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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Arranca y se pone en 3 cilindros al andar

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012, 4 puertas, motor 1.6 de 8 válvulas con 293680 kilómetros. Presenta un problema cual al arrancar, luego de recorrer una corta distancia, motor comienza a funcionar tres cilindros, dando la sensación de que está succionando aire de manera incorrecta.

Análisis técnico

Análisis de problema mecánico en Renault Logan 2012

Descripción del problema: reportado, un Renault Logan 2012 con un motor de 1.6 litros y 8 válvulas que ha recorrido 293680 kilómetros, presenta un problema en el cual al arrancar y recorrer una corta distancia, el motor comienza a funcionar en tres cilindros, dando la sensación de que está succionando aire de manera incorrecta.

Posibles causas y escenarios:

1. Problema en la inyección de combustible: Uno de los escenarios que podría estar causando este problema es una falla en la inyección de combustible en uno de los cilindros. Esto podría deberse a un inyector obstruido o con funcionamiento intermitente, lo que provocaría la falta de combustible en un cilindro específico, causando el funcionamiento en tres cilindros. La obstrucción puede ser causada por suciedad en el sistema de combustible o por un problema eléctrico en el circuito del inyector.

2. Problema en el sistema de admisión de aire: Otra posible causa podría estar relacionada con el sistema de admisión de aire. Si existe una fuga de aire en el conducto de admisión de uno de los cilindros, esto podría llevar a una incorrecta mezcla de aire y combustible en ese cilindro en particular, provocando el funcionamiento deficiente y la sensación de que el motor succiona aire de manera incorrecta. La fuga de aire puede ser causada por una junta defectuosa, una manguera rota o desconectada, o incluso un problema en el cuerpo de aceleración.

3. Problema en el sistema de encendido: También es importante considerar la posibilidad de un problema en el sistema de encendido. Si una bujía en uno de los cilindros no está funcionando correctamente, esto podría llevar a un mal funcionamiento del cilindro correspondiente, causando el funcionamiento en tres cilindros. Las bujías pueden estar sucias, desgastadas o con problemas en sus conexiones eléctricas.

4. Problema en la compresión del cilindro: Por último, una causa menos común pero posible es un problema en la compresión de uno de los cilindros. Si existe una fuga de compresión en uno de los cilindros, esto afectaría el rendimiento del motor y podría llevar a un funcionamiento deficiente en ese cilindro en particular, causando la sensación de que el motor succiona aire de manera incorrecta. Las causas de una fuga de compresión pueden ser segmentos de pistón desgastados, válvulas defectuosas o problemas en los anillos de pistón.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Renault Logan 2012, 4 puertas, motor 1.6 de 8 válvulas con 293680 kilómetros. Presenta un problema en el cual al arrancar, luego de recorrer una corta distancia, el motor comienza a funcionar en tres cilindros, dando la sensación de que está succionando aire de manera incorrecta.

Proceso de diagnóstico:

Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar códigos de falla.
Verificar el estado de las bujías y los cables de encendido para asegurarse de que están en buen estado y correctamente conectados.
Revisar el sistema de inyección de combustible para detectar posibles fugas o problemas en los inyectores.
Comprobar la compresión de los cilindros para descartar problemas de pérdida de presión.
Inspeccionar el sistema de admisión de aire en busca de posibles obstrucciones o fugas que puedan causar una mezcla incorrecta de aire y combustible.
Verificar el estado del sensor de posición del cigüeñal para asegurarse de que está funcionando correctamente.
Efectuar una prueba de presión en el sistema de combustible para descartar problemas de suministro inadecuado de gasolina.
Realizar una prueba de vacío para identificar posibles fugas en el sistema de admisión que estén afectando la mezcla aire-combustible.

Mantenimientos Sugeridos

Reemplazar bujías: Las bujías desgastadas pueden causar una chispa débil o intermitente, lo que lleva a un funcionamiento irregular del motor.
Reemplazar cables de bujías: Los cables dañados pueden provocar una mala distribución de la corriente eléctrica, afectando la combustión en uno de los cilindros.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire sucio restringe el flujo de aire al motor, lo que puede causar una mezcla pobre de aire y combustible en un cilindro.
Revisar y limpiar inyectores de combustible: Inyectores obstruidos pueden no suministrar la cantidad adecuada de combustible a un cilindro, causando un funcionamiento deficiente.
Revisar sistema de admisión de aire: Fugas en el sistema de admisión pueden provocar que el motor succione aire adicional, afectando el rendimiento de un cilindro.

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