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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
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Autolab / Logan
Renault Logan 2010 Base / Pack 1.6 90cv 8v con 400150 kms presenta un problema sistema de aceleración. Después de soltar acelerador, motor sigue acelerado por encima de las 1000 vueltas. Se ha realizado cambio de la caja mariposa, pero problema persiste.
Análisis del problema en el sistema de aceleración del Renault Logan 2010
El usuario reporta un problema en el sistema de aceleración de un Renault Logan 2010 Base / Pack 1.6 90cv 8v con 400150 kms. Según la descripción proporcionada, al soltar el acelerador, el motor continúa acelerado por encima de las 1000 vueltas, incluso después de haber realizado el cambio de la caja mariposa sin resolver la incidencia.
Este tipo de síntoma suele indicar un desequilibrio en la regulación del flujo de aire hacia el motor, lo que a su vez afecta la cantidad de combustible que ingresa y, por ende, la velocidad a la que el motor continúa girando una vez que se suelta el acelerador.
Una posible causa de este problema podría estar relacionada con la válvula de control de aire, también conocida como IAC (Idle Air Control). Esta válvula regula la cantidad de aire que entra al motor cuando el acelerador está liberado, manteniendo así el ralentí a una velocidad adecuada. Si la válvula IAC falla o se obstruye, podría provocar que el motor permanezca acelerado incluso después de soltar el acelerador.
Otro componente a considerar es el sensor de posición del acelerador (TPS), ya que si este sensor envía señales incorrectas a la ECU (Unidad de Control del Motor), el sistema de inyección de combustible podría interpretar erróneamente la cantidad de aire que debe ingresar al motor, lo que resultaría en una aceleración no deseada.
Además, es importante revisar el sistema de vacío del motor, ya que una fuga en las mangueras o en el colector de admisión podría provocar un desequilibrio en la mezcla aire-combustible, afectando el ralentí del motor. También es recomendable verificar el estado del cuerpo de aceleración y sus componentes, como la válvula de mariposa, para descartar posibles obstrucciones o mal funcionamiento que puedan estar contribuyendo al problema.
En cuanto al cambio de la caja mariposa que ya se ha realizado, es importante asegurarse de que la nueva caja esté correctamente instalada y calibrada para el motor específico del Renault Logan 2010, ya que una mala instalación o configuración incorrecta podrían no resolver el problema de aceleración no deseada.
Para diagnosticar efectivamente el problema en el sistema de aceleración del Renault Logan 2010, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:
Al realizar estas pruebas y verificaciones de manera metódica, será posible identificar la causa raíz del problema de aceleración persistente en el Renault Logan y proceder con la reparación adecuada.
Para solucionar el problema en el sistema de aceleración del Renault Logan 2010 Base / Pack 1.6 90cv 8v con 400150 kms, se recomienda llevar a cabo los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:
Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, es probable que se solucione el problema de aceleración persistente en el Renault Logan. Si después de realizar estas tareas el problema continúa, se aconseja consultar a un mecánico especializado para una evaluación más detallada del sistema.
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