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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Falla: Baja revoluciones al doblar, ¿batería afectada?

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2011 Confort Nafta 1.6 de 90cv con 144,000 kilómetros presenta una falla en la que al realizar giros, disminuye las revoluciones y pierde fuerza, siendo necesario acelerar para evitar que se apague. Esta situación puede estar relacionada con un problema sistema de alimentación de combustible, la sincronización de la inyección electrónica o la presión de la bomba de combustible.

Análisis técnico

Al analizar la situación reportada por el usuario con respecto al Renault Logan 2011 Confort Nafta 1.6 de 90cv con 144,000 kilómetros, donde se experimenta una disminución en las revoluciones y pérdida de fuerza al realizar giros, es fundamental considerar diversas posibles causas que podrían estar relacionadas con este problema.

Uno de los escenarios a tener en cuenta es un posible fallo en el sistema de alimentación de combustible. Si el vehículo no recibe la cantidad adecuada de combustible durante los giros, esto podría ocasionar la disminución de revoluciones y la pérdida de fuerza. Esta situación podría estar asociada a una obstrucción en el filtro de combustible, una bomba de combustible defectuosa o incluso problemas en los inyectores que impidan una adecuada pulverización del combustible durante la maniobra de giro.

Otro aspecto a considerar es la sincronización de la inyección electrónica. Si existe algún desajuste en la sincronización de la inyección electrónica del motor, especialmente durante los giros, podría provocar una respuesta inadecuada del motor, manifestándose en la disminución de revoluciones y la pérdida de fuerza. Este desajuste podría ser causado por sensores defectuosos, cables en mal estado o incluso problemas en la centralita que controla la inyección.

Además, la presión de la bomba de combustible también es un factor relevante a considerar. Si la presión de combustible no es la adecuada durante los giros, el motor podría experimentar falta de potencia y manifestar los síntomas descritos por el usuario. Esta situación puede ser consecuencia de una bomba de combustible desgastada, un regulador de presión defectuoso o incluso problemas en la línea de combustible que impidan un flujo constante y adecuado de combustible hacia el motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de pérdida de potencia en el Renault Logan 2011, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificación de códigos de error: Utilizar un escáner OBD para revisar si hay códigos de error almacenados en la computadora del auto que puedan indicar problemas en el sistema de alimentación de combustible o la inyección electrónica.
Inspección visual: Revisar visualmente las mangueras, conexiones y componentes del sistema de alimentación de combustible en busca de posibles fugas, obstrucciones o daños.
Prueba de presión de combustible: Conectar un manómetro al sistema de combustible para verificar que la bomba esté generando la presión adecuada. Una presión incorrecta puede causar pérdida de potencia.
Revisión de filtros: Verificar el estado del filtro de combustible y el filtro de aire, ya que un filtro obstruido puede afectar el rendimiento del motor.
Comprobación de la sincronización: Realizar una revisión de la sincronización de la inyección electrónica para asegurarse de que esté ajustada correctamente y en sincronía con el funcionamiento del motor.
Prueba de sensores: Verificar el funcionamiento de los sensores relacionados con la inyección electrónica, como el sensor de oxígeno, sensor de flujo de aire y sensor de temperatura del motor.
Inspección de la bomba de combustible: Si todas las pruebas anteriores no revelan el problema, se debe inspeccionar la bomba de combustible en busca de posibles fallas o bloqueos que puedan estar afectando su rendimiento.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el Renault Logan 2011 Confort Nafta 1.6 de 90cv con 144,000 kilómetros, que presenta una pérdida de fuerza al realizar giros, es recomendable realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Limpieza de inyectores: Esta acción ayuda a garantizar que los inyectores de combustible funcionen de manera óptima, mejorando la atomización del combustible y evitando posibles obstrucciones que puedan afectar la inyección adecuada en situaciones como giros.
Cambio del filtro de combustible: Un filtro obstruido puede reducir el flujo de combustible hacia el motor, causando problemas de rendimiento y pérdida de potencia. Reemplazarlo asegura un suministro adecuado de combustible en todo momento.
Verificación y ajuste de la presión de la bomba de combustible: Es importante asegurarse de que la presión de la bomba de combustible sea la adecuada para garantizar un suministro constante y eficiente de combustible al motor, especialmente durante maniobras como giros.
Revisión y posible reemplazo del sensor de posición del cigüeñal: Este sensor es fundamental para la sincronización de la inyección electrónica y el encendido del motor. Si presenta fallas, puede causar irregularidades en la entrega de combustible y la pérdida de potencia en situaciones específicas como giros.
Inspección y limpieza del cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio o con residuos puede afectar la mezcla aire-combustible, provocando problemas de aceleración y pérdida de potencia. Limpiarlo garantiza un flujo de aire adecuado al motor.

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