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Renault Logan Falla al acelerar: Bujía negra sin humo

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2007 E2 con 181,500 kms presenta una falla al acelerar. La falla ocurre únicamente marcha, no reposo. Después de revisar, se encontró que una de las bujías está enchumbando sin emitir humo. Se observó que la bujía se pone negra, pero la punta delectrodo permanece seca mientras solo moja la rosca y la punta dcachimbo. Se ha limpiado cuerpo de aceleración y se han cambiado las bujías. Se requiere determinar la causa de esta anomalía.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2007 E2 con 181,500 kms que presenta una falla al acelerar, es importante tener en cuenta varios aspectos para poder determinar la causa de la anomalía. La descripción proporcionada por el usuario de que la falla ocurre únicamente en marcha, no en reposo, y que una de las bujías está enchumbando sin emitir humo es clave para enfocar la investigación.

El hecho de que la bujía se ponga negra pero la punta del electrodo permanezca seca mientras solo moja la rosca y la punta del cachimbo indica que hay un desequilibrio en la mezcla aire-combustible dentro de esa cámara de combustión en particular. Esta condición puede estar causando una combustión incompleta del combustible, lo que a su vez puede llevar a una pérdida de potencia y un rendimiento deficiente del motor.

Al limpiar el cuerpo de aceleración y cambiar las bujías, se han realizado pasos iniciales importantes para abordar el problema. Sin embargo, dado que la anomalía persiste, es necesario considerar otras posibles causas subyacentes. A continuación, se presentan algunos escenarios que podrían explicar la situación:

  • Filtración de combustible: Una posible causa de que la bujía se encharque con combustible sin emitir humo es una filtración en el sistema de inyección de combustible. Es importante verificar si hay alguna fuga en los inyectores de combustible que pueda estar permitiendo que el combustible se acumule en la cámara de combustión.
  • Problema de encendido: Otra causa potencial podría ser un problema en el sistema de encendido. Si la chispa no es lo suficientemente intensa o no se produce en el momento adecuado, la combustión del combustible se verá afectada, lo que podría explicar la condición de la bujía.
  • Sensor de oxígeno: Un sensor de oxígeno defectuoso también podría estar contribuyendo al desequilibrio en la mezcla aire-combustible. Si el sensor de oxígeno no está funcionando correctamente, la computadora dpuede no estar ajustando la mezcla de manera adecuada, lo que podría resultar en una combustión ineficiente.
  • Problema en la válvula de admisión o escape: La obstrucción o mal funcionamiento de las válvulas de admisión o escape podría afectar el flujo de aire y gases en el motor, lo que a su vez influiría en la combustión y en el comportamiento de las bujías.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para la falla al acelerar en el Renault Logan 2007 E2:

  1. Realizar un escaneo electrónico para verificar si existen códigos de error almacenados en la computadora del vehículo.
  2. Verificar el estado del filtro de aire y reemplazarlo si es necesario.
  3. Revisar el sistema de inyección de combustible para detectar posibles obstrucciones o fallos en los inyectores.
  4. Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas de compresión del motor.
  5. Inspeccionar el sensor de oxígeno y el sensor de temperatura del refrigerante para asegurar su correcto funcionamiento.
  6. Verificar las bobinas de encendido para descartar posibles fallos en la generación de chispa en la bujía afectada.
  7. Realizar una prueba de presión de combustible para asegurar que el sistema de combustible está funcionando correctamente.
  8. Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan afectar la salida de gases.
  9. Probar el sensor de posición del acelerador (TPS) para asegurar que envía la información correcta a la computadora del vehículo.
  10. Realizar una prueba de fugas en el sistema de admisión para verificar que no existan fugas de aire no deseadas.

Con estos pasos de diagnóstico, se podrá determinar con mayor precisión la causa de la falla al acelerar en el Renault Logan 2007 E2 y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar la falla al acelerar en el Renault Logan 2007 E2 con 181,500 kms, donde una de las bujías está enchumbando, sin emitir humo y observando que la bujía se pone negra, pero la punta del electrodo permanece seca mientras solo moja la rosca y la punta del cachimbo, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

  1. Limpieza del cuerpo de aceleración: La limpieza del cuerpo de aceleración es importante para asegurar un flujo adecuado de aire hacia el motor. La suciedad acumulada en el cuerpo de aceleración puede afectar la mezcla de aire y combustible, lo que podría causar que una bujía se ensucie más de lo normal.
  2. Reemplazo de las bujías: Al cambiar las bujías por unas nuevas, se asegura una correcta chispa en la cámara de combustión. Las bujías desgastadas o en mal estado pueden provocar una mala combustión, lo que podría resultar en que una bujía se ensucie y no funcione correctamente.
  3. Revisión del sistema de inyección de combustible: Es recomendable revisar el sistema de inyección de combustible para asegurarse de que esté funcionando correctamente. Un mal funcionamiento en la inyección de combustible puede causar una mala combustión, lo que podría resultar en el enchumbamiento de una bujía.
  4. Verificación de la válvula PCV: La válvula PCV (válvula de ventilación del cárter) es importante para mantener la presión adecuada en el sistema. Una válvula PCV obstruida o en mal estado puede causar problemas en la combustión y en la quema de aceite, lo que podría afectar el estado de las bujías.
  5. Inspección de la junta de culata: Es importante inspeccionar la junta de culata para asegurarse de que no esté dañada y esté sellando correctamente. Una junta de culata defectuosa puede causar problemas de compresión en el motor, lo que podría afectar el rendimiento y el estado de las bujías.

Al llevar a cabo estas acciones correctivas, se podrá determinar la causa de la anomalía en la bujía que se encuentra ensuciando, permitiendo solucionar la falla al acelerar en el Renault Logan 2007 E2 de manera efectiva.

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