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Renault Logan Falla caja automática no cambia en cola

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 de 4 puertas con 70000 kilómetros de recorrido, presenta una falla la caja automática. Durante la fase de calentamiento condiciones de tráfico intenso, la caja no logra efectuar los cambios correspondientes de manera adecuada. A pesar de haber sido sustituida por otra caja de cambios, problema persiste.

Análisis técnico

Al analizar la situación reportada en el Renault Logan 2012 con la caja automática presentando problemas durante la fase de calentamiento en situaciones de tráfico intenso, es importante considerar varios aspectos técnicos que pueden estar contribuyendo a esta anomalía.

En primer lugar, es crucial comprender el funcionamiento básico de una caja de cambios automática. Este componente es responsable de cambiar las marchas de manera automática sin necesidad de intervención manual por parte del conductor. En un escenario ideal, la caja automática debería realizar los cambios de marcha de forma suave y precisa, adaptándose a las condiciones de conducción.

Los síntomas descritos por el usuario, indicando que la caja automática no logra efectuar los cambios correspondientes de manera adecuada durante la fase de calentamiento en tráfico intenso, sugieren la presencia de un problema que puede estar relacionado con el sistema de control de la caja de cambios o con algún componente interno de la misma.

El hecho de que se haya sustituido la caja de cambios original por otra y que el problema persista, descarta la posibilidad de que el inconveniente esté directamente relacionado con la caja en sí misma, y apunta hacia otros posibles causantes de la falla.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar causando este comportamiento anómalo es un problema en el sistema de control electrónico de la caja de cambios. En un vehículo moderno como el Renault Logan 2012, la caja automática está controlada por una unidad de control electrónica que recibe información de varios sensores para determinar cuándo y cómo realizar los cambios de marcha. Si algún sensor está enviando señales incorrectas o si la unidad de control está experimentando fallos, esto podría ocasionar que la caja no realice los cambios adecuadamente, especialmente en situaciones de calor extremo generado durante la conducción en tráfico intenso.

Otro posible escenario a considerar es la presencia de obstrucciones en el sistema de lubricación de la caja de cambios. Si el fluido de transmisión no está circulando de manera adecuada debido a obstrucciones en los conductos o a una filtración en el circuito de refrigeración, la caja automática podría experimentar problemas de funcionamiento, especialmente cuando se encuentra en la fase de calentamiento.

Además, es importante tener en cuenta la posibilidad de que exista un problema con algún componente interno de la caja de cambios, como los embragues, los discos o los servos. Si alguno de estos elementos presenta desgaste prematuro, daños o deformaciones, podría afectar la capacidad de la caja para realizar los cambios de marcha de manera eficiente, especialmente en condiciones de tráfico intenso que generan un mayor estrés en el sistema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente la falla en la caja automática del Renault Logan 2012, se deben seguir los siguientes pasos:

  1. Verificar niveles de líquido de transmisión: Comprobar que el nivel de líquido de transmisión esté dentro del rango adecuado.
  2. Inspeccionar estado y color del líquido de transmisión: Observar si el líquido presenta signos de contaminación o desgaste.
  3. Realizar escaneo electrónico: Conectar un escáner para obtener códigos de error de la transmisión y verificar sensores y actuadores.
  4. Probar presiones de la transmisión: Medir las presiones hidráulicas en diferentes puntos de la transmisión para identificar posibles obstrucciones o fallas en componentes internos.
  5. Inspeccionar conexiones eléctricas: Revisar el estado de las conexiones eléctricas que intervienen en el funcionamiento de la caja automática para descartar problemas de comunicación.
  6. Realizar pruebas de funcionamiento en frío y caliente: Reproducir las condiciones de tráfico intenso para observar el comportamiento de la caja automática en ambas situaciones.

Una vez completadas estas pruebas y verificaciones, el mecánico podrá tener una mejor idea de la causa subyacente de la falla en la caja automática del Renault Logan 2012 y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos:

Para solucionar la falla en la caja automática del Renault Logan 2012, con 70000 kilómetros de recorrido, que no logra efectuar los cambios correspondientes durante la fase de calentamiento en condiciones de tráfico intenso, se recomiendan las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

  • Reemplazo del aceite de la caja de cambios: El aceite de la caja automática debe cambiarse regularmente para mantener su correcto funcionamiento. El aceite nuevo ayudará a mejorar la lubricación y el rendimiento de la caja de cambios.
  • Revisión y ajuste del nivel de aceite: Es importante verificar que el nivel de aceite en la caja de cambios esté en el punto adecuado. Un nivel incorrecto de aceite puede afectar el proceso de cambio de marchas.
  • Inspección de los sensores de la caja de cambios: Los sensores de la caja automática juegan un papel crucial en el proceso de cambio de marchas. Es recomendable inspeccionar y, de ser necesario, reemplazar los sensores defectuosos.
  • Verificación de la presión del sistema hidráulico: La presión del sistema hidráulico de la caja de cambios debe estar dentro de los parámetros especificados por el fabricante. Cualquier desviación en la presión puede afectar el rendimiento de la caja automática.
  • Revisión de los solenoides de la caja de cambios: Los solenoides son responsables de controlar el flujo de aceite en la caja automática para realizar los cambios de marcha. Se recomienda verificar su funcionamiento y reemplazarlos si es necesario.

Estas acciones correctivas ayudarán a abordar la falla en la caja automática del Renault Logan 2012 y a restaurar su funcionamiento adecuado durante la fase de calentamiento en condiciones de tráfico intenso.

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