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Renault Logan Encendido intermitente al arrancar

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan daño 2011 con un motor de 1.6 litros y 258,000 kilómetros recorridos. es que auto arranca correctamente, pero no logra mantenerse encendido de manera estable. Es necesario mantener acelerado motor para que permanezca encendido, ya que al soltar acelerador, se apaga de inmediato.

Análisis técnico

Ante el problema reportado por el usuario con el Renault Logan del año 2011, con un motor de 1.6 litros y 258,000 kilómetros recorridos, es importante analizar posibles causas que podrían estar provocando que el vehículo no se mantenga encendido de manera estable.

Uno de los escenarios que podría estar ocurriendo es un problema en el sistema de admisión de aire. Si el motor no recibe una cantidad adecuada de aire, esto podría provocar dificultades para mantenerse encendido. Posibles causas podrían ser un filtro de aire obstruido o sucio, una manguera de admisión de aire rota o desconectada, o incluso una válvula de control de aire dañada. La falta de aire en el motor puede causar una mezcla pobre de aire y combustible, lo que afectaría el rendimiento y la estabilidad en ralentí.

Otra causa potencial podría ser un problema en el sistema de combustible. Si no se está suministrando la cantidad adecuada de combustible al motor, este podría apagarse al soltar el acelerador. Un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa o inyectores sucios podrían ser posibles causas de este problema. Una mezcla inadecuada de combustible también puede resultar en un funcionamiento inestable del motor.

Además, es importante considerar el sistema de encendido del vehículo. Problemas en las bujías, cables de encendido o en la bobina de encendido podrían estar afectando la capacidad del motor para mantenerse encendido. Si la chispa no es lo suficientemente fuerte o si no se produce en el momento adecuado, el motor podría apagarse al soltar el acelerador. Un mal funcionamiento en el sistema de encendido también podría generar vibraciones o temblores en el motor.

Por otro lado, la gestión electrónica del motor también juega un papel fundamental en el funcionamiento del vehículo. Un sensor de posición del acelerador defectuoso, un sensor de oxígeno dañado o problemas en la unidad de control electrónico (ECU) podrían influir en la estabilidad del motor en ralentí. Estos componentes son responsables de regular el suministro de combustible y aire al motor, por lo que cualquier falla en ellos podría resultar en problemas de arranque y mantenimiento del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante la descripción del problema presentado en el Renault Logan del año 2011 con un motor de 1.6 litros y 258,000 kilómetros recorridos, en el que el vehículo arranca correctamente pero no logra mantenerse encendido de manera estable, se requiere realizar un diagnóstico preciso para identificar la causa subyacente. A continuación se detalla un proceso de diagnóstico recomendado:

  1. Verificar el sistema de combustible: Comprobar la presión de la bomba de combustible para asegurarse de que esté dentro del rango especificado. Revisar el filtro de combustible para detectar posibles obstrucciones que puedan afectar el flujo de combustible.
  2. Inspeccionar el sistema de admisión de aire: Revisar el filtro de aire y los conductos de admisión en busca de obstrucciones o acumulación de suciedad que puedan dificultar la entrada de aire al motor.
  3. Analizar el funcionamiento de los inyectores de combustible: Realizar una prueba de inyectores para asegurarse de que estén pulverizando adecuadamente el combustible en la cámara de combustión.
  4. Comprobar el estado de las bujías: Inspeccionar las bujías para detectar signos de desgaste excesivo o mal funcionamiento que puedan estar causando una combustión inadecuada.
  5. Revisar el sistema de encendido: Verificar el estado de las bobinas de encendido y los cables de bujías para descartar problemas eléctricos que puedan interferir con la chispa necesaria para la combustión.
  6. Realizar un escaneo del sistema de control del motor: Conectar un escáner de diagnóstico para revisar si hay códigos de falla almacenados que puedan indicar problemas específicos en sensores o actuadores.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico automotriz podrá identificar con mayor precisión la causa del problema descrito en el Renault Logan y proceder con las reparaciones necesarias para solucionarlo.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema descrito en el Renault Logan del año 2011 con un motor de 1.6 litros y 258,000 kilómetros recorridos, donde el auto arranca correctamente pero no logra mantenerse encendido de manera estable, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

  • Limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede causar problemas en la mezcla de aire y combustible, lo que afecta la estabilidad del motor al ralentí. La limpieza del cuerpo de aceleración ayuda a mejorar la entrada de aire y el funcionamiento del sistema de inyección.
  • Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden dificultar la combustión adecuada de la mezcla aire-combustible, lo que afecta el rendimiento del motor en ralentí. Reemplazar las bujías por unas nuevas mejora la chispa y la eficiencia de la combustión.
  • Revisión y posible sustitución del sensor de posición del acelerador (TPS): El sensor TPS es fundamental para medir la posición del acelerador y enviar esta información a la ECU del vehículo. Un sensor TPS defectuoso puede causar problemas de ralentí inestable. Si la revisión no es suficiente, se recomienda reemplazar el sensor por uno nuevo.
  • Verificación y limpieza del sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección obstruido o con problemas puede afectar la cantidad de combustible suministrada al motor, lo que influye en la estabilidad del ralentí. Realizar una verificación y limpieza del sistema de inyección contribuye a un mejor funcionamiento del motor.
  • Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio o obstruido reduce la cantidad de aire que llega al motor, lo que puede provocar problemas en el ralentí. Reemplazar el filtro de aire por uno nuevo garantiza una adecuada filtración y entrada de aire al motor.

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