Pagina de inicio ► Logan ► Renault Logan: Aceite se filtra por filtro, ¿qué hacer?

Pagina de inicio ► Logan

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Aceite se filtra por filtro, ¿qué hacer?

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2013 con 200,000 kilómetros presenta una fuga de aceite por filtro de aceite. A pesar de haber realizado cambio de la bomba de aceite y desmontar motor en búsqueda de posibles ductos tapados, problema persiste.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Renault Logan 2013 con 200,000 kilómetros de una fuga de aceite por el filtro de aceite, es fundamental analizar detalladamente las posibles causas de esta situación.

La aparición de una fuga de aceite por el filtro de aceite puede estar relacionada con varios componentes del sistema de lubricación del motor. A pesar de haber realizado el cambio de la bomba de aceite y revisar los ductos en busca de obstrucciones, es importante considerar otras posibles causas que podrían estar contribuyendo a esta fuga persistente.

Uno de los escenarios posibles es que la junta del filtro de aceite esté defectuosa o mal colocada. Si la junta no sella adecuadamente, puede provocar fugas de aceite. Es importante verificar que la junta esté en buen estado, sin daños ni deformaciones, y que esté instalada correctamente antes de apretar el filtro de aceite.

Otra posible causa de la fuga de aceite por el filtro de aceite podría ser un exceso de presión en el sistema de lubricación. Si la presión del aceite es demasiado alta, puede provocar que se produzcan fugas en las juntas y sellos del sistema. En este caso, sería recomendable verificar el funcionamiento y estado del regulador de presión de aceite, así como revisar si hay obstrucciones en los conductos que puedan estar causando un aumento de presión.

Además, es importante considerar la posibilidad de que el filtro de aceite esté defectuoso o incorrecto para el vehículo. Un filtro de aceite de mala calidad o que no cumpla con las especificaciones del fabricante puede no sellar correctamente, lo que llevaría a fugas de aceite. Se recomienda utilizar un filtro de aceite de calidad y que sea el adecuado para el modelo y año del vehículo.

Por otro lado, es importante revisar si hay daños en el cuerpo del filtro de aceite o en la rosca donde se instala. Grietas, roscas dañadas o deformaciones en el filtro de aceite pueden ser la causa de la fuga. Inspeccionar visualmente el filtro de aceite y la zona donde se monta para detectar posibles daños sería una buena práctica en este caso.

Además de las causas mencionadas, también se debe considerar la posibilidad de que haya un exceso de presión en el cárter del motor debido a problemas en el sistema de ventilación. Si no se ventila adecuadamente el cárter, la presión interna puede aumentar y provocar fugas de aceite. Revisar el sistema de ventilación del cárter y asegurarse de que esté funcionando correctamente es crucial en este escenario.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico de la fuga de aceite en el filtro de aceite del Renault Logan 2013 con 200,000 kilómetros:

Verificar el estado del filtro de aceite actualmente instalado para descartar posibles defectos o fugas en el mismo.
Inspeccionar la rosca de montaje del filtro de aceite para asegurarse de que esté en buenas condiciones y correctamente apretada.
Realizar una prueba de presión de aceite para determinar si existen fluctuaciones o pérdidas de presión que puedan causar la fuga.
Revisar el cárter de aceite y los sellos de la tapa del cárter para descartar fugas en esas áreas que puedan confundirse con una fuga en el filtro de aceite.
Verificar el estado de los sellos del sistema de lubricación, incluyendo juntas tóricas y empaques, que puedan estar deteriorados y causando la fuga.
Inspeccionar el sistema de refrigeración del motor para descartar posibles fugas de líquido refrigerante que puedan estar confundiéndose con una fuga de aceite.
Realizar una inspección visual detallada de todo el sistema de lubricación, desde el cárter hasta el filtro de aceite, en busca de posibles puntos de fuga o daños en las tuberías.
Utilizar un kit de detección de fugas de aceite UV para identificar con mayor precisión el origen de la fuga en el filtro de aceite.
En caso de no encontrar la fuente de la fuga, considerar la posibilidad de una fisura o defecto en el propio bloque del motor que esté permitiendo la salida de aceite.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la fuga de aceite por el filtro de aceite en un automóvil Renault Logan 2013 con 200,000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

Cambio del filtro de aceite: Reemplazar el filtro de aceite por uno nuevo y de calidad para asegurar un sellado adecuado y prevenir fugas.
Reemplazo del sello del filtro de aceite: Cambiar el sello del filtro de aceite para garantizar un cierre hermético y evitar fugas.
Inspección y limpieza de la superficie de montaje del filtro de aceite: Verificar que la superficie esté limpia y sin residuos que puedan afectar el sellado del filtro.
Verificación de la presión del sistema de lubricación: Confirmar que la presión del sistema de lubricación sea la adecuada para evitar fugas de aceite.
Revisión de posibles daños en el filtro de aceite: Verificar visualmente el estado del filtro de aceite en busca de roturas o daños que puedan causar fugas.

Realizar estos mantenimientos y reparaciones ayudará a solucionar la fuga de aceite por el filtro de aceite en el Renault Logan 2013 y evitará problemas futuros relacionados con la lubricación del motor.

¡Resuelve la fuga de aceite en tu Renault Logan 2013 con Autolab!

Confía en nuestra experiencia para solucionar problemas mecánicos difíciles como este. En Autolab contamos con una amplia base de datos con miles de casos resueltos de filtraciones de aceite en vehículos Renault Logan. Agenda ahora tu diagnóstico en autolab.com.co y deja tu automóvil en manos expertas. ¡Recupera la confianza en tu vehículo con Autolab!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita