpiar cuidadosamente el área afectada para eliminar cualquier residuo de aceite y facilitar la identificación precisa de la fuga.
  3. Presurización del sistema: Presurizar el sistema de aceite para simular condiciones de funcionamiento del motor y así localizar de manera más precisa la fuente de la fuga.
  4. Revisión de sellos y juntas: Verificar el estado de los sellos y juntas del motor, especialmente aquellos cercanos a la zona de la fuga, ya que podrían ser los responsables del escape de aceite.
  5. Análisis de daños: Evaluar si la piedra que impactó en la parte inferior del motor causó algún daño estructural o afectó alguna pieza importante que pueda estar relacionada con la fuga de aceite.
  6. Prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar posibles daños internos en el motor que puedan estar relacionados con la fuga de aceite.
  7. Informe detallado: Finalizar el proceso de diagnóstico con la elaboración de un informe detallado que incluya la ubicación exacta de la fuga, los posibles daños encontrados y las acciones recomendadas para solucionar el problema de manera efectiva.

Mantenimientos:

Para solucionar la fuga de aceite en la parte del motor causada por el impacto de una piedra, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

1. Reemplazo del cárter de aceite: Debido al impacto de la piedra, es probable que el cárter de aceite haya sufrido daños y provocado la fuga. Al reemplazar el cárter de aceite, se solucionará el problema de la fuga.

2. Cambio del sello del cárter: Es importante cambiar el sello del cárter al mismo tiempo que se reemplaza el cárter de aceite para garantizar un sellado adecuado y prevenir futuras fugas de aceite.

3. Inspección de daños adicionales: Es recomendable inspeccionar otras partes del motor que puedan haber sido afectadas por el impacto de la piedra, como el cárter de distribución, para identificar y reparar cualquier daño adicional.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se solucionará el problema de la fuga de aceite en la parte del motor causada por el impacto de la piedra, asegurando el correcto funcionamiento del vehículo.

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