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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Exclusive: Testigo electrocardiograma se enciende y aceleración lenta.

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan Exclusive automático daño 2018 con 6800 kilómetros presenta una falla la que se enciende un testigo que parece un electrocardiograma. Inicialmente se enciende color naranja y luego pasa a color rojo, sin embargo, no se apaga. Para que pase al siguiente cambio, es necesario acelerarlo significativamente, aproximadamente a 4500 revoluciones por minuto.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el Renault Logan Exclusive del año 2018, es fundamental examinar los síntomas descritos por el usuario. La presencia de un testigo en forma de electrocardiograma que cambia de color de naranja a rojo sugiere que se trata de un indicador de alerta relacionado con el sistema de control del motor o la transmisión.

El cambio en el color del testigo de naranja a rojo podría indicar un aumento en la gravedad del problema. Es importante tener en cuenta que este tipo de luces de advertencia suelen estar diseñadas para alertar al conductor sobre condiciones críticas que requieren atención inmediata. En este caso, el hecho de que no se apague a pesar de la activación del testigo sugiere que el sistema de seguridad no está previniendo la detención del motor, pero que sí hay un problema que está siendo detectado por el sistema de monitoreo del vehículo.

La necesidad de acelerar significativamente el vehículo, llegando a unas 4500 revoluciones por minuto para que cambie al siguiente cambio, implica que el problema puede estar relacionado con la transmisión automática. La transmisión de un vehículo automático funciona mediante un sistema complejo de engranajes, fluidos y electrónica que coordina los cambios de marchas de acuerdo a la velocidad y la carga del vehículo. La dificultad para cambiar de marcha a bajas revoluciones y la necesidad de acelerar bruscamente podría indicar un fallo en el sistema de control de la transmisión.

Existen varios escenarios que podrían estar causando estos síntomas en el Renault Logan Exclusive. Uno de los posibles problemas podría estar relacionado con la presión del fluido de la transmisión. Si la presión del fluido no es la adecuada, la transmisión puede experimentar dificultades para realizar los cambios de marcha de manera suave. Esto podría deberse a una fuga en el sistema de transmisión, un filtro obstruido, o un problema con la bomba de presión del fluido.

Otra causa potencial podría ser un fallo en los sensores de la transmisión o en el módulo de control de la transmisión. Los sensores son componentes críticos que monitorean diferentes parámetros del vehículo, como la velocidad, la temperatura y la presión, y envían esta información al módulo de control para que pueda ajustar los cambios de marcha de manera óptima. Si uno de estos sensores falla o está enviando información incorrecta al módulo de control, podría provocar los síntomas descritos.

Por último, aunque menos común, la falla podría estar relacionada con un problema mecánico interno en la transmisión, como un embrague desgastado, un convertidor de par defectuoso o un problema con los embragues electrónicos de la transmisión. Estos problemas mecánicos requieren una inspección más detallada y posiblemente la intervención de un técnico especializado para su reparación.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema descrito en el Renault Logan Exclusive automático del año 2018 con 6800 kilómetros, con el testigo parecido a un electrocardiograma que se enciende en color naranja y luego pasa a rojo, se deben seguir los siguientes pasos:

Escaneo del sistema: Utilizar un escáner de diagnóstico para verificar si hay códigos de error almacenados en la computadora del vehículo.
Inspección visual: Revisar visualmente el estado de los cables y conexiones en busca de posibles cortocircuitos u otros daños visibles.
Verificación de niveles: Revisar los niveles de líquidos como aceite, refrigerante y líquido de transmisión para asegurarse de que estén en los niveles correctos.
Comprobación de sensores: Verificar el funcionamiento de los sensores relacionados con el sistema de transmisión y el motor, como el sensor de velocidad, el sensor de presión de aceite, entre otros.
Prueba de presión de aceite: Realizar una prueba de presión de aceite para asegurarse de que esté dentro de los parámetros especificados por el fabricante.
Inspección del sistema de transmisión: Revisar el estado del filtro de la transmisión y realizar una inspección visual de los componentes internos en busca de posibles problemas.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico podrá identificar la causa subyacente de la falla en el Renault Logan y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema descrito en el Renault Logan Exclusive automático del año 2018 con 6800 kilómetros, donde se enciende un testigo que parece un electrocardiograma, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Revisión del sistema de inyección de combustible: Verificar y limpiar los inyectores de combustible para asegurar un flujo adecuado y una mezcla óptima de aire y combustible, lo cual puede influir en la respuesta del motor y en la iluminación del testigo.
Reemplazo de la sonda lambda: Esta sonda mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ayuda a ajustar la mezcla aire-combustible. Un mal funcionamiento de la sonda lambda puede provocar que se encienda el testigo en el tablero y afectar el rendimiento del motor.
Verificación del sensor de presión del aceite: Si el sensor de presión del aceite está defectuoso o muestra lecturas incorrectas, puede causar que se encienda el testigo en el tablero. Es importante asegurarse de que el sensor esté en buenas condiciones y que la presión del aceite sea la adecuada.
Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede afectar la entrada de oxígeno al motor y provocar un desempeño deficiente. Reemplazar el filtro de aire garantiza una adecuada filtración y flujo de aire al motor.

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