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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Falla arranque en frío, luego falla cilindros.

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2017 con motor de 8 válvulas y 1.6 litros, equipado con sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) y con 120,000 kilómetros de uso presenta una falla arranque. Al iniciar en frío, motor arranca correctamente, pero luego comienza a experimentar problemas que simulan un funcionamiento irregular en dos o tres de sus cilindros. Después de acelerar durante unos 4 o 5 minutos, una vez que alcanza temperatura, la falla desaparece.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Renault Logan 2017 con motor de 8 válvulas y 1.6 litros, equipado con sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) y con 120,000 kilómetros de uso, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar la posible causa de la falla en el arranque. Los síntomas descritos por el usuario sugieren un problema relacionado con la combustión en uno o varios cilindros del motor.

En primer lugar, al mencionar que el motor arranca correctamente en frío pero luego experimenta problemas que simulan un funcionamiento irregular en dos o tres de sus cilindros, se puede pensar en posibles causas como fallas en la bujía, en la bobina de encendido, en los inyectores de combustible o en la compresión del motor. Estos componentes son vitales para la correcta combustión del combustible en los cilindros y cualquier falla en ellos puede provocar un funcionamiento inestable del motor.

La descripción de que la falla desaparece una vez que el motor alcanza temperatura al acelerar durante unos minutos sugiere que el problema podría estar relacionado con el suministro de combustible al motor. Es posible que exista una obstrucción parcial en el sistema de combustible que se soluciona al aumentar la presión y el flujo de combustible al acelerar, permitiendo una combustión más eficiente en todos los cilindros.

Otro escenario que se podría considerar es la posibilidad de una falla en el sistema de encendido, específicamente en la bobina de encendido o en las bujías. Si alguna de estas partes está defectuosa, podría estar provocando una chispa débil o intermitente en uno o varios cilindros, lo que se traduce en un funcionamiento irregular del motor al inicio. Una vez que el motor se calienta, es posible que la bobina o las bujías recuperen su funcionamiento normal, eliminando temporalmente la falla.

Además, al tratarse de un vehículo con sistema de Gas Natural Comprimido (GNC), es importante considerar también la posibilidad de problemas específicos relacionados con este sistema, como una presión inadecuada en los tanques de gas o en el regulador de presión, lo que podría afectar la correcta mezcla de gas y aire necesaria para la combustión en el motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente la falla en el arranque del vehículo Renault Logan 2017 con motor de 8 válvulas y 1.6 litros, equipado con sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) y con 120,000 kilómetros de uso, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el estado de las bujías y los cables de encendido.
Realizar una prueba de compresión en todos los cilindros para descartar problemas de compresión.
Inspeccionar el sistema de inyección de combustible para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
Revisar el sistema de encendido, incluyendo la bobina de encendido y el distribuidor si aplica.
Comprobar el estado del filtro de aire y del filtro de combustible.
Realizar un escaneo electrónico para verificar posibles códigos de error relacionados con el funcionamiento del motor.
Verificar el funcionamiento del regulador de presión de combustible en caso de presentar problemas de presión de combustible.
Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del motor.

Siguiendo este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico podrá identificar la causa subyacente de la falla en el arranque del vehículo y proceder con las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el arranque del Renault Logan 2017 con motor de 8 válvulas y 1.6 litros equipado con sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) y 120,000 kilómetros de uso, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

Limpieza de inyectores: La limpieza de los inyectores de combustible puede mejorar la pulverización del combustible y la mezcla aire-combustible, lo que puede ayudar a resolver problemas de funcionamiento irregular en los cilindros.
Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar problemas de encendido y afectar el rendimiento del motor, especialmente durante el arranque en frío. Reemplazar las bujías puede mejorar la combustión en los cilindros.
Revisión del sistema de encendido: Verificar y, de ser necesario, reemplazar componentes del sistema de encendido como las bobinas de encendido o los cables de bujías puede ayudar a garantizar una chispa adecuada en todos los cilindros.
Verificación de la presión del sistema de combustible: Una presión inadecuada en el sistema de combustible puede causar problemas de suministro de combustible a los cilindros, lo que afecta el rendimiento del motor. Es importante asegurarse de que la presión sea la correcta.
Inspección de la válvula EGR: La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) puede estar sucia o atascada, lo que puede afectar la mezcla aire-combustible y el rendimiento del motor. Limpiar o reemplazar la válvula EGR, si es necesario, puede ayudar a solucionar la falla.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas recomendadas puede contribuir a resolver la falla en el arranque y el funcionamiento irregular en los cilindros del Renault Logan.

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