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14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Carro se apaga y no enciende al revisar bujías y inyectores

14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2008, de 4 puertas y motor 1.6 con 188 kms, presentó la siguiente situación: se apagó y no enciende. Tras revisar las bujías, los cables, limpiar los inyectores y verificar que llega corriente, así como inspeccionar la batería y la correa de tiempo, se concluye que no quiere encender ni siquiera al ser empujado.

Análisis técnico

Ante la situación reportada por el usuario con Renault Logan 2008, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar la posible causa del problema de no encendido. Dado que se apagó y no enciende, aunque se ha intentado abordar el problema revisando elementos como las bujías, los cables, los inyectores, la corriente, la batería y la correa de tiempo, es importante considerar diversas posibilidades que podrían estar causando esta falla.

En primer lugar, es fundamental recordar que un motor de combustión interna requiere de varios elementos clave para su correcto funcionamiento. Si se apagó repentinamente y no enciende, a pesar de haberse verificado la presencia de chispa en las bujías y la llegada de combustible a los inyectores, es posible que la mezcla aire-combustible no esté siendo adecuada, lo cual podría deberse a una falla en el sistema de suministro de combustible o en la compresión del motor.

Uno de los posibles escenarios que podrían explicar esta situación es la presencia de una obstrucción en el sistema de combustible, como un filtro de gasolina obstruido o una bomba de combustible defectuosa. Si el combustible no llega en la cantidad correcta a los cilindros, el motor no podrá encender correctamente. Asimismo, una falla en la bomba de combustible podría impedir el suministro adecuado de gasolina al motor, lo que provocaría el fallo en el encendido.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de un problema en el sistema de encendido, más allá de las bujías y los cables. Componentes como el sensor de posición del cigüeñal, la bobina de encendido o el módulo de encendido podrían estar defectuosos, impidiendo la generación de la chispa necesaria para encender el motor. En caso de que se haya verificado la presencia de chispa en las bujías, es importante asegurarse de que ésta sea lo suficientemente fuerte y en el momento adecuado para la combustión.

Además, es relevante considerar la posibilidad de una falla en el sistema de inyección de combustible. Aunque se haya limpiado los inyectores, es necesario verificar que éstos estén recibiendo la señal adecuada para pulverizar el combustible en los cilindros. Un problema en los inyectores o en la centralita que controla la inyección de combustible podría impedir que el motor encienda correctamente.

Por otro lado, la falta de compresión en los cilindros también puede ser una causa potencial de la falla en el encendido. Si los segmentos de los pistones están desgastados o los anillos de los pistones no sellan adecuadamente, la compresión del motor se verá comprometida, lo que dificultará el encendido del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar adecuadamente el problema del Renault Logan 2008 que no enciende, a pesar de haber revisado las bujías, los cables, limpiado los inyectores, verificado la corriente, inspeccionado la batería y la correa de tiempo, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar la presencia de chispa en las bujías al intentar encender el vehículo. En caso de no haber chispa, puede haber un problema en el sistema de encendido que requiera revisión.
Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar posibles códigos de falla almacenados que puedan dar pistas sobre la causa de la avería.
Comprobar la presión de combustible en la línea de suministro para asegurarse de que llegue suficiente combustible al motor.
Verificar el estado del sensor de posición del cigüeñal, ya que un fallo en este sensor puede impedir que el motor encienda.
Inspeccionar el sistema de distribución para descartar problemas relacionados con la sincronización de la correa de tiempo que puedan causar que el motor no encienda.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, será posible identificar con mayor precisión la causa del problema de encendido dy realizar las reparaciones necesarias.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de que Renault Logan 2008 no enciende, incluso al ser empujado, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Reemplazo de la bomba de gasolina: La bomba de gasolina es la encargada de bombear combustible desde el tanque hacia el motor. Si la bomba falla, el motor no recibirá la cantidad necesaria de combustible para encender correctamente.
Limpieza o reemplazo del filtro de gasolina: El filtro de gasolina se encarga de retener impurezas y sedimentos que puedan obstruir el flujo de combustible. Un filtro obstruido puede impedir que llegue suficiente combustible al motor.
Verificación y reemplazo de la bobina de encendido: La bobina de encendido es la responsable de generar la chispa necesaria para la combustión en los cilindros. Si la bobina falla, el motor no encenderá correctamente.
Inspección y posible reemplazo del sensor de cigüeñal: El sensor de cigüeñal es fundamental para la sincronización y el encendido del motor. Si el sensor está defectuoso, el motor puede no encender.
Revisión del sistema de inyección de combustible: Es importante verificar el sistema de inyección de combustible, incluyendo los inyectores y la presión de combustible. Un problema en el sistema de inyección puede impedir que el motor encienda correctamente.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, es probable que se solucione el problema de que el Renault Logan 2008 no encienda, incluso al ser empujado.

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